Говорят, если с гаишником поваляться, то наутро гаишником можно стать

В первой трети пути по дороге от екб до каменска привлекла мое внимание 31-я волга х308мн 86-го региона сегодня, двигавшаяся попутно. При чем не тогда, когда на хорошо просматриваемом участке но в зоне сплошной разметки волга выехала на встречку и минуты три на ней раздумывала обгонять меня или нет. И даже не тогда, когда она сделала это в конце подъема. Мое внимание приклеилось когда за пол-сотни метров до встечного автомобиля волга начала обгонять длинномер. Встречный виртуозно увернулся. Респект ему. Я бы так не смог в темноте среагировать наверное. Похоже, его спасла замерзжая грязь обочины. А волга продолжала двигаться не снижая скорости. При чем я заметил, что встречники стали уворачиваться вовсе не в момент обгона последней. Волгу просто штормило. Слева-направо. На скорости 120-140 км/час. И в момент шторма ее заносило. Но водителя почему-то это не смущало. Я ехал позади нее...
И тогда я принял решение позвонить своим злейшим друзьям в дежурку каменской гаевни. И предложить им принять предположительно бухого водителя. Но так как до каменска оставалось еще минут 40 езды, я попросил дежурного связаться с белоярской и обласной гаевней, которая в это время любит ловить встречников в районе логиновского переезда в это время по вечерам.
Вообщем, волга не остановилась на требования гаиста. Я продолжал ее преследовать уже вместе с гаишными мигалками. Впрочем, стрельбы и полицейских подрезаний не было. Волга встала километров через пять на требования мегафона. Хотя удрать он видимо пытался, коль так далеко уехал. Остановился и я глянуть на это чудо советского автопрома. Ей управлял короткостриженный парень лет 27-ми. Из машины он вышел уверенно, но по первой произнесенной фразу стало понятно: хоть и не мертвецки, но клиент созрел. Я спросил гаиста, нужны ли мои показания. Хотя, зачем я это спросил... Гаист просил меня вернуться на их пост на 5 км назад, т.к. он один. Но я почему-то предположил, что тут врач скорее нужен, а не я. Поэтому поинтересовался СМЕЮ ЛИ Я НАДЕЯТЬСЯ, что у водителя волги не хватит денег, чтобы откупиться от них и следует ли мне соббщить в каменскую гаевню, чтобы клиента уже там не ждали повторно? Гаист уверил меня, что клиента доставят к врачу. Им конечно я не очень верю, но выбора у меня нет. Поэтому надеюсь, что все так и произошло.
Всем привет. Особо встречным, кто сумел увернуться от этой волги


[Сообщение изменено пользователем 08.11.2006 23:59]

пардон, я тему неправильно назвал. Как это исправить?

осилил. даже не знаю, респект видимо.

пользуясь случаем, хочу нажаловаться на самосвалы со 177-ми номерами на тюменском тракте (асбестовские) - создают аварийные ситуации каждый раз, когда вижу их на трассе, пустые "в лоб" выходят на скорости порядка сотни при разрешенных сорока, причем в зоне ограниченной видимости (горка перед белояркой, например, или закрытые повороты).

молодец однака!
+1

как вариант, yankee помог гаистам заработать на пиво. может даже с красной икрой :-)

Редактируй пост просто:.

респект!

Я уже исправил :-)

Я всегда об этом думаю, когда звоню в гаевню. Иногда я проверяю по спруту была ли фиксация. К сожалению, фикс не всегда имеет место. И когда я говорю об этом начальнику гаевни или в газете, меня начинают обвинять в клевете и пугать судами. Впрочем, еще никто из этих пугальщиков до суда не дошел. Говорят, времени у них нет. Однажды Барбицкий заверил меня, что мной занимаются ни много ни мало МОСКОВСКИЕ ГАЕВНЫЕ ЮРИСТЫ. И скоро язычок то мне подрежут. Говорил он это прошлым летом. А шепелявить я так и не стал до сих пор. Скоро докажу это

Нее... самые крутые в свое время были БЕРЕЗОВСКИЕ ГАИшники

[Сообщение изменено пользователем 09.11.2006 00:17]

респект всяко!

Респект, yankee!

Месяца два назад ночью наблюдал в Первоуральске как два самосвала со 177 регионом в номерах устроили гонки по ул.Ленина - скорости были около 100-110 км/ч.

Тема автоматически закрыта.