задушил бы "сеятелей" бионорда
И
Илья MC
14:53, 16.11.2020
КОНДОМЫ!
В тагиле та же хрень .
Зы есть видео бетонки , ссылку не могу , забанят за мат . Кому не лень , на моём канале увидит .
ч
четвертьфyнтовый чuзбургер™
15:10, 16.11.2020
Причем интересное наблюдение
Люди, которые утверждают "только шипы, куда зимой на липе - снег, гололёд, горки!!!!1", и люди, которые "да пусть сыплют бионорд - зато не скользко будет, машину проще помыть, чем чинить" - это по-любому одни и те же?
Скорее всего, они же еще не смотрят телевизор с 1983 года
Люди, которые утверждают "только шипы, куда зимой на липе - снег, гололёд, горки!!!!1", и люди, которые "да пусть сыплют бионорд - зато не скользко будет, машину проще помыть, чем чинить" - это по-любому одни и те же?
Скорее всего, они же еще не смотрят телевизор с 1983 года
M
Mikel19
17:23, 16.11.2020
гадость еще та...
вот мое фото пару лет назад, температура -20С
два тротуара на одной улице: один посыпан бионордом,
второй не смогли - ступеньки для техники непроходимые

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
шлёпать по лужам в -20С... и нести это все потом в подъезды, квартиру
дышим этой гадостью потом...
вот мое фото пару лет назад, температура -20С
два тротуара на одной улице: один посыпан бионордом,
второй не смогли - ступеньки для техники непроходимые
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
шлёпать по лужам в -20С... и нести это все потом в подъезды, квартиру
дышим этой гадостью потом...
в субботу ездил в Пермь, от ЕКБ до Ачита дорога в этой противной жиже. Дальше сухо. литров 7-8 незамерзайки ушло на дорогу туда и обратно. В темное время несколько раз приходилось останавливаться для помывки осветительных приборов. Ну и в довершении
- полная мойка.
По дороге 2 аварии там где жижа и ни одной там где сухо. Связано это с посыпкой или нет, утверждать не буду, просто как факт.
По дороге 2 аварии там где жижа и ни одной там где сухо. Связано это с посыпкой или нет, утверждать не буду, просто как факт.
Тоже ездили, причем на летней резине спокойно. По городу было скользко, а по трассе как летом. ПО дороге туда до Ачита незамерзайку продают по 150р (по 100 не отдают), а ближе к Перми уже по 100р
p
provokateur
22:58, 17.11.2020
главная гнида бионорда - Рустам Гильфанов, задуши его пожалуйста
Л
ЛЕШИЙ 96
08:21, 18.11.2020
Сегодня на Радио "Пилот" в рублике "встречка" звонили по обстановке на Тюменском тракте. Вчера тракт сухой был, со слов зваонившего красота была. Сегодня этим гов-м посыпали и....полностью с ним согласен, стекло грязное, вся "незамерзайка" на одну поездку и кончается, фары грязные, ничего не видно,
а ведь это в первую очередь БЕЗОПАСНОСТЬ....не говоря уже про мойку.
И вот вопрос....ЗАЧЕМ ПОСЫПАТЬ СУХОЙ АСФАЛЬТ!!!!!!!?????
И вот вопрос....ЗАЧЕМ ПОСЫПАТЬ СУХОЙ АСФАЛЬТ!!!!!!!?????
t
tolik099
08:57, 18.11.2020
где он сухой? 200км проехал, 6 раз вставал фары протирать, бачок незамерзайки улетел. на дороге мыло и не видно ничего, нет светлой обочины даже.
t
tolik099
08:58, 18.11.2020
ЗАЧЕМ ПОСЫПАТЬ СУХОЙ АСФАЛЬТ!!!!!!!?????
они типа топят снег между полос, ну и по краям. и это все гавно стекает на сухой асфальт.
10:00, 18.11.2020
Где не сыпят - очень долго скользко и наледь пока не раскатают. Сыпать не будут - перебьетесь все (но на чистых машинах) .
Нытье одно.
Нытье одно.
G
GigaVolt
10:29, 18.11.2020
Сыпать не будут - перебьетесь все (но на чистых машинах) .
Почему раньше без бионорда не бились (все)?
ч
четвертьфyнтовый чuзбургер™
10:42, 18.11.2020
Сыпать не будут - перебьетесь все (но на чистых машинах) .
Нытье одно.
