У ТАЗа нераспродано 95 тыс авто. Абзац подкрался совсем близко

http://www.rbcdaily.ru/2007/01/11/industry/262868

На АвтоВАЗе чуда не случилось
Нераспроданные запасы автозавода продолжают расти

Большие объемы нераспроданных автомобилей становятся привычными для АвтоВАЗа. Однако в этом году ситуация близка к критической. Если год назад на складах скопилось 45—48 тыс. автомобилей, то сейчас, по данным РБК daily, этот показатель вырос до 95 тыс. авто. Несмотря на то что продажи не поспевают за производством, АвтоВАЗ решил не затягивать зимние каникулы и 9 января запустил конвейер.



Объемы нераспроданных автомобилей начали расти еще в начале осени. Как ранее сообщал АвтоВАЗ, по итогам десяти месяцев 2006 года этот показатель составлял 72 тыс. машин. На предприятии неоднократно заявляли, что завод без особых потрясений переживет, если запасы на всех площадках не превысят уровня полуторамесячной нормы производства при том, что в месяц завод производит 65 тыс. машин. Сейчас количество нераспроданных автомобилей вплотную приблизилось к критической отметке. Как сообщил РБК daily источник в дилерских кругах, на конец декабря количество произведенных, но непроданных машин на заводе и у дилеров составило около 95 тыс. штук. При этом год назад этот показатель составлял, по данным портала Ladaonline, 45—48 тыс. автомобилей.


Рассчитывать на то, что в ближайшие время продажи активизируются, не приходится. И сам завод, и дилеры указывали на то, что в октябре и ноябре продажи традиционно спадают и активизируются только с наступлением весны. При этом определенная надежда возлагалась на декабрьский подъем продаж, связанный с заключением корпоративных контрактов. Хотя итоги декабря и 2006 года в целом ни завод, ни дилеры еще не подвели, уже ясно, что чуда не произошло. «Продажи в декабре оставались на таком же уровне, что и в ноябре», — пожаловался РБК daily один из дилеров.


Между тем АвтоВАЗ не спешит предпринимать решительные меры. 9 января тольяттинский завод запустил конвейер на полную мощность. По информации РБК daily, ранее на предприятии рассматривали возможность продления новогодних каникул до 15 января, однако позже решили этого не делать. При этом планировалось, что до 15 января также будет приостановлена работа конвейера, на котором производится «десятка», для того чтобы подготовить эти мощности для выпуска Lada Priora. Но, как сообщили РБК daily на АвтоВАЗе, 9 января заработали все нитки конвейера. Запуск Priora в полномасштабное производство был отложен: в январе планируется произвести установочную партию в 400 машин, которую не успели выпустить в декабре.


Тем не менее принимать решения о приостановке конвейера сегодня все еще некому. На АвтоВАЗе до сих пор не назначили ответственного за производственные вопросы. По информации РБК daily, Максим Нагайцев, до сих пор являющийся исполняющим обязанности гендиректора завода, теперь полностью переключился на проект с канадской Magna, соглашение о сотрудничестве с которой АвтоВАЗ заключил в самом конце декабря. «В принципе за производство отвечает Вильчик (замгендиректора по производству Виталий Вильчик. — РБК daily), однако приказ о его назначении до сих пор не подписан», — сообщил РБК daily источник, знакомый с ситуацией.

надо их сжечь

Juf)) ритуальный костер)) вместе с заводом :-)

Ура! Скоро все на праворуком хламе будем ездить! Да здравствуют японские свалки!

Не надо...можнно в аренду все корпуса сдать..12 км в длину это не мало....И денег приносить будет, и барахло делать перестанут....

скинули бы цены начали бы опять покупать в больших кол-вах.

:puke:

Уважаемый, а с чего вы решили, что нет альтернативы праворукому хламу?

прально... леворукий хлам.. :-)

Ура! Ура! Ура! :-d

+100

кроме китайских :-d

и чоу? когда и где бесплатно раздавать начнут? может, еще и денег приплатят, чтобы взяли.... (мечтательно так).... :-d

Ждите повышения цен на все импортное близкое по цене к ТАЗам + новый виток борьбы с праворульными.

Каждую зиму затоварка:-) Весной снова разлетаться будут как пирожки

а мож снизить скорость конвейера и начать тщательнЕЕ каждый тазик в отдельности?

Если на наши иномарки цены не поднимут, то врятли...

Кого хрена минус поставили? Что новых машин в продаже нет что ли? Это раз.а во вторых определение хлама - оно и есть определение хлама..будь он хоть с правым рулем хоть с левым...

Если у человека жигули то понятно, что он будет их хвалить.....

двенашку бы взял...на всякий случай

они тогда не будут успевать с конвейера сходить - растащщут по запчастям :-)

расставил плюсы и минусы (4 штуки всего)

пусть цены снижают :vote:

вряд ли....цена вырастет еще, да и там зажрались просто...
да и дело зачастую не в сборке, а в качестве материалов...того же пластика...

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2007 16:20]

Притомили уже темами. Ваз-таз.
Ваша "Карина" тот же таз.
Люди покупают то на то хватает денег и смысл покупать тоже гавно "Лагуна" "Акцент"!!!. Если у человека появятся деньги, он и без вас купит иномарку новую, а не гавно б/у.

У нас не проканает.... больше перекуров будет...

у млин...щаз начнется