Вот что стало то с этими уродами которые называют себя такси?

Вам бы порадоваться, что благодаря щадящей политике государства по отношению к самозанятым гражданам пока ещё имеете возможность пользоваться относительно недорогими услугами. Ан нет, внутренняя злоба сильнее. :-(

А вообще, комиссионные и взносы (ИП), по сути, и являются налогом для таксиста. :ultra: Или Вам кажется, 15-20% - это слишком мало?..

Я ими не пользуюсь, во первых. Во вторых таксисты не самозанятые, они участвуют в криминальных, уголовно наказуемых схемах. Те из них кто связан с обналом.



Когда начнёте работать на законных основаниях у вас и отношение как к работе, так и к пассажирам поменяются, которые свои деньги честно зарабатывают.


Вы можете себе представить как предприниматель приходит в налоговую с подобным вопросом. Типа я отдаю долю крыше, поэтому могу не платить налоги.

А еще они: своими шипами разрушают дорожное покрытие, выхлопными газами загрязняют окружающую среду, создают пробки. Вредители.

Да что вы там загрязнили, разрушили?
Судя по расходам на топливо вы искатывали по 10-15 литров в день. Это ни о чем. В 1,5-2 раза больше человека который на работу с работы только ездит, ну может еще жену-детей развозит.

Тогда что забыли в этой теме?

Посмотреть, воочию, на обозначенных заголовком темы. И, что интересно, своими постами вы упорно доказываете что ТС прав.

автор противоречит сам себе...если бы "не кроил", то не вызывал бы заведомо бюджетные такси, которые как лоторея"приедет-не приедет",зато "почти даром" .Уверен, что и сам прекрасно знает "не бюджетное" такси,у которых ценник раза в три выше чем у вышеперечисленных.
и пост этот всего лишь Плач Ярославны))). Давно известно-Дешевое хорошим не бывает))

....


Проясню,почему так....Водитель, приняв ваш заказ, честно думал, что выполнит его...А так как все водители таксисты имеют установленные программы от разных СЗТ и несколько гаджетов в наличии с установленными на них прогами от разных СЗТ,то по пути к вам, видимо, ловят "вкусный" заказ от другого СЗТ, делает отметку,что приехал к вам, потом что заказ выполнен и спокойненько уезжает на прилетевший ему "вкусный кусок" В этих дешевых такси такое не редкость.

Ну хорошь уже свистеть :-D "в режиме подработка". Когда ты успел 3000км в месяц накатать?
Работать в такси тебя никто учить не собирается, а начальный курс экономики можем приподать. Свистун :-D

Патамушта он гандон.
Вот и подтверждение

Вы вообще хотя бы примерно представляете сколько машина такси накатывает за ночную смену 12 часов? 300км = легко! И накатать 600 км только за "выходные" тоже легко. Так что 3000км это 10 смен. Да, это цифры без межгорода...2-3 часа утром. 2-3 вечером, выходные...

Противоречивые цифры там, чуть ранее.

И сразу

Как так? Подработка до 60, и если пахать то можно выйти на 60. :confused:

ХВатит свистеть! Здесь люди в отличии от тебя считать умеют.
695000:12= 57900в месяц :10= 5790 в смену делим на 200 рублей заявка получается 29 заявок умножаем на 15 км заявка ( подача исполнение) 400 км за смену. Получается ты гонял по городу со средней скоростью33 км в час. Ты это бабушке в 26 трамвае рассказывай. Свистун.

Криво как-то считаете. Больше похоже на подгонку цифр под желаемый результат.

Во-первых, с какой стати месячную выручку делите на 10 смен? Во-вторых, с чего взяли, что стоимость 15-километровой заявки = 200 р? В Везёте давно нет таких цен (200 р - это не более 10 км по городу, и то в период пониженного спроса). В-третьих, почему решили, что все заказы именно 200-рублёвые?

Если уж браться за подсчёты, надо исходить из реального количества смен в месяц (например, 26) и средней выручки в час (в эконом-классе это 400 р/ч в периоды среднего спроса).

Например так: 57900 р/мес : 26 смен = 2227 р/сутки; 2227 р/сутки : 400 р/ч = 5,5 часов работы в сутки (пока всё сходится с исходными данными: 2-3 утром и 2-3 часа вечером). Далее подсчитываем пробег. Если исходить из стандартных показателей при отчётности: 300 км за 12-часовую смену, пробег за 1 час будет равен 25 км. Соответственно, за 5,5 часов таксист может накатать около 140 км. :ultra:

Вы сами в такси работали? Если нет, то и считать не нужно...
В час пики так то все заявки по другим ценам идут...И в будни, работая 2-3 часа утром и 2-3 часа вечером за 5 дней вполне себе реально 10000т.р. грязными вывезти. Это Вам любой таксист скажет. Свистити Вы, уважаемый!

С такой, таксист нам написал, что работает по выходным в режиме подработка, 10 смен.
200рублей заявка это средняя цена, и нужно еще учитывать время ожидания заявки.

Каким другим ценам?? В Яндексе допустим 250 заказ выпал. 5 минут на доехать до клиента, и 25-30 минут ехать с ним до центра. Ибо с утра все заказы с окраин в центр. 250 рублей минус 20% Яндекса получается 200 рублей в остатке. Минус бенз 1-1.5 литра. Это 43-70 рублей. Вот и остается 150-130 рублей за практически час. в

А что у нас весь город утром исключительно в центр едет? Школы, садики, больницы все в центре?


Специально для ВАС: сегодня с 7-00 до 10-00. 5 заказов. 1225р. 30км пробег.
Далее на работу...

Подработка отнюдь не означает выход на линию только по выходным. :ultra:



Так-то речь за Везёт шла. Здесь стоимость поездки напрямую зависит от спроса. Плюс бонусы (в утренний час-пик + 50 р к заказу, в вечерний час-пик + 30 р). Например, в период повышенного спроса минималка (заявка до 2 км) может быть 190 р + 50 р (бонус) = 240 р за 5-10 минут всех делов, включая подачу и ожидание.

Вы свое желаемое за действительное не выдавайте, Вам никто такого не писал :ultra:
Календарная неделя: 24 часа х 7 дней= 168 часов.
Рабочая неделя: 5 дней х 9 часов (с учетом обеда 1 час) = 45 часов.
168-45=123 часа свободного от работы времени :ultra:
В свободное время каждый делает то что хочет :ultra:
Подработка это дополнительная работа, заработок итп в свободное от основной работы время :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 23.11.2018 13:40]

Тема автоматически закрыта.