Искусственная неровность на дублере Сибирского тракта

там такой траффик, что если посчитать стоимость моста, то на эти деньги можно пешеходов просто на такси перевозить с одной на другую сторону

будет мост - будет трафик
тем более, что мост - самое безопасное решение.
а светофор - фигня. не увидел водитель сигнал - всё

[Сообщение изменено пользователем 26.05.2020 14:46]

Тем более, что есть индивиды, которые на красный летают и пешеходов убивают.

Искоренённое явление в нашем городе.
По-моему, ни одного не осталось.
Я не знаю почему.
Если что, я за обычный пешеходный светофор.
Это черта города, внутри которой количество надземных и подземных переходов надо сводить к минимуму.

Какое лютое враньё! :-D
Посередине улицы может и не было затруднений, только что это давало, если перед Бебеля и перед Готвальда пробки там всегда!
А снижение скорости потока - во-первых, это еще не пробка, а во-вторых, из-за лежачих полицейских там не только пешеходам дорогу безопасно стало переходить, но и въезжать во дворы и выезжать из них.
Особенно, если учесть что проезд между Черепанова и Опалихинской возле Минимарта сквозной, и там весьма активное движение. Если бы там не было перехода и лежачих полицейских, оттуда было бы весьма сложно и небезопасно выезжать.

На дублёре есть мост, в 250 метрах от нового наземного пешеходника.
Там надо стену 2 метровую, между потоками ставить. Это решит проблему с пешиками и пробками.

позвольте) пробки вечером сейчас нет, весь поток держат лежачие.

ранее, когда не было преград на пути, перед Бебеля собирался хвост от заправки примерно, может чуть больше, но продвигался практически за один цикл светофора. Про удобство выезда и подобное, в последнюю очередь думать стоит, т.к. видимость при выезде хорошая, ИМХО.

и как это интересно у Домостроя светофор несколько лет работает и пробок не собирает и не убивают там никого, а трафик пешеходный там покруче будет, причем не кнопочный светофор, обычный, и перед развязкой с Калиной тоже воткнули светофор и всё нормально

Так пробки поэтому и нет.
Потому что вы стали медленно ехать и подъезжаете к Бебеля в тот момент, когда впереди идущий поток успевает выехать на Бебеля и освободить место для вас.
С точки зрения безопасности на Черепанова как раз всё сделано правильно.
Приняты меры по успокоению трафика, не дающие возможности набрать скорость больше 40 - 60, даже при относительно свободном движении.
Такие меры водителям всегда не нравятся. Это неудивительно.
Меня эти меры тоже бесят. Особенно светофор на остановке 3-го интернационала, где ходит один автобус с интервалом в 20 минут.

После заправки там два светофора. Проехать оба на зеленый без остановки - большая удача, а при плотном движении - вообще задача маловыполнимая.
Так что в большинстве случаев вы там всё равно останавливаетесь, как и все остальные автомобили.

А чем МКАД лучше выхода на федеральную по сути трассу??

неа, ее там и не было.


светофор, позволяющий повернуть на Кушвинскую, ранее при нормальной настройке, не создавал проблем и поток свободно проезжал до Бебеля. Я не фантазирую, так работало до всяких лежачих полицейских и поэтому даже мыслей не было, что по Черепанова придется ползти.

Не трож скрепу!

Бугога.. Я всегда говорил, и многие замечали, что Максимка в своей реальности и осях координат O-X, O-Y, O-Z

Там три человека ходит, зачем этого лежачего полицейского положили? А какой удар по экологии от работающих в пробке машин - подарок жителям района. Вообще похоже на идиотизм.

Ладно работающих, сначала работающих а потом газующих при наборе скорости после проезда препятствия... это гораздо больше чем от стоящего или тем более проезжающего мимо на ровной скорости...

[Сообщение изменено пользователем 28.05.2020 13:58]

все кто может пишите на сайт президента, будет много обращений будут вопросы к нашим дордятлостроям

Это шаурмячные проспонсировали. Там несколько этих курятников стоит напротив остановки. Вот они и пролоббировали себе переход с лежалкой. Шаурмячные убрать со стороны синих камней, и незачем там будет вообще пешеходный переход.

Сделали, "зачем то", хорошо пяти шаурмячным хозяевам, и плохо тысячам водителей. Сегодня ехал из Метро в восемь вечера, хвост от лежачего полицейского до калиновского моста. Машин четыреста. После шаурмячных - чистая дорога.
Везде борются с пробками, а у нас их специально создают, холят, лелеят и культивируют.

Надо не президенту писать (ибо спустят обратно, и как раз тому, на кого жалуешься. Плавали, знаем), а надо скинуться по косарю и нанять одного юриста, который поднимет на уши роспотребнадзор и сэс чтобы они ликвидировали курятники. И параллельно чтобы долбил ГИБДД насчет обоснованности установки искусственной неровности в частности, и данного перехода вообще.

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2020 02:22]

это стёб такой?

Тема автоматически закрыта.