Мой лайфхак "Инструкция по бесплатному проезду в ОТ Екатеринбурга (в частности на трамвае)

Зачем заново придумывать то, что было придумано 14 лет назад, подумал я. И решил выложить на конкурс свой лайфхак от 2007 года.
Оригинал и обсуждение здесь.
https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&t=28576...

Считайте, что инструкция написана для кондукторов, чтобы им легче было определять безбилетников.

Инструкция по бесплатному проезду в трамваях г. Екатеринбурга

Перед входом в трамвай посмотрите, где находится кондуктор, и в какую сторону он движется. Заходить в вагон нужно в те двери, мимо которых кондуктор только что прошел. Зайдя нужно сделать несколько шагов вслед за кондуктором и остановиться там, где кондуктор только что "обработал" всех пассажиров. Если кондуктор сидит, зайти нужно в самые дальние от него двери.
Если кондуктора с улицы увидеть не удалось, постарайтесь понять, когда он будет проходить мимо вас, и во время движения трамвая передвигайтесь от него среди толпы. Проехав так одну остановку, можно выйти и вновь совершить более удачную посадку в вагон уже в другие двери.
Зайдя в вагон, который заполнен людьми не менее чем на 70%, постарайтесь сразу сесть. Места могут освободиться, если на остановке, на которой вы зашли, только что кто-то вышел. Яркие заметные предметы (сумки, пакеты) лучше убрать подальше. Вообще желательно из толпы не выделяться. Если же народу в вагоне мало и салон полностью просматривается, не надо изображать из себя страуса, т.е. заходить и отворачиваться от кондуктора. Наоборот, нужно смело посмотреть ему в глаза, встав лицом к нему. Желательно оставаться на расстоянии, чтобы кондуктор сразу не смог попросить вас оплатить проезд. Издалека можно жестом показать, мол, сидите, сидите, подходить не надо у меня проездной. Можно даже нечто похожее на проездной (удостоверение) с собой возить. Но ни в коем случае не показывать сие "документы" контролерам!
Если же кондуктор все-таки подошел, есть несколько вариантов. Нужно начать упорно рыться в карманах, кошельках и т.д. в поисках денег. Найти, конечно, нужно либо самую крупную купюру, либо наоборот наскрести на билет мелочь. Причем мелочи заранее должно немного не хватать, а вы как будто этого не заметили! Мелочь забираете обратно со словами, типа: "Черт, придется пятитысячную менять!" Отдавать купюру в руки кондуктора не надо, рискуете проехать свою остановку, пока он ищет сдачу. Нужно попросить кондуктора сначала приготовить сдачу, а потом уже совершить change. За время всех этих манипуляций можно выйти из трамвая на следующей остановке и пересесть в другой вагон. Но бдительность кондуктора не всегда позволяет это сделать. Тогда стоит удостовериться в том, что сзади еще трамваи есть, можно подождать их и совершить все действия с самого начала.
Безотказно также на кондуктора действует пассажир, разговаривающий по телефону. Чаще всего они проходят мимо таких "занятых" людей. Но сверхнаглость – это сесть на сиденье кондуктора без билета, а, дождавшись, когда он вернется, первым спросить: "Вы будете садиться?" Такое вежливое отношение ставит кондуктора в ступор. Про билет он сразу забывает. Вообще нужно стараться заговорить с кондуктором первым. Время спросить, остановку свою, все равно. Надо дать понять кондуктору, что у тебя все в порядке, проблем с оплатой нет!
Еще один способ. Дождавшись, когда трамвай отъедет от остановки спросить у кондуктора, какой это маршрут. А потом эмоционально так вскрикнуть: "ЁПэРэСэТэ, опять не в тот трамвай сел!" Трамвай, конечно же, самый что ни на есть, тот. Вопрос можно перефразировать и спросить идет ли трамвай, к примеру, на вокзал, заведомо зная, что этот трамвай туда не идет. Далее см. выше.
Если ничего не сработало, можно предложить кондуктору деньги в сумме меньшей, чем стоимость билета. Иногда они соглашаются.
Еще можно, но это для очень смелых, начать проверку билетов у пассажиров при выходе. У первого выходящего с билетом билет изъять и зайти с ним в вагон! Это сам не пробовал!
Если едете вдвоем заходить нужно в разные двери и в случае неудачи оплачивать только свой проезд по вышеописанной схеме с пятитысячной купюрой, тогда есть надежда, что ваш коллега проедет бесплатно!
Не забывайте, что у трамвая есть еще и "колбаса". Тоже удобная штука, особенно когда нужно между остановками трамвай покинуть.