Нытье одно.
чо за бред
все поголовно на гвоздях ездят
раньше вообще зимней резины не было - никто не бился
10:51, 18.11.2020
Начинал ездить в 2003г. Хорошо помню как повсеместно была наледь и колеи. Помню в Реж поехал по новому тогда московскому тракту - ехал вцепившись в руль ровно по раскатаной до асфальта колее, а по бокам лед. Сейчас такого нету
Вообще технология предполагает следующее:
- рассыпать химию на снег
- подождать час или какое-то небольшое время
- убрать полученную растопленную кашу.
Но у нас просто разбрасывают, а типа само высохнет, ибо всем поххх.
После нескольких трагических аварий на трассах с общ.транспортом, руководству региона главное отчитаться "после снегопада обработка антигололедными составами проведена в установленный ГОСТом срок".
Само качество и соблюдение технологии никого не волнует.
- рассыпать химию на снег
- подождать час или какое-то небольшое время
- убрать полученную растопленную кашу.
Но у нас просто разбрасывают, а типа само высохнет, ибо всем поххх.
После нескольких трагических аварий на трассах с общ.транспортом, руководству региона главное отчитаться "после снегопада обработка антигололедными составами проведена в установленный ГОСТом срок".
Само качество и соблюдение технологии никого не волнует.
И
Илья MC
11:11, 18.11.2020
Нытье одно.
В технологии посыпки бионордом есть инструкция - После обработки наледи бионорд с дороги надо убирать !
2.12. Лед на обрабатываемой поверхности в виде тонкой пленки разрыхляется или растворяется полностью, а отложения в виде наката и слоя свежевыпавшего снега разрыхляются частично до образования рыхлой мокрой массы, не способной подвергаться уплотнению и незамерзающую при отрицательных температурах. Данная масса в последующем сметается с проезжей части механическим способом.
А у нас только насыпают .
И
Илья MC
11:13, 18.11.2020
3. СПОПОБ ПРИМЕНЕНИЯ И НОРМЫ РАСХОДА
3.1. Обрабатываемую поверхность предварительно очистить от снега.
3.2. Равномерно распределить ПГМ на обрабатываемую поверхность в соответствии с нормами обработки дорожного покрытия за один технологический цикл (Таблица 1). Рекомендуемая средняя норма расхода твердых ПГМ с применением машин для обработки ПГМ – 42 гр/кв.м.
3.3. Распределение материала-реагента на обрабатываемые поверхности может производиться как спецтехникой, оборудованной системой автоматического регулирования норм распределения, так и вручную, с использованием хозяйственного инвентаря.
3.4. Материал, распределенный по поверхности проезжей части, перемешивается с выпавшим снегом колесами движущегося транспорта и движущимися пешеходными потоками. Интенсивность движения влияет на скорость срабатывания материала.
3.5. Выдержать паузу 40-50 минут(при обильных снегопадах – не более 3 часов).
3.6. Удалить разрыхленную массу механическим или ручным способом. При выполнении механизированного подметания, обработанный реагентами слой снега беспрепятственно удаляется с проезжей части плугами и щетками уборочных машин.
3.7. При необходимости повторить действия
3.1. Обрабатываемую поверхность предварительно очистить от снега.
3.2. Равномерно распределить ПГМ на обрабатываемую поверхность в соответствии с нормами обработки дорожного покрытия за один технологический цикл (Таблица 1). Рекомендуемая средняя норма расхода твердых ПГМ с применением машин для обработки ПГМ – 42 гр/кв.м.
3.3. Распределение материала-реагента на обрабатываемые поверхности может производиться как спецтехникой, оборудованной системой автоматического регулирования норм распределения, так и вручную, с использованием хозяйственного инвентаря.
3.4. Материал, распределенный по поверхности проезжей части, перемешивается с выпавшим снегом колесами движущегося транспорта и движущимися пешеходными потоками. Интенсивность движения влияет на скорость срабатывания материала.
3.5. Выдержать паузу 40-50 минут(при обильных снегопадах – не более 3 часов).
3.6. Удалить разрыхленную массу механическим или ручным способом. При выполнении механизированного подметания, обработанный реагентами слой снега беспрепятственно удаляется с проезжей части плугами и щетками уборочных машин.
