Можно ли парковать машину у метро Динамо?

Поскольку Макаровский мост закрыт и на дорогах утром и вечером адище, решил схитрить, доехать до Динамо, оставить там машину и уехать на работу на метро. Смущает сильно, что у каждого въезда на парковочные места понатыкано знаков эвакуаторов. При этом вся парковка забита машинами, не один я самый умный. Вопрос только, на пять сек они там встали, или на весь день, как я. Один из водил на парковке сказал "да вроде все тут стоят без проблем". Зачем столько знаков тогда?

Знаки там относятся к проездам до парковок, а не к самим парковкам.
Так что оставляйте смело ;-)

Нынче в автошколах знаки "читать" не учат?....

оооойй как всё запущено...
есть знак синего цвета с белой буквой Р есть - смело ставь

Не надо там парковаться, там радиоклупчеки тусуют

там таких умных...... полгорода.
паркуйтесь на Турбинной, и на метро....

А знак "движение запрещено" не смущает?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Перекрыт мост направления запад-восток, а метро у нас вырыто по направлению север-юг.
Странная оптимизация у автора какая то.

Главное в самом метро не паркуйтесь, там пробки никак не нужны.

А что странного... Толмачева и Карла Либкнехта стоит наглухо теперь по утрам - не замечаете связи?

да фиг зн. доедь ещё до метро, место найди... потом обратно в том же порядке... пешком иду когда пробки да и пофиг, без выкруживаний.

а до другой станции метро не вариант доехать?
или вы от пер.Красного на машине едете?

:-D без проблем стоят те, кто по правилам припаркован.

Ну какбэ перегон Динамо - Площадь 1905 находится под водой и тоже пересекает Исеть, поэтому вполне может служить альтернативой Макаровскому мосту и Плотинке.

Согласен!
Пробовал так на Динамо машину оставлять, так оттуда потом хрен выедешь вечером. Там западня. Еремина и Быковых могут стоять наглухо.
Я несколько раз на Гражданской вставал во дворах, напротив Лодочной станции или у детской поликлиники и оттуда в центр на работу пешком шёл.
На вокзале еще у ТЦ Свердловск можно встать. Но лучше на Уралмаше, конечно. Смотря куда потом ехать.

Мне другая станция вообще не вариант - я с Восточной еду в сторону центра. Восточка, кстати, тоже наглухо стоит с 8.15 и до 10 где-то

а пешком до метро - вообще не вариант?

Вариант, но не каждый день. Мелкого на учебу вожу, буду опаздывать...

А вы, когда двигаетесь на авто от, скажем площади к вокзалу. Вы каким маршрутом двигаетесь, Ельцина - Челюскинцев, или Ленина-К.Либкнехта-Свердлова?
:-D

у меня как то нормально получается
садик в 7:30 открывается
ребенка оставил, в 7:50 уже внутрь метро спускаюсь, если опаздываю - можно и на троллейбусе доехать
в 8:15 уже на дирижабле
и в 9 на работе :-D
ну точно лень пешком ходить

Ну бывает и лень, да) Летом велик был все время, сейчас, конечно, можно пешком. А вот когда дождь-грязь-дубак - то да, лень. Старость-не радость) Ищу варианты)

Ну так трамвайка от Ленина/Восточной идёт до Площади 1905.
И даже в пробке трамвай идёт чуть быстрей.
На пути хоть и заезжают машины, но всё равно на них свободнее, чем на других полосах.
Или какой фрагмент Восточной имеется в виду?

О, какая зачетная пробка трамвайная со мной приключилась на днях на кольце у Исети. Минут на 25, блин. Точно пешком быстрее было бы) Не, ребят, я все пути эти знаю, не первый раз замужем, а вот машину у Динамо бросать еще не доводилось. Отсюда и вопрос

думаете с парковкой легче у метро 05 года или на вокзале? :lol:

Это всё потому, что в Екатеринбурге успешно реализуется программа "Город для пешеходов", в рамках которой было пробито сквозное движение автомобилей напрямую по ул. Луначарского через Ленина, из-за чего на этом перекрестке пришлось установить светофор, прервать пешеходную аллею в середине улицы, а трамваям, двигаясь по кольцу, теперь приходится стоять на этом светофоре по 2 раза. К тому же кольцо может быть занято трамваем, который на него выехал ранее, из-за чего другой трамвай даже на свой зеленый не может на него заехать.
Когда пробивали дорогу и ставили светофор, никто и не думал просчитывать пропускную способность трамвайного кольца.
В первоначальном проекте светофора не было. Трамваю, выехавшему на кольцо, ничто не мешало это кольцо покинуть и поехать дальше. Сейчас он, во-первых, сам стоит на красный, а, во-вторых, не даёт заехать на кольцо другим трамваям.

Сквозное движение по Луначарского через Ленина нужно было убирать! Оставлять только правые повороты с обеих сторон с Луначарского на Ленина. Тогда светофор понадобился бы только пешеходам. Трамваи бы ехали по кольцу безостановочно. Пешеходы бы спокойно шли по аллее в середине улицы.