Uralring

:cen: ли - поеду в бали

ну ведь свободная ниша
ищем инвесторов и начинаем
что мешает?

Я думаю, что если бы в наших краях появилась настоящая гоночная тарсса - это было бы здорово. Притом деревья вырубать совсем не обязательно - полно пустырей и полей вокруг города. Она была бы полезней, например, того же экспо.
Плюсов несколько:
1 - Можно развивать автоспорт и устраивать соревнования, вон, в Красноярске в своё время заморочились и теперь там есть лучший дрифтер мира - Гоча Чивчан.
2 - Будет место где любой желающий водитель с гоночными амбицями сможет приехать и безопасно понаваливать в отличие от малышевского кольца.
Лично я бы с удовольствием в выходной день приезжали и платил пару - тройку тысяч за то, чтобы проверить свои водительские навыки и хорошенько прохватить по подготовленной трассе с телеметрией и всеми делами.

https://ekb.cian.ru/sale/commercial/218293630/
землица, 5 лямов за гектар, общая площадь 35 Га
стоимость одного км асфальтовой дороги 1 кат. - около 50 млн.
то есть, чтобы что-то сделать, надо где-то 300-400 лямов минимум.
сколько сей проект будет отбиваться, с учетом расходов на его содержание и т.д.?

Сдаётся мне, что инвестор и застройщик такого уровня все эти материалы и землю покупает несколько дешевле, но даже если взять 400 лямов то, думаю, вполне реально отбить лет за 10 - 15, что вполне нормально в плане сроков окупаемости.
Ну и ввалить в чёрную дыру бюджета под названием Сочи 1,5 триллиона - это запросто, а вложить в три раза меньше в единственное место которое станет средоточием всех автоспортивных событий на Урале - это перебор.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 11:38]

40 тыщ гонщиков скидываются по 10 тыщ рэ, строят трассу и потом гоняют сами бесплатно. и зарабатывают на тех, кто не скидывался, но хочет погонять. как-бизнес-план?
найдется на урале 40 тыщ автоспортсменов?

Насколько я помню, в Нюрбуре довольно мягкая зима, примерно 3 месяца, остальное лето. На Нордшляйфе существуют множества технических ограничений для автомобилей, в том числе запрет на использование резины с шипами.
На Урале лето всего 3 месяца, остальное зима и передвижение без шипов чревато. Это означает, что если катать трек на шипах, то приличная доля средств на содержане трассы будет уходить на поддержание покрытия трека. И это гигантская сумма. Плюс на время ремонта, а он будет проходить строго в тёплое время, трасса будет закрыта на месяц. Тоесть на летние покатушки остаётся всего 2 месяца.

Не сложно представить, сколько будет стоить выход на трек из за содержания в зимнее время и летнее.
Я очень сомневаюсь, что будет очередь из желающих зимой и представляю столпотворение летом.
Местные гонщики заплатят единоразово 1000-3000 руб, а потом поедут крутить круги на парковку Леруа бесплатно.

сказочник

ну есть у нас ледовые трассы, а толку?
Дристеры все равно нгарезают круги на парковках у супермаркетов

Меньше не в три раза, а в три тысячи раз.

Где? Делают на Балтыме и ту постоянно то сломают, то въезд закроют.

В Сочи объектами пользуются туристы круглогодично... В Екатеринбурге много туристов?
С другой стороны кто мешает тебе кредитнутся на 400 лямов и выступить инвестором... Опять же гонять по выходным будешь бесплатно...

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 11:38]

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 11:38]

Туристов привлекают достопримечательности и развлечения , посмотрите ролики про нюрбургринг , там очереди из машин со всей европы для покататься.

Так тут смотреть не на, что. Откуда туристам взяться?



Покажите мне физлицо которому хоть один банк даст такую ссуду?

потому что там чистое озеро и летом отдыхают люди. Что мешает тоже самое сделать на зарастающем озере Шувакиш и удаленность от города не большая и жилых объектов рядом нет, взял трактор почистил дороги и самое озеро и дристуй. Зачем лезете на озера где купаются и отдыхают люди. :ultra: :ultra: :ultra:

Я имею в виду количество месяцев с гарантированно плюсовой температурой и их всего три

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 11:37]

Это, как футбольный стадион на Урале.... Его 2 раза построили.... А он нафиг никому не нужен...

почему физлицо, и почему банк?
сейчас гораздо больше инструментов привлечь инвестиции

Раньше был хоть старомосковский тракт, с интересными поворотами от биатлона до Решет, с горками, на одной можно было отрываться всеми колесами :exclam: . С запуском екада самый интересный участок перекроили и алды.

И машины там регулярно в лобовые христоськались, аки яйца на пасху...

Для нормальной сцепы нужно чтобы покрытие было выше +15С. Три месяца. С половинкой.

Не знаю, мы там лет 10 гоняли по ночам. Это было безопасно, встречу видели издалека. А народ бьётся везде, на всех дорогах, даже на безопасном россельбане.