Зачем вы жмете на педаль тормоза !

Неа, механика-это мозги.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:37]

я же говорю-лень ума. Я в уме считаю. :-D

...Видимо Вам больше в этой жизни чувствовать нечего :lol: у Вас кнопочный телефон....или Дисковый ;-) на дисковом ощущения интересней :lol:

Наоборот! Нам как раз важно все чувствовать в жизни. Кстати, жизнь при этом внятнее проходит. И время не несется...

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2021 10:00]

...жаль что вы не застали ..авто с тормозной ситемой без гидроусилителя Тормозов....вот там Вы б точно породнились :ultra: :lol:

...МКПП анахронизм....и Вы... ;-) сорри

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2021 10:02]

Застала как раз. И в отличие от Вас, умеющих думать только в двух направлениях, у меня гибкий ум. И действительно я принимаю с удовольствием новшества, если они оправданы.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:37]

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:37]

Глупось какая :cool:
Одни носят слипы а другие стринги
Что из этого анахронизм?
Каждый выбирает по себе
Мну за механику еси чо :cool:

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2021 10:11]

Кстати, у меня на ситроене тормоза для француженок: чуть тронешь и уже юз. Так, что я -очень выверенная штучка. :lol:

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2021 10:12]

опять понтуется :-D ну и, если ты обращаешься к человеку на" Вы", имея ввиду именно его одного, то множественное число неприменимо.
Так же, скрытое матерное слово выше в обсуждении от высокообразованной и грамотной женщины, тоже недопустимо.
Ничего, что я поправляю? :-D

Именно это я и имела в виду :-D и обращалась только к нему.
Точно: умеющего думать...

Пользуясь случаем, раз тут про машины : а почему ниссан икстреил такие дешевые? Дерьмо?

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:37]

Опять о вкусах спорят(

И поэтому акпп переводят в режим ручного управления при перемещении с Восточной на Космонавтов по льду - в режиме АКПП почему-то и гидравлика развязывается при сбросе газа и АБС отказывается тормозить :-). Хотя на новых версиях вроде, говорят, этот баг управления режимами АКПП устраняют. Про робота промолчу - пользовал только на TGA, когда они только появились. На любой системе мозги драйвера нужны. Что касается систем, для города АКПП более оправдана из-за отсутствия потребностей вмешательства в передаточное звено момента от коленчатого вала до первичного вала КПП, которое для автоматической передачи - гидротрансформатор без механической связи (КПД варьируется от 0.1 до 0.78 (поэтому существует алгоритм блокировки гидротрансформатора) - работает только масло и особо ломаться нечему, для механической - жесткая связь и страдают минимум 3 элемента - маховик, нажимной диск и ведомый диск (ну бог с ним, выжимной подшипник еще упомяну). А сейчас и маховики двухмассовые появились, судя по ценнику - из платины или золота. Но на загородной трассе в силу механической неразрываемой связи (КПД передачи 0.998) существует возможность более адекватно управлять мощностью, чем достигается снижение расхода топлива, с меньшим износом узла (чем выше КПД, тем меньше механические потери узла и соответственно повыше надежность).

....но никто не носит пантолоны :ultra: или Вы носите? ;-) :lol:

ага :lol: именно в том месте :lol: как я до сих пор не знаю :lol: ,уважаемый долобене ;-)

..знаю людей которые за них топят так, же как Лисса за Палку без которой не может :beach: :lol:

..это что автомобиль??? 8(

Еще какой! Как и Пыжик мой 2003 года еще по городу с моими номерами ездит.
И все потому, что механика.

я не буду переваривать Вашу потребность :-) Можно же? :hi:

.......ага потому что больше ничего кроме коробки в нем нет....и он больше стоит чем ездит ;-) Вы палку на ходу пользуете? ;-)