FAQ На море на автомобиле 2023
Я лобовуху мою только раз, ну если в рой бабочек не попал
Я написАл про свой "кирпич". Может у тебя аэродинамика другая...
Я раз в день, а то и два останавливаюсь помыть стекло. А может левым берегом Волги букашек больше... Не знаю... Раньше в мойки сдавался, так они за мошкару доп деньги просят, типа химия супер-пупер
А самому проще - встал на нужды, заодно и стекло протёр с номером, морду лица смочил
О
=Один в поле не воин=
Стоит напомнить, что перед летом, не плохо было бы обслужить радиаторы. От них зависит климат в салоне. Несвоевременность, может привести к поломке компрессора кондея (самое худшее). Если руки откуда надо и есть место - работы на пару часов, снять
бампер и промыть/продуть радиаторы. Если нет - записывайтесь заранее в сервис.
- У себя ещё модернизировал слегка расположение фильтра салона. Он на моём Хитриле, стоит отвратно. На СиМаксе так же стоял (вроде и на Фокусах так же). Снять полегче, а вот поставить..... Выкинул фильтр из салона, поставил снаружи, под жабо. Мне стало на много удобнее
- В прошлом году случайно обнаружил - оказывается старые салфетки (в баночке), давно высохшие, прекрасно отмывают мух с лобовика и номера! Смочил стекло и салфетку и всё стирается!!! На лобовуху и номер хватает 2-3 салфетки. А мойку можено уже дома посетить
Может чё ещё вспомню...
- У себя ещё модернизировал слегка расположение фильтра салона. Он на моём Хитриле, стоит отвратно. На СиМаксе так же стоял (вроде и на Фокусах так же). Снять полегче, а вот поставить..... Выкинул фильтр из салона, поставил снаружи, под жабо. Мне стало на много удобнее
- В прошлом году случайно обнаружил - оказывается старые салфетки (в баночке), давно высохшие, прекрасно отмывают мух с лобовика и номера! Смочил стекло и салфетку и всё стирается!!! На лобовуху и номер хватает 2-3 салфетки. А мойку можено уже дома посетить
Может чё ещё вспомню...
Серж, радиаторы это хорошо, но ты забыл упомянуть еще один важны момент, это внутренний испаритель на котором в арифметической прогрессии размножаются всякие микробы, плесень, грибы, так вот его обслуживание намного важнее, в первую очередь от этого зависит, как раз наше самочувствие (насморк, аллергия и т.д), если есть руки и немного времени, то это все делается максимально быстро, наш любимый Хлоргексидин, как панацея.
[Сообщение изменено пользователем 05.05.2023 13:01]
О
=Один в поле не воин=
А самому проще - встал на нужды, заодно и стекло протёр с номером, морду лица смочил
Я так и делаю, дворники в автомат по датчику дождя, вышел из авто, побрызгал на стекло любым средством для стекол в режиме струю (забыл надпись на поворотной головке средства), дворники потерли трупики слегка, потом водичкой и уже в конце зафиналил все это действие салфеткой, т.к если идти против солнца, грязное стекло очень бликует, особенно при низком солнце на закате.
Б
Бург™
Средство для мытья стекол, на нашатырном спирте, хорошо отмачивает/отмывает налипшую мошкару (и тополиные почки)
Точно так же, забрызгал стекло при остановке, дал постоять минуту и убрал.
Раньше пользовались старым дедовским методом: накрахмаливали белое вафельное полотенце, нарезанное на салфетки. Таким способом можно отлично на сухую убирать масляный муар изнутри лобового стекла.
Точно так же, забрызгал стекло при остановке, дал постоять минуту и убрал.
Раньше пользовались старым дедовским методом: накрахмаливали белое вафельное полотенце, нарезанное на салфетки. Таким способом можно отлично на сухую убирать масляный муар изнутри лобового стекла.
Б
Бург™
Чес слово, ни разу не мыл
Тоже не мыл, пользовался специальными шашками. Дезинфицировать испаритель дело 20 минут
О
=Один в поле не воин=
Будет плохой запах - помою
Я мою постоянно, у меня один из детей аллергик, чуть грязный и все, у него сразу нос закладывает и аллергия начинается, не путать с простудой, в 80% случаев это именно из-за этого.
О
=Один в поле не воин=
Тоже не мыл, пользовался специальными шашками. Дезинфицировать испаритель дело 20 минут
Тогда уж пеной, там вообще проще простого, шашка убивает бактерии, но не чистит сам испаритель.
Тоже не мыл, пользовался специальными шашками.
Смысл моих слов "не мыл", охатывал все шаманские действа с испарителем
Единственное, что сделал - сделал тонкостенную мягкую трубку (кабельканал) на шланг пылесоса, и когда выкинул салонник, пропылесосил ту полость. Мусор был, хоть и не критично.
Я не противник чистки испарителя, я просто это не делал...
B
BOBAHH
Я не противник чистки испарителя, я просто это не делал...
А можно и не делать вообще, если взять за железное правило сушить испаритель кондея после каждой (ну хорошо, хотя бы через раз) поездки. Уже лет пятнадцать так делаю и никакого запаха и гадости в салоне нет. А было, приходилось и мыть, и чистить.
