Помогите открыть запертое авто АУДИ

все что официалы могли сказать, это мы не знаем что там, везите машину на эвакуаторе к нам, выездного сервиса у них нет.

я вот что понять не могу - от нас то что надо? :-D
мне открывали прекрасно описанным мною способом, причем официалами вызванные мальчики. :-)

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2021 16:38]

этот вариант только половина дела, еще надо авто стартануть (аккум то севший), к тому же замок и дверь можно повредить.


официальный службы до начала работ спросят документы о собственности, поэтому все ок.



ага, а потом в сервис на ремонт чинить доводчик у купешной двери!

:lol:

в смысле что надо? вопрос задан был конкретный, кто знает хорошего специалиста который поможет открыть авто через манипуляции с противотуманной фарой.

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2021 16:51]

Дык где :" проблема решена,прошу закрыть тему"?

Плохая машина,советую поменять.

зачем ее закрывать, у кого-то может такая же ситуация приключиться.
если кому будет надо, то поделюсь (через личку) контактами мастера, акуратный, разбирается в таких вопросах очень хорошо, за адекватные деньги.

а вот и истинная цель темы. :-D

простой вариант, шуруповертом высверлить личинку мех. замка, либо взять отвертку плоскую и крутануть

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2021 20:09]

Не надо ей вариантов.
Она хахаля своего пиарит, который могёт через подсветку номера открыть авто :ultra:

не один срок наверное отмотал за свои знания... :-D
чо за модель то ауди?
ни для себя интересуюсь, друг спрашивает...

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2021 21:17]

цена вопроса ?

Если есть электро разъём к прицепу , то это самый простой способ и зарядить и открыть ...

У тазов реле. У иномарок современных контроллер исполнительного устройства. Фара постоянно запитана.

Не совсем... Это тока если есть разъём к "автодому", там есть и постоянный "+".
В обычном 7-контактном разъёме тока цепи лампочек всяких для прицепа :beach:

Не рассказывайте этот бред автоэлектрику по JLR со стажем с 2006 года :ultra: ;-)
Если бы она была "постоянно запитана", пойди найди "утечку тока" АКБ.

Да, у производителей современных вёдер электропитание многих электронных блоков автомобиля отключается через какое-то время опосля постановки ведра на охрану, но это счёт на минуты (в пределах часа точно). И для этого ещё в вёдра пихают специальные блоки на отключение потребителей :ultra: :super:

Через полгода стоянки Вы ничо электрически не откроете, ежли тока к кабелям АКБ "гены" (или стартера) не подберётесь, какая мысль у аффтора была :ultra: :-) :beach:

Но... это такое палево для угонщиков... Чо, вот прям никто в подземном паркинге не спросит, зачем они домкратят тачку? :weep: И в подземных паркингах обычно есть мало-мальские камеры (видео такие) и по ним можна посмотреть кто выезжал-заезжал с домкратами. ;-)

Отцепляешь участки, и смотришь, когда пропадет утечка. Не благодарите, электрик по glr
И как же автар тогда прикурил от подсветки?

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2021 02:49]

А был ли мальчик? (с)

А можно физику процесса: запитана, но не горит, но через неё можно попасть на аккумулятор.

ну они говорят, реле в разрыв массы
теоретически так конечно можно
но чото вот недавно был у меня в лапах Колорадо, так у него не так, а нормально. Но я автоэлектриком не работал с конца 80-х;-) "недавно" было редкое исключение
Второй источник сомнения по прикуриванию через подсветку номера -
это то, что даже если реле в разрыв массы, то предохранитель-то конечно будет всё равно в плюсовом проводе,
а прикуривать стартёр через 10А предохранитель при разряженной АКБ - опять же - теоретически можно, но очень небыстро ;-)

Можно. + подается на потребителя постоянно через предохранитель. А минус идет через блок. Реализовано это потому что так проще проектировать электронные блоки управления. Полупроводником по минусу управлять нагрузкой проще. В реле тут нет необходимости.
Тот же ВАГ имеет такую фишку, если сгорает блок комфорта, то на авто светятся и не гаснут фары с поворотниками в рандомном порядке.(например при установке за место галогена ксенона, или светодиодов)

при помощи подсветки номерного знака мы только лишь открыли дверь с брелка (заморгала панель электроприборов и вуаля, нажатием кнопки дверь открылась), дальше отцепились от подсветки и уже через капот прикурили.



конечно, все ради рекламы, столько букв в первом посте.

это уже такой баян так писать, вам сколько лет?
вы не мадемуазель, а мадам уже наверняка. а все на форумах сидите.


еще один.



какие знания, в чем прикол
парень в электрике хорошо разбирается, хороших добросовестных электриков днем с огнем не сыщешь. не надо сочинять глупости.
На этом форуме 70% людей страдают паранойей, то реклама им покажется, то криминал..... не легко наверное жить так.

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2021 17:04]

если верить сигналке в приложении на телефоне, то 17 июля сдох аккум (по событиям происходящим с авто), а значит чуть менее 2 месяца она простояла обесточенная.
Но у меня после 3 мес. стоянки аккум этот с легкостью заводился раньше и завелся бы сейчас, если бы я до середины июля приехала, что кратно 5,5 месяцам.

Стояла она у меня 7,5 месяцев в общем.

тьху нна

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2021 17:52]