Всё проверено на собственном опыте. К счастью, для меня эта инструкция уже неактуальна, чего и Вам желаю!

А не бан ли это? За пренебрежение к НПА РФ и подстрекательство?

Да неужели? 8(
А почему на не Аквариумистике?
Не догадались?

Внешн на реп похоже, а потом на Достоевского :weep:

нет

Какая то простыня для Нищебродов , не имеющих своего авто. Фу таким быть. :smoke:

а я сегодня в метро поехал
а там оказывается касса не работает
а автомат принимает только от 1 до 100 рублей
а у меня либо 1000р, либо мешок 50копеечных монет 8(

кто допустил такие вопиющие нарушения закона в муниципальном предприятии? Должны приниматься любые деньги от 1 гопейки до купюры 5000р.

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2021 22:53]

Узнаю брата Колю :hi:

И, Вам, за заглавные не хворать... падла сдохнуть :hi:

Заодно и проверим.
14 лет назад был не бан.
Но тогда совсем другая страна была.
"Верните мне мой 2007-й".

Проехал на колбасе и теперь нет ножек - нет мультиков? 8(

8( Откуда?

кстати, заметил -в двухвагонных сцепках сечас зачастую один кондуктор на каждой остановке он выходит из одного и переходит в другой. можно передвигаться с ним в противофазе) 28 рублей-не лишние) опять же-и радость и душевное спокойствие бонусом) и автору темы-для развития навыков пригодится)

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2021 23:43]

Да ну его нафиг.. дьяволу совесть продавать за пятьдесят копеек.. бее Себя не уважать.

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2021 23:47]

:lol:

Но у нас есть для Вас более лучший ценник. Не обессудьте. Всё уже произошло :super:

Ну думаю вас же не затруднит объяснить.. конкретику. ;-)

Мне просто так интересно.

Не смотря на то, что я являюсь ярым сторонником развития трамвайного движения в Екатеринбурге, сам на трамвае сейчас передвигаюсь крайне редко. Всё изложенное в стартовом посте, во-первых, было написано в 2007 году, а во-вторых, уже тогда я на трамваях ездил редко, а сейчас и подавно.
Это был опыт, накопленный за долгие годы использования ОТ, начиная с подросткового возраста.

Сдается мне, это пропаганда АУЕ

из Мегамарта :-D

я воое не понимаю почему магазины не введут округление суммы до целых рублей в пользу покупателя, обеднеть что ли боятся. Нет ведь иногда даже по 10 копеек умудряются сдавать

Т.е. для вас ничего в жизни не изменилось и до сих пор эта тема волнует?
Может работу найти/поменять надо?
Пы.сы.: А вообще такая тема очен-на показательно характеризует автора - на законы и общество ему плевать.
Типичный лесипедист - дайте мне дорожки для лисепеда, а платить за них - вы че совсем что-ли, пусть дядя платит.

............не заплатил значит своровал!!!Вор ты и Нищеброд! :ultra: :beach:

"Сколько у государства не воруй, своего все равно не вернешь" (с) народ

У меня свой лайфхак.Есть у меня Е карта,на ней даже денег лежит рублей 180 с небольшим,я ей может год,может меньше не пользовался,зашёл тут в метро ,приложил к терминалу,который показывает остаток денег,увидел эту сумму,пошел к турникетам,а на них она не работает!Показал всем там смотрящим,что деньги на ней есть,а турникеты не пускают,и говорю :"чё делать то,других денег нет у меня.'Ну им пришлось пустить меня .Кстати,вопрос чё это может быть?Почему она на турникетах не сработала,а на этом считывателе показывает баланс?тариф там не льготный,обычный ,там по идее деньги должны"вечно " лежать.В "И- сети" сказали типа к ним надо ехать разбираться,а мне неохота..Вот думаю ,может теперь мне постоянно так в метро ездить? :-D