Востребованы ли вообще сейчас менеджеры-диспетчеры-логисты по грузоперевозкам?

У нас бедовый , частенько предприятия страдает от его не популярных решений

диспетчера востребованы. А вот всякие там бухгалтеры-калькуляторы, риелторы - вымирающие работы, надеюсь вскоре этих бесполезных работников не станет совсем

Ну я не по наслышке занят грузоперевозками и считаю что все диспетчеры редкостный вруны. Ну так сложилось, что за 5 с небольшим лет я пока не встретил диспетчера который выполнял все что обещал. По этому я и не работаю с диспетчером. Ни с одним. Нет я конечно всегда пытаюсь наладить работу с диспетчером т.к. я как перевозчик понимаю, что если будет толковый диспетчер, то лично я буду зарабатывать в разы больше.
Ну вот как пример: пообщался я тут недели 2 назад с диспетчером он мне обещал что завалить заказами, но я лично ему сказал заваливать меня не надо, нужно всего лишь обеспечить работу 1 единицы подвижного состава, большего мне не надо. И оплата меня интересует тогда когда пообещает диспетчер, но в пределах разумного по тому что я не Сбербанк и кредитовать никого не могу. В итоге звонит мне этот диспетчер и говорит есть офигенный груз в Тюмень за 70% от нормальной ставки и с отсрочкой платежа в 3 недели. На мой вопрос а что везем обратно? Он говорит так нет ничего из Тюмени. И тут я начинаю считать и думать что же я заработаю за этот рейс? И по моим подсчётам получается что я сейчас должен кредитнуть какую то контору, чтобы через 3 недели (и это хорошо еще если заплатят и заплатят вовремя) получить минусовой!!! Балланс. А мне это зачем? Я что занимаюсь благотворительностью в извращенной форме? Зачем мне вообще диспетчер такой? Чтобы потом к своим минусам еще и ему заплатить?
Собственно такой груз я и сам могу на атишке найти. В чем проблема то?

вроде перебрался в "планктон"......

давно уже всем известно, чем дальше едешь, тем больше зарабатываешь

от нас Усть-Кут, Новый Уренгой......основные направления. и им подобные
есть еще районы труднодоступные, но по ним отдельная тема для разговора
все остальное шлак

Самое то смешное что цены диспетчера же и ломают. А что их не ломать то, ну подумаешь на 20 копеек дешевле выйдет за то я этот рейс хапну. А в подтверждение все причастные могут глянуть динамику заявок на той же атишке. Утром появляется рейс Екб-Сургут 1.5 т 9м3 за 30 т.руб. через час появляются еще 3 груза с такими же характеристиками но уже за 25-24 т.руб. дальше больше и к вечеру этот груз болтается там же в виде догруза но за 5-6 тысяч!!!! В итоге то как вы думаете кто же это ломает цены??? Наверное водители да? А диспетчер как брал свои проценты так и берет.
Вот недавно допустим звонит мне на 1.5т автомобиль один не самый умный персонаж и предлагает догруз на Югорск весом 1.2т объёмом 6 м3 за 5000 руб и отсрочкой в 3 недели. Я решил постебаться и сразу же с ходу говорю конечно возьму. Он обрадовался говорит давай присылай документы сейчас договор заявку сочиним. Я говорю только дата доставки январь или октябрь следующего года. Он удивлённый говорит а почему? Мне же надо сегодня загрузиться и край завтра доставить. На что я ему ответил так мне за этот период надо еще и успеть найти того Лоха который оплатит перевозку сотни кг по цене отдельной машины. На что персонаж очень ругался и называл всех водителей в моем лице дебилами.

Так я в том то все и оно готов куда угодно ехать, но при этом зарабатывать, а не спонсировать. Почему меня то никто не спонсирует? Почему у нас грузы только с отсрочкой платежа, ни одного со 100% предоплатой нет. Да сейчас уже сложно встретить груз с оплатой на разгрузке.

в том, что на Ати, диспетчер -ОЛЕША разместит заявку :-D

грузовладельцы чаще всего не хотят вникать

шатал я такую схему!!!
отправлял свой груз, оплатил на загрузке
этот 3,14 рас привез через 2 недели. расстояния 800 км
пошли они :cen:!

Вот ездил я с одной оч.известной фирмой торгующей одеждой. 2 года назад они за кругорейс оплатили 59000 руб. С отсрочкой 10 банковских дней.
Звонят они мне в прошлом месяце опять с таким же предложением вот только оплата уже 47000 и отсрочка 15 банковских после сдачи документов. На мой вопрос почему такая цена и мы же 2 года назад ездили по большей цене, они ответили так сейчас это стоит меньше по тому что желающих больше. Надо ли писать что я отказался? Но они искренне удивились моему отказу и потом перезвонили еще и на следующий день с вопросом не передумал ли я еще

лесом!

норм, если нет обратной загрузки. сам догруз найдешь

КБ, на сегодня 14 руб/км вкруг
при этом обратно ищешь себе сам груз, вроде пока норм

Согласен бывают редкостные звероящеры и среди водителей. Но может быть вы все-таки отправляли догрузом и не обговаривали сроки доставки? Вот за 5 с небольшим лет я еще почему то не разу не подвёл заказчика ни по срокам ни коим образом, но многим не нравится моя принципиальная позиция по вопросу фин.дисциплины. т.е. я очень требователен. Если диспетчер или еще кто там говорит что через 3 дня оплатит, значит через 3 дня я начинаю оч.настойчево требовать свои заработанные деньги. И многим это не нравится. Именно по этой причине больше и не работаем. Ну вот такой я редкостный гад, что требую выполнения того что ты сам пообещал. Нынче ведь все привыкли что водители это существа бесправные и работают на правах раба или край крепостного крестьянина. Так как это холоп может хоть что то требовать с барона? Сиди и жди когда барин соизволит дать тебе денежку, а будешь доставать так вообще ничего не дам.

С Уренгоя то на Газель обратку? Ну ну.... :-D
За 14 руб км с оплатой в оба то конца, я в любое дня и ночи готов гнать в любую часть России (если там есть федеральные трассы), а если нет, тогда отдельно договоримся (был опыт по хищникам ЯНАО)

По этому я всегда стараюсь идти на встречу реальному грузовладельцу, а не атишному табурету, который и груза то никогда не видел.

отдельная машина, четкие сроки

индивидумы, которых еще поискать нужно

всегда четко оговаривается на стадии подписания заявки

да

чаще всего опездолы, а хозяин машин страдает

в Ати в этом плане все намного проще
не вози с должниками, а если торчит, то претензия, как правило, все решает

всегда находил
Сургут или Вартовск
есть!

Да все (перевозы, табуреты, грузовладельцы) в этом бизнесе хороши! Все хотят побольше заработать. Тут как на базаре: дурака всегда два! :-D
З.ы. Автор, не ходи туда! :beach:

Тема автоматически закрыта.