FAQ дорога на море на автомобиле 2019

Позволю себе уточнить, поскольку часто езжу по этой дороге:

от Каслей хорошая дорога до Кыштыма, а вот после Кыштыма до Карабаша - неважная, много разбитых участков. 70 можно ехать везде.

Позволю себе с вами не согласиться, от Каслей до Кыштыма дорога плохая, нужно почти непрерывно уворачиваться от ям. Колесо там скорей не оставить, но ямы неприятные. Основная масса народа едет не больше 70-90. Я в очередной раз ехал прошедшей ночью, держал там 90-100. Но у меня 18 колеса.

Граждане, перед Самарой начались ремонты. Пара длинных участков, где снят верхний слой асфальта, на одном кладут новый, очередность проезда регулируют дорожники с флажками, затыков пока нет. Но самый плохой - первый участок с нашей стороны - кипит работа по созданию пыльной грунтовки с отсыпкой для объезда. Вот это может быть жопой в сезон.

Вся дорога Снежинск-Карабаш-Миасс-Златоуст-Уфа-Самара чистая и сухая. Ехал прошедшей ночью на летней резине. Переобувайтесь, к выходным по прогнозу лето :hi:

Значит, у нас с Вами разные критерии нормальности дорог...
Если нет крупных опасных ям и можно не спеша плестись 70, то, по российским меркам - это нормальная дорога.
Кстати, зимой дорога Касли - Карабаш была значительно лучше, а весной ее подразбили.

Полевской тракт???
Нет, спасибо, там я точно не поеду.

А можно поподробнее, где перед Самарой? :-(

[Сообщение удалено пользователем 01.05.2019 18:58]

Вот...даже в моих пикулях отремонтируют целых...4 км дороги... :hi: ... :laie: .

Нет, это другая Полдневая. Через Б.Карзи, Бараба, Омельково, Андрейково, Свердловское.

Я не запомнил точно. Новый асфальт кладут со стороны Самары в районе Красного Яра. Смотрите яндекс-пробки, там уже все помечено ремонтами. Делают последние оставшиеся куски плохой дороги по Самарской области

Перед каждым участком стоят щиты, там много инфы о ремонте. Запомнил только 3 щита - два, где написано про длину каждого участка 9.5 и 9.91 км если не ошибаюсь, и последний перед Самарой - 22.5 км. Объезд по полю и рядом с обочиной делают только на одном, самом дальнем от Самары.

Нашел во здесь
http://m5-ural.ru/?page_id=974

ФКУ "Поволжуправтодор" Устройство защитных слоев на автомобильной дороге М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 1153+000 - км 1160+000, Самарская область. Подрядчик: ООО "Самаратрансстрой". Сроки выполнения работ: май - август 2019 г.

ФКУ "Поволжуправтодор" Устройство защитных слоев на автомобильной дороге М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 1112+000 - км 1122+000, Самарская область. Подрядчик: ООО "Самаратрансстрой". Сроки выполнения работ: май - август 2019 г.

ФКУ "Поволжуправтодор" Устройство защитных слоев на автомобильной дороге М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 1064+700 - км 1074+000, Самарская область. Подрядчик: ООО "Самаратрансстрой". Сроки выполнения работ: май - август 2019 г.

ФКУ "Поволжуправтодор" Ремонт а/д М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 1042+000 - км 1064+700, Самарская область. Подрядчик: ООО «Самаратрансстрой». Сроки выполнения работ: май - август 2019 г.

ФКУ "Поволжуправтодор". Устройство защитных слоев на автомобильной дороге М-5 "Урал" км 975+400 - км 989+000, Самарская область. Подрядчик: ООО "Автоволгастрой". Сроки проведения работ: май - август 2019 г.

ФКУ "Поволжуправтодор" Ремонт а/д М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 878+000 - км 885+000, Самарская область. Подрядчик: ООО "Автодоринжиниринг". Сроки выполнения работ: май - август 2019 г.

