FAQ На море на автомобиле 2023

В марте, имхо, ещё рановато, надо выждать пару декад. На майские, однажды, возвращаясь с Самары, попал в снег после Аши. Было феерично и страшно, с тех пор не очень тороплюсь переобуться. На зиму рекомендуют переобуваться, когда среднесуточная температура около 8°С, обратно на лето нужно переходить при этой же температуре, наверное.

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2023 20:40]

у меня приоритет - когда горнолыжка в городе растает

Да сейчас самое-то, потеплело знатно уже и холодать больше не будет

У отца такая была один в один 81 года...

На начало апреля еще заморозки обещают.

Это Урал.Переобуваться раньше конца апреля-начала мая не нужно.Может снегом засыпать на неделю легко.Бывало даже в мае снего по колено лежал.

Возможно Тастубу-Караидель сделают ближе к лету.Видео в ютубе от 12 марта.Почти везде асфальт.Пара-тройка мест без.Так то надо,очень.

Ну тут есть сомнения, т.к на многих источниках ее открыли еще в конце осени, там и видео есть, по факту там еще грунтовка местами, есть отчеты с этой зимы.

Это да,но есть шанс,что надавят сверху на местных "дорогостростроителей",чтобы доделали таки к сезону (на мартовском видео техника уже там работает).Для разгрузки трафика на М5 и особенно ремонтируемого Пермского тракта,как одного из участков федерального автобана Казань-Екб.

стащил со своего телефона)



Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2023 08:41]

добрый день! напугался ремонтами пермского тракта (всегда ездили Михайловск - Б.Тавра - месягутово- Кропачево) решил посмотреть Полевской -Иткуль-В. Уфалей - Нязепетровск - Котово - Нестерово- Апутово - Верхние Киги - Лаклы -Малояз. по зеркалам есть участки с поношеным асфальтом, но вроде ездабельно. интересует 2 участка: 1. Иткуль-В.Уфалей - ездил лет 5 назад, погнул диск на Дискавери, но вроде делают дорогу. 2. Котово-Апутово - 50 км грунтовки, но на вид ровной. кто ездил знает места, как там сейчас и летом обычно? стоит ли рассматривать этот вариант? плановый выезд середина Июля.

До заветного поворота всего один ремонт под Первиком, если ехать в 4-5 утра, думаю его даже не заметете, к чему такие сложности с поездкой по другому маршруту, конечно если выезд в пятницу вечером, тут без вариантов, потому что там и без ремонтов вечный затык.

Поглядел я это видео, во первых все не чищено от снега
Во вторых на видео как раз асфальта почти нигде нет, местами только

Согласен на все 100!!! Зачем крюк делать и лишние часы себе прибавлять? Сам выхожу всегда в 4 утра и в районе 9 уже под Уфой, если нет затыков и т.д.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2023 20:04]

Друзья, я в этом году созрел впервые дюртюлями пикулять до Самары. Ткните, пожалуйста, пальцем, где маршрут посмотреть. И хочу левым берегом Волги до Волгограда доехать. Кто знает, проезжаемо там? Паром работает? Всем заранее спасибо)

Екб-Орда-Дюртюли-Муслюмово-Русский Акташ-Кузайкино-Нурлат-Кошки-Самара. Но нынче Пермский не вариант, я второй год зожу через виадуки и Щучье Озеро, но там набегает почти 110 км грунта, но мне по пути он, заскакиваю в гости в Аскино.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2023 22:34]

Спасибо, друг. Поизучаю

Если выехать в ночь, есть вариант проскочить узкие места без проблем? Давно в сторону Перми не ездил

Так в ночь и по М5 песня идти, пикули они все же вариант для дня.

Так оно ведь в ночь выехал, пока до Сима добрался, уже утро, и дальнобои просыпаются. Правда, давно не ездил, лет 5 точно, может, поменялось чего

В любом случаи лучше заранее прмониторить маршрут, бывает так, что в пикулях можно упереться в ремонт дороги без варианта объезда, так было год назад в Нурлате.

Если левым берегом надо, то после Муслюмова надо на Азнакаево-Бугульма-М5 (25 км проехать по ней)-поворот на Похвистнево-Алексеевка-Чапаевск-Пугачев и дальше левым берегом до парома. Работает-нет, надо мониторить, у них сайт есть.

=Один в поле не воин=

До заветного поворота всего один ремонт под Первиком, если ехать в 4-5 утра, думаю его даже не заметете, к чему такие сложности с поездкой по другому маршруту, конечно если выезд в пятницу вечером, тут без вариантов, потому что там и без ремонтов вечный затык.


все так, но: в том году подстраивались под проезд ремонтов на М5 у Кандров и Татарстане, выезжали в обед пятницы и ночевали у Кандров. утром без проблем проскочили все реверсы.
В этом году вроде там ремонтов не предвидится и есть шанс вернуться к плану с одной ночью и ранним выездом в субботу. тогда, полностью согласен и утром пермский тракт не вызовет напряга.
По лишним км, тот маршрут про который спрашиваю по протяженности +- также. вопрос в качестве покрытия.
в том году отметили, что ранее прекрасное покрытие на отрезке Бараба - Русская тавра тоже подустало.
так что вопрос в силе оставляю про покрытие и адресую его к тем кто там постоянное ездит/ живет.

Тут не подскажу, не катался там, но скажу из опыта, что иногда лучше грунт, чем "условный" асфальт, грунт он и есть грунт, да пыльно, да скорость не высокая, но это лучше чем взорванный местами асфальт с непредсказуемыми ямами разбросанными в хаотичном порядке.

Да, тут согласен, т.к Нурлат-Кошки больше подходят для прямого выхода в Тольятти.