заметил такой синдром....
s
simoneblon
Афтырь фетишыст и фоннат синих сцалок. Прошел этот этап в
Он небось и "швейные войска" не проходил... детство в заду наигрывает...
Я в 1989-1990 годах наплёлся аксельбантов и нагладился кепок на "сборы по НВП"... зато в армии такой дурью ужо не занимался
s
simoneblon
шторки с кисточками на пол лобовухи
А на левом стекле профиль Сталина (почти (С))
r
rib65
Сигналка
заводская
Л
Люблю пиво
Для тех, у кого жизнь унылое говно, вполне нормально развлекать себя дисочками на тачку более блестящими или чехольчиками на телефон со стразиками. Так что желаю автору найти какой-то интерес снаружи себя.
A
Atropin™
очень вероятно что подарки подаренные тобой, внезапно ставшей неверной женщине, подлежат уничтожению в диком угаре
Л
Люблю пиво
у кого жизнь унылое говно,
Недорогой стоковый вел если необходимо много передвигаться, требует некоторой модернизации (от вилки стоимостью 2/3 вела, до втулок на промах и сидушки, чтобы форму задницы принимала). Крылья например точно нужны если внепогоду катаешь. И фонари если в темноте. И багажник - пива много возить...
И багажник - пива много возить...
.. и движок, когда крутить лень...И крышу для нашего лета и отопитель для нашей зимы..
А потом продать эту Оку автору
Г
ГpeшHиk(Suреr_inсvizitоR)
Мопед не мой...
во во во! вот об этом я и толкую, всякого барахла куча.
Недорогой стоковый вел если необходимо много передвигаться, требует некоторой модернизации (от
вилки стоимостью 2/3 вела, до втулок на промах и сидушки, чтобы форму задницы принимала). Крылья например точно нужны если внепогоду катаешь. И фонари если в темноте. И багажник - пива много возить...
я сам вел взял за 7тыр, а вкатил в него уже 5ак, почти и еще столько же на днях планирую...
блин...
b
biatlon
я то более плоскомордые ценю...
да ладно..
А как же Peterbilt 389 ?!?
s
simoneblon
Крылья например точно нужны
Оне у любого лисапедиста могут вырасти, ежли он не грешник... хотя выбранное им погоняло намекает на обратное... или каво он там в своей инквизиции наказывает
s
simoneblon
и движок, когда крутить лень...
А это ваще очень давно присобачивали... к велосипеду "Лёвушка"
Г
ГpeшHиk(Suреr_inсvizitоR)
Peterbilt 389
да спору нет, мне и фреды нравятся-но чисто внешне, а вот катать на нем ну кому как, мне лично безкапотники более в кайф,
Я ничо не украшал из своих машин, полностью устраивают заводские варианты
Аналогично. Ибо не страдаю синдромом украшательства, корни которого, на мой взгляд, уходят ещё в советскую эпоху.
Более того, с каждым годом на дорогах всё меньше замечаю машин с дополнительным тюнингом, подсветкой, аэрографией, всякими там соплями перед лобовухами и т. п.
По-моему, до многих водителей просто начало доходить, что машина - это не что-то сакральное/одушевлённое или то, чем можно удивить/поразить окружающих, а банально средство для передвижения или заработка.
К
Килограмм ежиков
Ибо не страдаю синдромом украшательства, корни которого, на мой взгляд, уходят ещё в советскую эпоху
В советской эпохе не было стремления к украшательству. Как раз считалось, что все должно быть одинаковым и отличаться - это плохо.
Но да, я согласна с тем, что все это отходит на второй план и тюнинг уже не такой выделяющийся. И если в моё время тупичок был полон "новогодних ёлок", то сейчас с полуметровой яйцерезкой на жопе никто не ездит))
А у автора - это обычное явление для пубертата, выделиться за счёт чего-то. Когда за счёт тачки, когда за счёт темы.
н
немцы рулят
я вообще-когда в машину сажусь, для меня её габариты становятся как будто габариты моего тела, ощущается в пространстве так же, передние углы-сродни плечам, и так далее по аналогии... зато так машину чувствуешь отлично, например-вот по улице идешь
ведь-плечами и туловищем своим не сносишь встречных-поперечных, ибо чувствуешь себя в физических плоскостях, то же самое и на машине-когда ты на ней постоянно ездишь,
Я это понял когда, на немца сел. До этого ездил на японцах и не понимал, что такое чувствовать автомобиль. Тут знаешь в любой момент как она себя поведет и руль это как бы продолжение рук.
Кроме того, автомобиль любит заботу и понимает, когда его любят. Хорошее обслуживание и уход за машиной оправдывает себя, ездишь без забот и не тратишься на ремонты. Ненавижу ездить на грязной машине, особенно не переношу грязь в салоне. Особенно этим грешат женщины. У них всегда в салоне автомобиля как на помойке, если не хуже.
Считаю, что в нашем климате надо устанавливать Вебасто, удобно не насилуешь машину в морозы, в теплую машину садишься всегда. У меня Вебаста к климат-контролю подключена.
К
Килограмм ежиков
Особенно этим грешат женщины. У них всегда в салоне автомобиля как на помойке, если не хуже.
Всегда подозревала, что я мужик, мои подозрения подтвердились только что
Н
Наглый Лис
обычное явление для пубертата
Толи дело рваные джинсы и вонючка за овер20к , это уже серьёзно
К
Килограмм ежиков
Толи дело рваные джинсы и вонючка за овер20к , это уже серьёзно
Именно
Я же делаю это для себя, а не для того, чтобы на меня обратили внимание))
Н
Наглый Лис
Именно
Я же делаю это для себя, а не для того, чтобы на меня обратили внимание)
Я же делаю это для себя, а не для того, чтобы на меня обратили внимание)
Неее , ты хочешь чтобы на тебя обратили внимание те кто знает , что эта вонючка стоит 29999 а рваньё 12599 )))
А чтобы таких было поболее , можно невзночай обмолвиться на городском форуме
A
Alexander S.G
Ну так это норм.
Из заглавного поста непонятно: вы констатируете / жалуетесь / хвастаетесь?
:-)
н
немцы рулят
Из заглавного поста непонятно: вы констатируете / жалуетесь / хвастаетесь?
Всё сразу. Главное внимание привлечь У него это получается. Наверное, самый популярный на ОАКе в настоящее время.
К
Килограмм ежиков
Неее , ты хочешь чтобы на тебя обратили внимание те кто знает , что эта вонючка стоит 29999 а рваньё 12599 )))
А чтобы таких было поболее , можно невзночай обмолвиться на городском форуме
А чтобы таких было поболее , можно невзночай обмолвиться на городском форуме
Моё рванье стоит 2,5 тыщи и отдавать за джинсы больше 3 тыщ для меня моветон
Так шта, не напяливай на меня свои мысли
Н
Наглый Лис
Ничего личного крошка
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.