Ага, понял! ;-) Ремонт на всё лето..... Ну что ж, Похвистнево и Пугачёв нас спасёт! :padre:

Не пали малину :-D

не могу подсказать.
Я той дорогой не ездил. Я в Белорецк ехал, Челябинск-м5-учалы-белорецк.
В общем трасса везде сухая была, можно на летней спокойно ехать. В Башкирии местами снежок шел, но на дороги не ложился, ветром сдувало всё. Сегодня уже теплее и прогноз только на повышение температуры.

Ехал в Ашу: Туда Тюмень-ЕКБ-Касли-Кыштым-Карабаш-Миасс-Златоуст-М5-Аша.
Что могу сказать про дороги. Дороги норм.
Единственное дорога так себе на подъезде к Карабашу, в самом Карабаше дорога хорошая 4+ из 5 до переезда. Как до него доехал даже не заметил. Затем как только переехал переезд, дорога ухудшилась, до следующего переезда на 3 балла из 5ти, более менее ехать можно. Но лучше чем в прошлом году. Местами посыпана черной отработкой с завода. Больших ям нет.
Далее после второго переезда пошла норм дорога, а прошлом году была плохая. Тоже подлатали. Диски на 18, низкий профиль резины.
Обратно ехал через Кропачево. Дорогу сделали. Дорога отличная. Единственное там только мост почему то не отремонтировали. Там аккуратнее.
Потом за Кургазаком пошел офигенный снег! Температура опустилась до -1. Еле доехал до Арти. Снял корку льда с номера, лед был наверное 0,5 мм. Потом попали в пробень перед выездом на Пермский тракт. Фуры не могли забраться в гору из за гололеда. Кое как объехали их, так как дорогу стало заносить прилично.
С горем пополам выехали на Пермский тракт, проехали чуток и встали в пробень снова, по той же причине. Простояв час, терпение лопнуло и все легковые поехали по встречке, прижимаясь к фурам.
Кое как доехал до ЕКБ до родителей. От Дружининского поста перевел селектор АКПП в ручной режим, поставив его на 3 передачи, чтоб машинка шла в натяжечку. Датчик скользкой дороги срабатывал пару раз.
Все это было на летней резине, так как переобулся после 15го числа. Выезжал с Аши было +20 градусов.
Утром поехал в Тюмекнь, трасса была уже более менее норм.

У меня дочь как то с женой до Анапы полетели, так как не мог с ними выехать на машине, дела образовались по работе, надо было задержаться на недельку. решили что отправлю их до Анапы самолетом, потом через неделю сам приеду на машине.
Доча была возмущена, что она на самолете летит, а не с папой на машине, хотя не летала еще самолетом.
Спрашиваешь ее, что с мамой на самолете? Говорит нет, на машине поеду.

Добавил в справочник https://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=6...

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:45]

Ты на кемпере ехал ? И время суток проезда от Кропачева до Уфы и долее до Северного. :-)
По отзывам ремонты , пока ! , только у Самары. :-D

Вот как-то правильно сказано ! :beer:

Я не смеюсь, это палец толстый попал в не тот смайлик.
Серьёзно, проезжая в любое время суток по М5, ни разу не встречал описанных выше ужасов. Сейчас, а конкретно в конце февраля ехал днём. Был удивлён количеству знаков отмены запрета обгона. При желании и возможностям авто, трудностей при обгонах нет.
На многих подъёмах по 2 полосы. Там все просто.
С другой стороны, если не нравится трафик М5, то и не нужно там ехать.
Меньше авто не становится, зачем нервы тратить ? :-)

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:45]

Завтра очередь уменьшится, будет в обратную сторону.
Хотя 20 часов сегодня - это жесть, из-за 3-5 дней отдыха в Грузии.
Около Владикавказа есть посёлок Верхний Фиагдон, знаменит чистейшим воздухом и минералкой. Посмотри Эльбрус, Домбай. Те-же горы, но с другой стороны ;-)

Ночью очередь в Грузию закончилась,
но увеличилась в Россию. Бараны полезли на встречу, поэтому на нейтральной полосе стоящая пробка.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:45]