Ух какие мы обидчивые....

у меня была такая же ситуация - когда купил вторую машину, жена стала ездить одна без меня, и когда через год самостоятельной езды (общий стаж тоже примерно год), она меня прокатила, я ужаснулся, мне было до боли обидно - все чему я ее учил пропало :-(
тогда я тоже на нее наорал, хотя долго сдерживался, молчал, но когда совсем страшно стало...

НО: еще одна вещь из-за которой наши любимые плохо водят, которую мужики не учитывают - НАШИ машины заточены только для МУЖИКОВ!!!! сами посудите - педали тугие (а они все-таки тугие, и не уговаривайте меня в обратном, достаточно сесть на любую иномарку), руль тугой и не удобный для женщины, коробка включается неточно и ручка переключения для женской руки велика, сиденье по высоте не регулируется и т.п..........

как ни крути а спор на эту тему ни к чему не приведет, у всех разный опыт общения с водителями обоих полов ;-) и каждый будет гнуть в свою сторону.
процент водителей м/ж приближается к 50/50
когда выравняется тогда и получим объективную статистику :-)

короче, парни, выскажу свою точку зрения на эту проблему:

орать надо на неё, чтоб поняла как ездить надо и машину беречь. а если с ней ласково и нежно то и машину убьет (нек. правдв на это пофиг) и сама помтрадает т.к. женщина ласковое обращение воспринимает как игру, а дорога это не шутки.
сам свою только так и научил ездить, но все равно нек. замечания и сейчас есть. нервов потрачено зато машина и сама цела. :-d

Тоже учил в эти выходные свою половину. Сказал ей подгазовать немного в общем она тронулась и понеслась по саду пришлось кричать чтобы тормозила. Так пока она на тормозе стояла я на нейтралку переключился, смотрю машина под уклон покатилась а жена газует и рулит сосредоточено. В общем что два раза начала движение в актив себе записала, обиделась когда узнала правду про второй :-)

мужики опять начали........ за рыбу деньги:-(
я вот пока замужем была садилась раз в месяц за руль и то на трассе при этом на меня постоянно орали, повод находился на пустом месте, лишь бы показать что он лучше.......
сейчас я езжу постоянно и никто кто бы не сидел со мной в машине, даже водители с многолетним стажем и первоклассным вождением, претензий к моему вождению не имели.........
если вы даете человеку машину редко и со скрипом, то как можно научиться, тем более что у водителя должна быть своя машина, а за рулем машины должен сидеть один человек, я за свою ласточку пускаю избранных и то крайне редко.......
Отдайте машину человеку, если все будет получаться то научиться и будет классно водить, а если получаться не будет, то сама перестанет водить......

А мне кажется, что не может человек грамотно управлять технически сложным устройством прочитав только иструкцию пользователя. Мои знакомые, о которых дейсвительно можно сказать "крутой драйвер", знают мат.часть автомобиля на все 100%, а не науровне обезян "нажми сюда - дерни здесь". Увы лиц женского пола среди них замечено не было...

Так что дай жене самый большой гаечный ключ и попроси поменять корзину сцепления. Вот увидишь отношение ее к автомобилю кардинально изменится!!!

то EKVA не правы Вы, я вот знаю что где находиться, скок стоит, если свечки, предохранители поменять, колесо, это пожалуйста, а что-то более важное должен делать специалист, если наши мужчины разбираются в отечественных тазах, то в иномарках не многие, пусть лучше этим занимаются спецы.
Неужели Вы как только сели за руль, тут же полезли менять корзину сцепления?????

Уффф.. скока комментариев-то...
1. Я свою тоже выпустил самостоятельно гонять только после того, как убедился что ездит нормально... до этого не одну тыщу проехал пассажиром... и ездила нормально, правильно...
вот че-то в последнее время началось - стала бояться заглохнутть... (можно подумать что трудно ключиком повернуть лишний раз)..
2. Я много-много раз повторял и объяснял почему нельзя с 5 тыщ трогаться... но блин пока не перешел на конкретный крик нифига не действовало.. видимо в самом деле не воспринимала всеръез...
3. Ездит она немного - ну км так 200 в неделю наездит и все... и то в основном летом... зимой тоже ездит но редко...
просто видимо я давно с ней не ездил и она потихоньку привыкла "как ей удобнее" трогаться...
а вообще-то я всегда был в ней уверен, что едет уверенно, правильно...
ну и видимо нет другого выхода как сильно обидеть.. будет дуться но зато запомнит может быть... лучше чем все аккуратно и вежливо а потом разобъется...