О
=Один в поле не воин=
А можно и не делать вообще, если взять за железное правило сушить испаритель кондея после каждой (ну хорошо, хотя бы через раз) поездки. Уже лет пятнадцать так делаю и никакого запаха и гадости в салоне нет. А было, приходилось и мыть, и
чистить.
Как бывший кондиционерщик поспорю, сушка испарителя особо ничего не дает, т.к в процессе работы он всегда влажный, а бактерии размножаются именно во влажной и холодной среде, да, сушка частично помогает, после его отключения, но это больше самовнушение. Запах обычно проявляется в момент запуска, когда фреон еще не начал в нем испаряться, а соответственно горячий. Если нет запаха это здорово, значит эксплуатация верная, фильтр хороший, наверняка с угольным напылением.
A
An.M.
По весне,перед сезоном,для профилактики заливаю пенный, в баллоне,в воздуховоды,немного,треть.Нет запаха.На новой машине так было.В прошлом году взял трехлетку.Попахивало сразу,при включении кондея.Не чистил предыдущий владелец.Я залил целый балончик 650 мл,в несколько этапов.Помогло.В этом году
только профилактика.
[Сообщение изменено пользователем 05.05.2023 16:36]
[Сообщение изменено пользователем 05.05.2023 16:36]
т
только после Вас
Вот только КТО в два часа ночи, за 100-200 км до финиша (для примера, случаи бывают всякие), особенно на обратном пути, остановиться напоспать?!
Я в позапрошлом году, в Долгодеревенском на заправке четыре часа проспал, ибо рубило уже по-взрослому, хотя до дома, казалось бы каких то 170 км осталось
О
=Один в поле не воин=
У меня на прошлой за 8 лет эксплуатации вообще проблем не было с кандером
Т.е вы хотите сказать, что за 8 лет из кондиционера ни разу не было запаха, если так, то это фантастика, потому что даже домашний кондиционе чистится раз в год, не говоря про автомобильный. Ну если так, то я рад за вас, это не сарказм, если что.
[Сообщение изменено пользователем 05.05.2023 18:02]
Т.е вы хотите сказать, что за 8 лет из кондиционера ни разу не было запаха, если так, то это фантастика, потому что даже домашний кондиционе чистится раз в год, не говоря про автомобильный.
Не было и не чистил его, может с обонянием проблемы, но тогда бы жена или пассажиры сказали. Хотя пробег был небольшой 60 т.км
О
=Один в поле не воин=
Не было и не чистил его, может с обонянием проблемы, но тогда бы жена или пассажиры сказали. Хотя пробег был небольшой 60 т.км
Про рад, был не сарказм, серьезно .
Дело не в пробеге, а в интенсивности использования, у меня он работает всегда, когда на улице тепло, окна никогда не опуская, только кондей или уличный воздух через воздуховоды.
A
An.M.
Под 30 тыс.км.Проблем не было,был душок при включении.Запах специфический.
Б
Бург™
перед сезоном,для профилактики заливаю пенный, в баллоне,в воздуховоды,немного,треть
Пена частично смывает пыль с крыльчатки вентилятора, а на других крыльчатках скапливается жидкая грязь - в итоге вентилятор становится эксцентриком и начинает выть на больших оборотах, постепенно снашивая втулку подшипника
за 8 лет из кондиционера ни разу не было запаха
Запаха может и не быть, а вот грибок обязательно есть и пассажиры со слабыми лёгкими прилипают в жару с симптомами ОРВИ
Чтобы не играть в рулетку - дезинфекция ежегодно.
J
Jakob Valitsky
Ахтунг
Для проведения буровзрывных работ при реконструкции дороги М-5 „Урал“ 13 апреля с 10:00 до 13:00 по местному времени закрывается дорожное движение на участке 1565 км — 1576 км в Ашинском районе. Объезд этого участка по региональным дорогам по маршруту Аша-Миньяр-Сим предусмотрен только для легкового транспорта. Для большегрузного транспорта и автобусов на время буровзрывных работ проезд запрещен», — пояснили в ведомстве.
Подобные ограничения будут вводиться еженедельно каждый четверг, вплоть до 1 октября 2023 года. Водителям рекомендуется учитывать данную информацию при планировании своего маршрута. Об этом сообщает "Рамблер".
Для проведения буровзрывных работ при реконструкции дороги М-5 „Урал“ 13 апреля с 10:00 до 13:00 по местному времени закрывается дорожное движение на участке 1565 км — 1576 км в Ашинском районе. Объезд этого участка по региональным дорогам по маршруту Аша-Миньяр-Сим предусмотрен только для легкового транспорта. Для большегрузного транспорта и автобусов на время буровзрывных работ проезд запрещен», — пояснили в ведомстве.
Подобные ограничения будут вводиться еженедельно каждый четверг, вплоть до 1 октября 2023 года. Водителям рекомендуется учитывать данную информацию при планировании своего маршрута. Об этом сообщает "Рамблер".
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.