КАРШЕРИНГ Екатеринбург

Из них один попросту пренебрег рекомендациями фиксировать повреждения.

Ещё раз спрашиваю: тебя кто-то заставляет? Раз ты постоянно мониторишь эту тему, значит есть интерес. Пользоваться не собираешься? Что ты хочешь-то?

убить этот сервис к чортовой бабушке!
я лоббирую такси и держу 100500 машин в парке..

Блин... Я думал серьезное что-то.
Давай, удачи тебе и терпения!

дык перечитай все мои посты в этой теме если вот совсем не понятно..
у вас в москве совсем другие машины..
здесь же помойки после вас, битые и грязные..
я вот смотрю на них в Екатеринбурге и одно отвращение..
и пытаюсь через эту тему понять, что же людям так припекло, что надо на них ездить?

может им цвет нравится ;-)

Все твои посты я читать не стану, конечно. Теперь ты прочитай посты тех, кто пользуется и кому нравится. Может поймёшь?

нет, не поймёшь..
нет таких, кто вот прямо изо всех сил радовался жизни от того что сэкономил 10 рублей и доехал до работы в семь утра..
а если они есть, то простите, я не уверен в их мозговой адекватности..
но тем не менее буду мониторить тему про каршеринг Екатеринбурга..

Твое право
Но то, что ты хочешь в итоге - у тебя не получится... Не трать на это силы

И вот ещё проблема: ты не принимаешь позицию, отличную от твоей, и с каких-то статей считаешь себя умнее других...
Дескать, то, что делаешь ты - это абсолютно правильно.

ForestWorker, в чём-то Костян прав.
С каршерингом не все гладко.

1. Машина может находиться не под боком, а в течение 10-15 минут пешей прогулки
2. Машины может не оказаться там, где она показана на карте (два случая с делимобилем)
3. В некоторых местах, куда лежит твой путь, приходится искать место для парковки, когда приехал, а деньги капают.
4. Машина может оказаться засранной или с неработающими зеркалами, рулем, который бьет и так далее. Ты можешь не поехать на такой, но тогда придётся искать другую машину и снова тратить время на дорогу до неё.
5. Проблемы со связью, когда надо завершить аренду.
6. Машину постоянно надо фоткать до и после и это трата времени.
7. Проблемы излишних начислений решаются, конечно , службой поддержки, но это надо также потратить время, чтобы написать им, выслать доказательства и так далее.
8. Во многих автомобилях отсутствует или не работает зарядное устройство и прочее, что должно быть. Щетки, тряпки и т.п.
9. Можно сесть в машину, в которой нет бензина, хотя в приложении он есть.
10. Нет подходит людям с детьми до 12 лет (исключение, если бустер - можно принести с собой, не сложно)
11. Выгодно только без пробок. Порой выходит как такси или едва дешевле, но гемора в 100 раз больше.

[Сообщение изменено пользователем 01.06.2019 08:33]

[Сообщение изменено пользователем 01.06.2019 08:38]

Вчера ехал на новом логане (пробег 116км), он точно помойка и грязный? По мне дак чистый и адекватный по цене.

Конечно в Москве в Яндекс.Драйве есть и Рейндж Ровер Велар, но вы готовы платить за него? Я на нем катался, 1000 рублей за 40 минут. Кажется, для Екатеринбурга и Солярисы с Логанами норм.

а вот зачем? это же дело добровольное - пользоваться сервисом или нет.

В Москве и у Дели есть Смарты и Бэхи 3-ки полноприводные.

Пытаешься или хочешь понять?

Да вы гений.
А просто взять такси из Домодедово до Садового кольца с противоположной стороны 1131 рубль.
Вроде в Москве живете, ни время ни деньги не научились экономить :lol:

То есть ставя подписи в бумагах, и не читая их, думаете "авось повезет"?


оба заплатите.

Вы если бы были повнимательнее, то увидели бы, что мы ещё и обратно доехать в эти деньги уложились. Прибавьте теперь к своей сумме такую же и посмотрите, научился я экономить или нет.

Я вас прекрасно понял. Зачем тратить свое время и ехать кого-то встречать, лучше этим людям оплатить такси и встретить из у подъезда. Без всяких ТТК и метро.
И время и деньги - экономия.
Вы же в конце концов ради экономии используете каршеринг? Экономьте с умом.

[Сообщение изменено пользователем 02.06.2019 18:03]

Сначала речь шла о том, что каршеринг - фигня, теперь уже жить начинают учить )))

а чего вы решили, что человеку именно так лучше? ситуации разные же бывают: могут растеряться в аэропорту, надо помочь с багажом, да мало ли что. но вы уверены, что только вы знаете как надо... :bs:


экономия же не только в поездках в аэропорт :cool:

Я вот лично не использовал и не планирую.
Потом руки еще мыть, непонятно какими какашками руль вымазали первые 100500 водил.
Потом заправлять придется и еще доказывать что это не я подрезал из машины омывайку, щетку для уборки снега, и что это не бампер попортил :-D

Как бы вам объяснить?
Я всегда сам встречаю и провожаю родных в аэропорту. Мне для этого никакого времени не жаль. Это не обсуждается.
Каршеринг лучшим образом помогает мне в отсутствие собственной машины.
Стало понятнее?

да не вопрос.

только зачем вы пытаетесь доказать, что это самое правильное решение для всех?


на улицу в герметичном шаре выходите? :-D

Фильм с Джеком Николсоном вспомнился.

покажите мне на пост о том, что я кому-то что-то доказываю.


остроумно. также как и это.
никогда нельзя недооценивать предсказуемость тупизны. На руле может быть чья-нибудь сперма, или козявки из носа.
https://pikabu.ru/story/shel_2018_god_chelovek_ssa...


[Сообщение изменено пользователем 02.06.2019 23:52]