Машину жене отдал с того дня как она получила права (я понимаю, что чем больше ездит, тем лучше ездит), ездила в основном одна - меня на работу и с работы, остальное время сама, потом как купил вторую машину, ездила совсем одна.

:-)

Да верно говорилось про женщину за рулем и адреналин, я с мамой проехался, протрезвел за 5-ть минут, чуть ручник не выдернул, педали перепутала :-\

И тоже уже говорили, что видно по стилю вождения женщину - 70% из них 98% вероятность идентицикации пола чела управляющего автотранспортом ;-)

И тоже говорили, что есть хорошо водящие дамы и те кто женщины - объезяны.

Надо учить , согласен, но терпения не всегда может хватить когда машинку гробят. Я вроде уравновешенный человек, но 7-ого раза мне достаточно чтобы не допустить 8-го повторения. :-\

С уважением ... .

самоутверждаться надо не перед женой, тыкая ей, что она дура водить не умеет...а я такой хороший...

а перед собой, добиваясь в жизни поставленных целей, тогда и машину не жалко будет - новую легко купите....

то Лисенок
Может я конечно ошибаюся, но тех знания, которыми вы обладаете, достаточно для езды, но не для правильной эксплуатации автомобиля. По этому поменяв чего либо у специалистов врядли ваши познания станут более глубже. А те люди, с которыми я знаком, ни когда не провоцируют аврийные ситуации, но если и попадают в них (что происходит крайне редко), то знаю как получить максимальную "отдачу" от автомобиля. Знания, которыми они обладают, это не только многолетний опыт но и хоршее представление о работе всех механизмов автомобиля. По этому езда пассажиром вместе с ними - истенное наслаждение!!! Кстати себя я к их числу не отношу.

ЗЫ А методику обучения я подчерпнул от инструктора по вождению. Он любого мог обучить трогаться на автомобиле за 3 подхода. Фишка методики была в том, что если ты загох, то бери "кривого" и иди заводи. При чем на пол ученика внимания не обращал (правда иногда для мужчин незаметно выключал зажигание) :-) :-). Результаты были потрясающие.

лично я не смотрю на машину только как на вложенные финансы и средство передвижения

Блин, почему все новички (особенно женщины) так боятся заглохнуть??? Имхо, это по причине автошкол, там учат не ЕЗДИТЬ, а СДАВАТЬ вождение в гаи. А при заглохшем двигле там наверно несдача сразу, не помню, сам сдавал лет 10 назад...
Учил свою сестру трогаться газом, щас ездит как на лимузине, блин, я так не умею уже :-)
Сестра со мной ездит нормально, а вот с отцом - ужас. Тот на нее орет, а она нервничает. Мне же не влом объяснить чо к чему и походу комментрировать ее ошибки в виде сметы на сколько б она угорела если б не другие стечения обстоятельств ;-)

то EKVA ваши утверждения голословны причем абсолютно!
Вы же не знаете что я могу и чего я знаю, мой автомобиль мое продолжение, а если я что-то не могу поменять то извините у меня просто не хватит сил, да и инструмента нету, а если вам необходимо рассказать при какой скорости и при каком состоянии дорожного покрытия у моей машины включается АБС, обращайтесь.........
что вы имеете в виду под правильной эксплуатацией автомобиля??????
и вообще как надоело слушать этот бред про женщин за рулем............такое ощущение что в автоклубе одни мужики........

то Лисенок


Как человек я могу ошибаться, но мой жизненный опыт показывает что это не так. Мне очень не нравится когда меня ктото начинает "напрягать". А на дороге девицы постоянно либо "тупят", либо безбашенно "топят". Ну не видел я просто женьщин способных ездить так, чтобы другие радовались.



Я просто рад за вас (искренне).

