Дорога до Питера

Ну зимой к примеру мишаки спят, а если не спит шатун то он на дорогу фиг полезет. ;-)

ну а вот там, например, не спали. 8(

Прямо на ходу машину остановили, вскрыли консервными ножами, достали содержимое, накрыли стол и пообедали. 8(

Панда под салями Иванчаем опять :-D

Если мафына ЖЫП, то через Буй наверное можно
по колее в снегу проползти и на брюхо не сесть постараться
зато маршрут самый короткий и пустой.
:cool:
А если мелочь какая-то , особенно недопривод
то тогда надежнее
действительно через Никольск - Тотьму.
;-)


[Сообщение изменено пользователем 21.11.2017 18:31]

Думайте где ночевать будете)))

Хороших мотелей в тех краях мало.


Камелия в Никольске норм, но дорого.(часто бывает все занято)


Машинка должна быть в норме т.к. 6 января 2016 г. в Никольске было - 45 !!!

В Вологодской области много Роботов которые радар не чует, правда они на столбах висят и их издали видно.

Лукойл есть везде, ГПН у Краснокамска, за Котельничем и в Вологде.

Менты часто стоят у поворота с м7 на Карагай и в Бабушкине.

Покушать рекомендую кафе Баранка есть у выезда с р7 на м8 и в Ленобласти. :-)
р.с. Однажды я там рысь встретил))) просто сидела на дороге))

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2017 18:50]

воот! Это уже дельный разговор пошел.

105 км/ч и за 33 часа с ночёвкой в Кирове доезжал. Надо быстрее? Зимой думаю не стоит. Места там глухие...

Я не торопясь и не загадывая. Как поедется.

33 часа это с ночевкой?

Обязательно верхней? Нижняя не подойдет?

Тудой https://www.gpsies.com/map.do?fileId=hvuaowjhghhin...

Сюдой https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ghwikvgzjtwlr...

во первых длиннее на 200 км, во вторых москвабад объезжать то ещё удовольствие и в третьих платники там а это по деньгам +500

200км на таком конце ниочем. Зато та гарантировано дороги почищены. А в глуши в буран попадете - полдня ждать будете пока почистят.

Москва обходится по большому кольцу, даже не заметите.

Платный кусок только один - вокруг волочка. Можно и через город проехать. Опять же, 500 это такие огромные деньги...

Зати нет проблем с заправками-кафе-мотелями. Ну случись чнго не в глуши где полторы машины за день.

Дело вкуса, конечно.

Спасибо за треки. Обязательно рассмотрю и этот вариант. Да и погоду помониторить надо будет.
Пока самый мрак я вижу в том, что в Питер попадаем 31 после обеда. Там же все стоять колом будет. Да и квартиросдатчики не захотят заниматься сдачей квартир. Не до этого им будет.

Да. Или 36 часов ехал. Что-то уже не припомню...


Могу ещё "среднюю" предложить через Иваново-Ярославль-Рыбинск-Череповец :-)

Думаю скоро прикроют "лафу" после трех нарушений лишение....

Пока как-то так получается:
Екатеринбург (0, 0)
Пермь - мост через Каму (367 , 367)
Киров ( 484 , 851)
Котельнич (112 , 963)
Шарья (164 , 1127)
Никольск (139 , 1266)
Тотьма (214 ,1480)
Вологда (209 , 1689)
Новая Ладога ( 530 , 2219)
Объездная Питера ( 98, 2317)

Точки примерные, для построения маршрута

Участок от Шарьи до Тотьмы в этом году не ремонтировали.

Ямки и ямищи встречаются.

Чистят тоже по разному, бывает хорошо, а бывает вот так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Единственное преимущество северного маршрута - низкий траффик ИМХО.

Могу встретить, провести, поселить, прокатить по "злачным местам"... ;-)
я не альтруист но с земляков ломить не буду... :-)

Тел в личку кинь, пообщаемся через ватсап/вайбер

Не гарантированно..... :-(
4 года назад ехал в декабре по М7 на Москву:

Как паровоз идет. :-D

Это точно. На симе прилипал на полутора суток. А ведь это федералка. :-)

на мадагаскар , канары или австралию ...
причем второй вариант наверно будет самым бюджетным .

а в чем смысл такого зимнего перегона , если есть дешевые билеты на самолет ?

Мы когда возвращались, попали в сильный снегопад по Казанью. Дело было по вечер, все одно уже к мотелю подъезжали. Так нам из мотеля звонили, спрашивали приедем ли а то у них аншлаг (хорошо я с дороги еще в обед позвонил забронировал).

Так вот. На трассе была куча гайцев (хотя обычно их там нет). Фуры тормозили, сгоняли на обочину, заставляли вставать на ночь. Чтобы не завязли по дороге и не создали пробку.

На следующий день часам к десяти утра трасса уже была расчищена - техника всю ночь ходила.

Чуть задержались с выездом (дождались пока навстречу машины пошли и сказали что ехать можно), но доехали нормально.

А на северах в такой ситуации ждать пока почистят можно сутки - всю технику на более проезжие места кинут. А не дай бог фуру поперек развернет - можно и побольше простоять.

Попадали как-то на такое. 600км за 12 часов. Одна колея по середине дороги прокатана, со встречными разъезд одной сторонй по сугробу и каждый раз думаешь выберешься обратно или нет.




А теперь прикиньте что на глухих местных доргоах будет в такой ситуации...