Организаторам дрэга 13/07

Где результаты посмотреть? Тока чтоб со временем...

а мне бы ещё и фотки достать.
а кстати нет у нас сайта екб-дрэга?

http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=67&i=1...





NRG | Плишкин Андрей

Я так понимаю результатов (нормальных не квалификационных) не будет оч. жаль....

ссылка выше там и результаты...

Для фанатов(ок). Только без фанатизма :-) По ссылке это не результаты гонок, это ква-ква-квалификация. Например Порш в финале проехал быстрее всех за время близкое к 12 сек. по моим подсчетам. Моцык ваще из 12 выехал. Вам самим не интересно, какие результаты Вы показываете по сравнению с другими драг-центрами России, да и мира? Без официальных результатов с указанием времени это гонки в песочнице ИМХО

неправда ваша. указание результатов - это сервисная функция. просто приятный моментик для участников и зрителей. типа девочек топлесс на старте.

потому что основаны гонки на принципе прямого соперничества.
А вот если проводить квалификацию - тогда да, конечно. Только вот квалификация (!!!) на основе ручных секундомерных замеров - это полная профанация. Финишёр видит в бинокль отмашку стартёра, через 1.3 секунды слышит рёв моторов... (скорость звука 300м/с) приблизительно засекает проезжание мимо...

у нас засечка инфракрасная, с точностью 0.1 сек. Вопрос (вышел спор у нас вчерась): старт засекать от срабатывания светофора или от проезда машины стартовой линии ? Технически и то и другое несложно, но целесообразность ?

существует разные правила отсечки времени, по одним с момента отмашки, по другим с момента старта. Это смотря кого стандарта придерживаться.

блин если засекать время с момента пересечения старта, то может легко получиться, что у победителя время будет больше !!! чем у проигравшего, потому что он поехал сразу, и за 15 секунд проехал, а проигравший тупил 5 секунд, зато потом за 11 секунд проехал трассу.. но проиграл...

Имхо: от срабатывания светофора.

Очень жаль:-(

Ну так это укладываеться в Вашу философию "сервисной функции" отсечки, первый он всегда первый. Вот только сколько я ни читал про дрэг нигде (окромя неофициала) не встречал, чтобы результаты были без времени. Например такое определение "семисекундная Мазда" или "разгон до сотни за 1.5 секунды" против "машина победившая в Мухосранске в 1800 мохнатом году". В первом случае большинству станет ясно, что это за машина, во втором - забудут сразу-же. Пройденное время характеризует машину, а выйгрыш (пройгрыш) характеризует гонщика. В этой связи я бы сделал по пересечению (без реакции водителя).

нет ни одной заводской машины, которая преодолевала 400 метров быстрее 11 секунд. Даже самые-самые Ferrari/McLarenы едут дольше...


Тут такое дело: если мы стартуем секундомеры со светофора, одновременно, то по времени видим, кто приехал первым - если даже разница составила одну сотую секунды..

как раз цифры "стока-то секунд" забываются, а вот то, что восьмёрка сделала BMW M3 - никогда. В этом суть единоборства. Борьбы со временем не идёт

Так все-таки нужна отсечка ;-)

К чему это сказано? Никто не говорит, что маздец стоковый, а Вы только в стоке гоняете? Я так могу сказать, что нет 16 секундных восьмерок, все едут по 18 сек.
В ЛЮБЫХ соревнованиях, где можно засечь время оно засекается и публикуется.
Спорить и доказывать я не буду. Я по-другому поставлю вопрос. Мне, как зрителю, интересно знать время во всех заездах (включая квалификацию). Я думаю не мне одному. Для меня это основная характеристика машины.

Кроме как по времени это определить не возможно (разные классы), по крайней мере в рамках Ваших соревнований.

Тема автоматически закрыта.