3.7. При необходимости повторить действия
Л
ЛЕШИЙ 96
16:16, 18.11.2020
Где не сыпят - очень долго скользко и наледь пока не раскатают. Сыпать не будут - перебьетесь все (но на чистых машинах)
Учите физику!!! На морозе лед ВЫМЕРЗАЕТ!!!! С вечера скользко, утром сухой асфальт! А через час его посыпают говне-цом и он опять же становится "мыльным" и скользким!
16:33, 18.11.2020
Сегодня: проехал 60 км по Серовскому тракту до Екб, далее по ЕКАДу и 20 км по Тюменскому.
Серовский: сухой, чистенький, омывайка даже не потребовалась.
ЕКАД тоже между Серовским и Тюменским более-менее.
Тюменский - это сплошная чача на дороге, за 20 км - машина комок грязи, омыватели стёкол - почти в непрерывной работе.
Есть подозрение, что Тюменский поливали реагентами, а Серовский - нет.
Серовский: сухой, чистенький, омывайка даже не потребовалась.
ЕКАД тоже между Серовским и Тюменским более-менее.
Тюменский - это сплошная чача на дороге, за 20 км - машина комок грязи, омыватели стёкол - почти в непрерывной работе.
Есть подозрение, что Тюменский поливали реагентами, а Серовский - нет.
И
Илья MC
18:31, 18.11.2020
Серовский - нет.
На прошлой неделе и его поливали .
Там ближе к Таватую со стороны Новоуральска пятак меж полос , песок и реагенты в мешках , стоит вагончик и круглосуточно тракторист дежурит .
Бодяжат это говно .
D
DiEgo
21:07, 18.11.2020
Пудель обещает меньше вываливать радиоактивного мусора на дороги
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69557238.html...
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69557238.html...
s
simoneblon
21:08, 18.11.2020
главная гнида бионорда - Рустам Гильфанов,
И главный бенефициар сего процесса... Юрий Трутнев
10:35, 19.11.2020
Суть бионорда в том, чтоб не только растопить уже лежащий снег, но и не дать образоваться наледи когда соль уже в асфальте.
Вы не задумывались почему день жестянщика только в самом начале зимы и почему именно тогда скользко, а потом снег в течение зимы падает, а мы все равно ездим по асфальту? Раньше всю зиму колеи и тонкая наледь, которая не берется техникой. ...дя людей, которые при первом микроснегопаде в панике ломятся в шиномонтаж - это было бы очень тяжелые дорожные условия
Уберут бионорд, начнутся темы : "ааа! Сколько ещё надо смертей на дороге, чтоб начали обрабатывать дороги??? ".
Нытье - как стиль жизни
[Сообщение изменено пользователем 19.11.2020 11:06]
Вы не задумывались почему день жестянщика только в самом начале зимы и почему именно тогда скользко, а потом снег в течение зимы падает, а мы все равно ездим по асфальту? Раньше всю зиму колеи и тонкая наледь, которая не берется техникой. ...дя людей, которые при первом микроснегопаде в панике ломятся в шиномонтаж - это было бы очень тяжелые дорожные условия
Уберут бионорд, начнутся темы : "ааа! Сколько ещё надо смертей на дороге, чтоб начали обрабатывать дороги??? ".
Нытье - как стиль жизни
[Сообщение изменено пользователем 19.11.2020 11:06]
D
DiEgo
10:57, 19.11.2020
Уберут бионорд, начнутся темы : "ааа! Сколько ещё надо смертей на дороге, чтоб начали обрабатывать дороги??? ".
без него дорога "вымерзает" сама, лед испаряется
Трассы вдалеке от городов сухие и там где поток большой просто сухой асфальт
Пару лет назад ездили на рыбалку в сторону Каменск-уральского. Туда ехали ранним утром по сухой чистой дороге. На встречу проехал грузовик раскидывающий это дерьмецо. В итоге обратный путь и этот же участок - встречка такая же сухая и чистая как была, а на нашей полосе черная слизь и закиданные дорожные знаки. И это при температуре -20 на улице
Дорога выше земли поднята на 2 метра, поэтому это 100% не земля как тут некоторые несут
P
Pro-hvost.
11:02, 19.11.2020
без него дорога "вымерзает" сама, лед испаряется
Да не пытайтесь ничего этому существу доказать. Он дальше Брусян трассы не видал
11:04, 19.11.2020
без него дорога "вымерзает" сама, лед испаряется
Да, но этот процесс займет длит время. Куча народу успеет разбиться. Достаточно пары лишних дней
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.