Не завёлся/подвезу

утеплитель для крыши :lol:

на улке - 27, завел. нужно еще будет в 3 часа завести.

Кстате, потеплело... В 18-00 было 28.8, щас 28.3... Скоро лето!!! :-D

к утру - 32 обещают... а вообще прогноз зачудительный - в выходные поднимется до -7, а с понедельника о5 падать будет, на 21 прогнозируют - 30 весь день... :-D

Изумительно!!! Хотя бы душу отвести :-D
А то на Ицыл гоняли на Рождество... Снега нет (((((((

Всем привет
Не завёлся (
Пришлось прикуривать, хотя в эту сб ставил на сутки на зарядку.
Пользуясь случаем спрошу у знатоков
Кто какой Аккум посоветует купить ?
Имеет ли смысл ставить AGM на авто без старт стоп ?
Купить varta/bosh или попытаться сэкономить
И рассмотреть mutlu или тудор ?
Заранее спасибо да советы )
Сижу штудирую инет
P.S.
По моему мнения «за рулём» стал какой то не честный источник информации

У меня весьма положительный опыт с корейскими AtlasBX.
На двух машинах уже более 5 лет, ухудшения не выявлено.

здесь не угадаешь, любой бери, главное что бы свежий был))

2 Otool
Спасибо, в моей размерности чёт не попадалась такая марка (
Пока получается расклад
Мутлу 11050р
Бош 12000р
Варта 12000р
Как бы все в одну цену
И отдельной строкой AGM от Варта за 19900
Охота взять такой, чтоб поставил и забыл
Но блин и 7000 чёт вообще не лишние

в Берёзовском.

Зато это варта 💪

У меня нет данной функции а АКБ agm

Посмотрите на Exide и Pover Safe они же Havker это если не из дорогих
А так Odyssey хорошие и Stinger...


:smoke:

Кстати, а чем отличаются аккумуляторы для автомобилей с системой "старт-стоп"?

Вот не понимаю это 'не заводится авто' для меня это плохо подготовил к зимнему периоду..

Раскрой нам всем тут секрет как готовить авто к зиме?
К официалам на ТО загнать?

А к летнему как готовить?
А то скоро лето уже...

У них чуть другая форма наполнения
За счёт чего живучесть лучше мощность мощнее зарядочность выше ))))
Но блин и ценник выше
2 koshak
Нет вы не правы, я честно в субботу снимал и сутки заряжал, просто вебаста оказалась сильнее, машина исправна и с пол тычка завелась с прикурки
13 часов на морозе и вебаста 30 мин просто посадили его в 0 ((( когда пришёл уже даже обдув не работал (

нафига такие траты?
рубля за 3,5-4 купить и лет на пять хватит, если следить
проверить какую напругу гена выдает под нагрузкой

Ну это частая проблема для вебаст с отоплением салона. Владельцы вроде чета мудрят с аккумами увеличенной ёмкости.

Я даже могу поделиться опытом как правильно консервировать мот на зимний период.. а как подготовить авто тут много ума ненадо ..

Брендовые АКБ , только , которые с машиной идут работают.
Хз почему так. Вот , Варту , мутлу брал...год два и в утиль
Щас на все машины Тюмень ставлю. Есть минус , летом воды долить. Но для меня это не проблема

2 Alex
Блин сам в шоке от цен, но когда я в новогодние праздники решил сэкономить но покупке акб подумав что погоняю сутки его на зарядном и будет все норм )))) и провозился сначала со снятием потом с установкой потом с настройкой всяких параметров в машине и вебасте а в итоге скакал сегодня в легкой одежде с проводами в руках )))) не тут уж лучше не экономить ))))

2 sovetsky
Ага вот и начал заморачиваться про AGM
Но из прочитанного сделал вывод что акб такого типа необходимо устанавливать на авто с старт-стоп, для компенсации частой работы стартера и работы всего электро оборудования от акб во время остановки авто либо на авто с большим количеством потребителей ( фургоны, микроавтобусы всякие музыкальные машины)
Я думаю обойдусь обычным ) короче обычный бош или Варта ( они на самом деле близнецы только наклейкой отличаются))))

2 uzanto
У меня с завода varta была, правда со значком vw economy, но с логотипчиком varta
Почитал про Тюмень, действительно много хороших отзывов и «за рулём» их прям восхваляет серию «премиум» но моей размерности нет у них

Езжу на 6CT45L от Тюмень бэттери. Аккум куплен февраль 2016 года и с тех пор почти каждый день в использовании. Седня утром в -24 завел с полпинка. Завтра не хочу танцы с бубном и занес акк домой. Хотя тут пару недель назад было -29 в области. Не завелась. - занес домой. Полчаса без зарядки. Просто в тепле постоял и тачка с полпинка. Как всю ночь в гараже стояла. Машина на мотюль 8100 5-40, свечи иридий, коробка автомат (если важно)

Все правильно.На холоде внутренне сопротивление акума растет. Даже полностью заряженный не дает паспортного тока. Принес с мороза акум, напряжение 12,4. Отогрелся, напряжение 12,65. И для полной зарядки на холоде надо повышенное напряжение. По итогу зимой акб на авто дай бог процентов до 70-75 заряжается, а при коротких поездках, да с подогревами сидений и стекол, и этого не берет.

Всё про акумы трут.. :bs:
Начбудто тока в них дело! У большинства, на -35, масло, сто лет не менянное, или подделка, колом встаёт. Причём везде- в коробке, раздатке, в мостах. Колодки "прикипели", особенно, если накануне погрел их хорошенько, или в лужу заехал!
Даже если двс каким-то чудом завёл, то, один хрен, никудой не поехать!
Колёса не крутятся, если тачку на тросе таскать вокруг квартала!
Тем более по такой скользе!

п.с. прошлой ночью в аеропорт наш ездил, за женой, уехал дальше стоп-линии, метров на 15! На объездной- Соболева. Ехал 40-50, и ничего не предвещало! АБС трещит, машина катит, не теряя скорости, чуть отпустил, снова в пол, снова отпустил.. помогло... вспотел мгновенно!
Ладно хоть, что ночь, никого на дорогах! Жду штраф теперь! За пересечение стоп линии! :bes:
Я, так понимаю, реагент "работает" до -20, потом вся эта чача замерзает в каток, и, именно на светофорах, лёд укатывают в перфект, по олимпийским ГОСТам!

п.п.с. На объездной, на отрезке между Серафимкой и Амундсена в нескольких местах, особенно там, где недавно мерс размотало, с жертвами, жёстко парит теплотрасса! Повреждена изоляция. Туман ночью застилал пч почти в ноль. Он же и добавляет ледяной ламинации!!! Всем пофек!
Граждане больше тратьте!(с)

[Сообщение изменено пользователем 13.01.2021 01:47]

-26. обманули, ироды :-D завелась нормально, греется.