Страховка.

Я, как человек, ни километра не проехавший без КАСКО и ОСАГО, завляю -- в том виде, как сейчас, ОСАГО нахрен никому не нужна. Только страховщикам.

страховать надо своё ведро
и тогда это не будет твоей проблемой
и вёдра покупать по средствам, а не в долг

Правильно. А ОСАГО -- в топку.
Заменить на ДоСАГО.

С НГ езда для тебе сильно подорожает ;-)

Для ОСАГО надо, чтобы все окружающие покупали авто по моим средствам. :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 17:59]

Ты ж нищеброд? Тебе камешком окно разбили на трассе, ты ехать перестал.
Ты очень бедный, нам с тобой не по дороге.

ОСАГО далеко не идеально. Но оно дает шанс пострадавшему хотя бы частично возместить ущерб без выслушиваний нытья нищеброда-виновника на тему "ипотека, семеро по лавкам, денег нет, подавай в суд".

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 19:19]

99% приобретателей осаги не тоталят рейнжи каждый день, а вот от замены трёх элементов у какого-нить LX570 осага поможет ))) Там как раз счёт примерно на эту сумму и выкатят сервисмайстеры.

Дальше можно не читать. :facepalm:
Купи Екарту, уйди с дороги! Кроитель!

голосовалка то будет, кто с осагой, а кто без? :-)

Нужна и ОСАГО и ДСАГО (на дороге всякое бывает).

Лошадей не много, страховых случаев давно не было (3 раза Т) полис стоит не особо дорого, то есть по карману.

Зато....

До 1 400 000 - я ненадлежащий ответчик, если на дороге случись что серьёзное.

А уж после того, как страховая выплатить всё до копейки по одному полису и по другому, а делают они это очень неохотно, только после этого и буду ждать требований, если 1 400 000 не хватит.

Ну лучше бы ещё раз перечитать :-D

В свердловской области зарегистрировано легковых автомобилей 1207 000 (официальные данные найденные в интернете за 2017 год)

пусть прибавим 150 000 (цифры наверняка больше) на грузовики автобусы микроавтобусы и прочее

итого парк области приблизительно 1 350 000 авто , пусть 60% от этого числа покупают полисы Осаго = 810 000 х 6000 (средняя стоимость полиса упоминающаяся в интернете страховщиками за 2017 ), получаем приблизительную сумму сборов по ОСАГО в свердловской области 4 860 000 000 (четыре миллииарда восемьсот шестьдесят миллионов рублей)

По итогам 2017 года на дорогах Свердловской области зарегистрировано 2 556 ДТП -(официальная статистика)

Так, согласно статистике РСА, средняя выплата по ОСАГО за 9 месяцев 2017 года составляет 77 253 руб. -округлим до 100 000

количество дтп умножим на средние выплаты: 2556 х 100 000 = 255 600 000 (двести пятьдесят пять миллионов шестьсот тысяч рублей)

Сравним сборы и выплаты, и даже если увеличим среднюю выплату в 2-3 раза. удивимся как Осаго может быть убыточным и как нас в очередной раз дурят и выдаивают

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 19:19]

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 19:19]

Елы палы... Когда ввели ОСАГО проблем не было, проблемы начались когда его перевели под юрисдикцию ЦБ. Для ЦБ это было как компенсация расходов по ипотеке, со всеми вытекающем.. Инфляция 11% а государство приказало ипотеку в 6% откуда брать моржу? Вот с ОСАГО и стали компенсировать убытки по ипотеке..

в итоговом отчете рса за 2017 частота страховых случаев по осаго составляет 6% по свердловской области, от 810 000 х 6%=48 600 аварий за 2017 год ( с трудом верится в такую цифру) х 77253 среднюю выплату = 3 754 495 800 на миллиард с лишним в прибыли ... вообще статистика по страховым мутная

новости с сайта РСА "
КОНКУРЕНЦИЯ НА РЫНКЕ ОСАГО ПРИВЕЛА К СНИЖЕНИЮ ЦЕНЫ ПОЛИСА

27.09.2018
Так, за время резкой сокращения доли рынка ОСАГО с 40% до 9% его прежнего лидера - компании «Росгосстрах» - средняя стоимость полиса обязательной «автогражданки» снизилась примерно на 10%. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс и тд..

Глядя на письмо из прокуратуры и ЦБ, понимаю что страхователи охереле.
ЗЫ: ездить надо аккуратнее, соблюдая дисстанцию и не залазя в каждую щель :ultra:

Не фигня, а ссылку можно расценивать как рекламу ОСАГО. Т.к. лимита в 400 тыс. руб. как раз хватит для ремонта подобной машины в случае пустякового дтп. В основном то происходят пустяковые дтп. И вдвойне обидно, не имея осаго, оплачивать из своего кармана какие то дикие суммы, исчисляющиеся сотрнями тысяч рублей, за царапину на фаре и слегка покосившийся бампер.
Но даже если дтп не пустяковое, все равно будет приятно вычесть из счета за ремонт 400 тыс. руб., которые покроет осаго.
Не вижу смысла кроить на страховке, даже будучи отъявленным нищебродом.

Мне интересен другой момент, вы без ОСАГО попадаете в ДТП. Процесс по старинке, оценка ущерба, подаете в суд и взыскивается ущерб. Элементарно работало со времен совка. Ведь ОСАГО ввели чтоб застраховать твою блуду за помятый бампер последнего Крузака, т.с смягчить каторгу...
И во что Это превратилось? В Оброк...

Ладно бы, сделать ОСАГО не было бы никаких проблем. Приехал - бабки отдал, полис в кармане. Вот сегодня приехал в контору, они давай втирать, что машину надо показывать. Я говорю, дак ОСАГО нет, как я вам ее покажу? Ну тогда и ОСАГО нет- вот ответ страховщиков. Обратился в другую - говорят, только с нашим Тех.Осмотром, в другой - допы навязывают.
Перевел знакомому полтора рубля, и через 5 минут у меня на почте новый полис, который действует по всем базам, только без выплат :cool: Если че, без ДТП 7 лет. У мну 6 машину, зачем мне на каждую ОСАГО? Например, одна грузовичок, ну если раз в месяц на ней за стройматериалами съезжу в город - уже праздник, зачем мне на нее ОСАГО?

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 19:19]

а что этому моржу брать? и вообще при чем тут морж?