Ленина-Репина 1979 год

ну кстати или 24 :-) я ездил на 21 к бабушке :-)


блин такой нюанс я не помню :-) но с момента сознательной жизни, года с 75-го машины напрямую не ходили эт точно

и 18 и 13 и 26 и 4 маршрут были:-)
Автомобилисты маялись с ними-два вагона пропускали, а под третий залетали...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

мне представляется вот такая схема движения

ЗЫ нижнюю стрелку по центру нарисовал не в ту сторону

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2006 12:08]

Еще двойка такая же была, борт. № 113-114-115

Мне вначале тоже.. но машинка справа внизу собирается явно с ленина на Репина прямо проехать....

а что за солнечные часы???

напротив автобуса на квадратной площадочке стояли... куды делись не знаю

были там... прямо на остановке...
какая-то одна из первых в городе коммерческих фирм установила вроде... из мрамора и латуни
все разграблено давно.. забудь

немного офф :-)
все-таки как красиво смотреть на город с высоты птичьего полета... :-)
и действительно - так пустынно на проезжей части! :-)

не удивительно...
видимо не застал... или маленьким был тогда.

[Сообщение удалено пользователем 06.12.2006 13:33]

Ностальжии епть

по моему это было в 1988-1990 где то в то время поставили...

Нет рекламы – это самая жгучая ностальгия по свободному от идиотизма пространству.
Сердце упало... и покатилось по каменному дну.

Мало автомобилей – в субботу можно было доехать до Каменска и не встретить ни одного автомобиля.
Рыдаю горькими слезами.

В ДМ заехал Макаревич с Машиной... ещё кудрявый как Анжела Девис и без бородки и усиков.
Первое отделение – концерт комсомольской самодеятельности. Вообще пели даже вроде как ништяк, особенно в предчувствии слушателями машинного рока.
Комсомольские оперы всех выгнали... надеясь оттянуться на "машине с евреями", как макарская шобла ещё называла себя... без непонимающих в роке идиотами, и наивно предполагая, что партия уже заснула под комсомольскую самодеятельность.
Нормальные пацаны, разумеется, влезли через чердачные люки.
Ну, а кто имел индульгенцию от Сан Саныча, ещё не называвшемся патриархом уральского рока, влезал через окошко администратора.
Второе отделение – Блюз о безусловном вреде пьянства. Нго парализовало электричеством, точнее, отсутствием оного.
После чего обком партии вырубил лепестричество... как Чубайс. " Рабо-ччи-й у ста-анк-аа..." и завывания Моргулиса под мартовского кота.
Московское кафе "Лира" уже было легендой.
Боря Ельцин пока ещё строитель... недвижимости, а не ЕБН, и к нему можно подойти за просто так.
Агату Кристи ещё не выкуривал из задника 135-й аудитории РтФ.

А-ааа-ааааа... хачу назад!

помню 3 вагонные трамваи на луначарского, редко ходили, специально караулил:-)

22:11
Не трёх вагонные, а три сочленённые секции ЧКД.

Да.. даже я ездил на таком.. Было дело..

22:45
15-й... стопудово.
Я на нём ездил.

а почему 9ть машинок остановились недоезжая перекрестка?:-)

Прикольно! :-)

смутно но помню.... было время...

А я помню, когда так мало было машин на дорогах :-)
и еще помню, как посреди мкрн Заречный один-единственный высотный дом мостотряда стоял, а вокруг одни частные дома :-d

...на тротуары и газоны :-)

Это который?