то EKVA: очень жаль что вы не там ездите, и не встречали нормальных водителей,................... извините но даже противно читать, как вы себя любите и пытаетесь подняться повыше хотя бы над женщинами, не удивлюсь если ваша персона окажется очередным подснежником с маршрутом до дачи и обратно......

Вечный спор... Не знаю, может просто женщинам чаще машины нахаляву достаются. Вот они, не имея никакой нужды, и начинают водить, мало задумываясь о сохранности авто. Вчера ездил в другой город. 2 авто с барышнями за рулем косячили на трассе так, что хотелось выйти и дать по мордасам. Вернулся в город и тут же был нагло подрезан на перекрестке Либкнехта-Первомайская. Я в левом ряду спускался от ДК Горького. На перекрестке перед моим носом из правого ряда налево повернула милая барышня, которая очень удивлялась, что ей все сигналят.

Если бы женщин за рулем было бы так же много, как и мужиков - ездить вообще нельзя было бы!

Но как было сказано - исключения есть!

Спор ни о чем. Как бы ни досталась машина, надо признать, что отечественный автомобиль он не то, что для женщины, он для мужика мало годится (имхо). Он годится для самоделкина, который любит под ним лежать, постоянно что-то менять, "улучшать" и т.д. Можно конечно гордиться таким времяпровождением.
Для нормальной езды нужен автомобиль для человека, а не человек для автомобиля.
Супруга первый год ездила спокойно и в правом ряду в основном. Сейчас на машине для человека без проблем по городу. Иногда устраивает гонки со светофора с "мужиками" и делает их. А при езде по городу в состоянии выбрать маршрут наиболее оптимальный по времени прибытия в заданную точку.

А подрезать и хамить на дороге - всех хватает, если говорить о движении по трассе, то меня больше достают "мужики" своей упертостью, невнимательностью и апофегизмом.

то adafin: ура, наконец-то появился человек с нормальным мнением, не привязанным к полу и трезво оценивающий ситуацию:-)
кстати, когда мужчины видят что за рулем девушка и не дай Бог на иномарке, начинают делать гадости на дороге, что сразу вспоминаются все нецензурные слова...............

EKVA, а я видел!!! :-)
Лисёнок, это правда большая редкость :-)
но у меня есть две знакомые девушки, которые оччень хорошо водят машины :-)

У меня супруга за рулем больше десяти лет и все равно мне страшно,я просто боюсь,когда сижу с ней рядом:-)
и иногда доходят слухи,что она под двести разгоняется на трассе....тогда я кричу и топаю ногами....:-)

А я 25го разбила машину и это не значит что я плохо вожу...просто оленей на дороге хватает...но машина разбита...накануне гонок...муж сказал много слов в мой адрес...хотя в аварии виновата не я....и что обижаться мне на него или нет за то что он наговорил?

.........эээээ...........я вАм АдЫн умнЫй вЭщщ скАжУ, тоКа ты нЭ АбЫЫжайсяя, да?........ ;-)
люди! никогда не учите своих знакомых, а тем более своих любимых!!! слышите? никогда!!! иначе вы всю жизнь потом будете относиться к ним как к своему ученику, постоянно поучать и БОЯТЬСЯ! ;-) не пожалейте денег на ХОРОШЕГО инструктора, ведь можно договориться и после получения прав!
но всё это действительно бесполезно, если не будет ПОСТОЯННОЙ практики... попробуйте не ездить за рулём хотя бы пару недель и почувствуете себя неуверенно...

но главное в том, что если человек ездит не так как вы, то это еще не значит что он (она) ездит неправильно! :-)

:-) :-) :-)

Н-да-а-а, опять расхожее мнение. Возможно, кому-то так и достаются, но ведь и мужикам аналогично. Сколько "Маменькиных сынков"?, ловеласов и подкаблучников? Я думаю, в процентном отношении столько же.

Поэтому, давайте не думать, что все женщины одним местом машины зарабатывают. Все вы работаете, я надеюсь, и в ваших коллективах полно женщин, которые точно так же работают, и ничего. а как машины - так нахаляву? А насчет нужды, надо еще посмотреть кому нужнее. Женщине надо на работу, при этом детей по садикам - школам развести и собрать, в магазины закупиться заехать, чтоб вам, драгоценным ужин замечательный успеть сготовить. Я не права?