Риторический вопрос про женщин за рулем
К
Красный формульный болид
15:56, 05.09.2017
скоро половина водителей за рулем будут женщины.
Это было бы полбеды. Настоящая беда в том, что половина населения страны - женщины! Вот где трагедия.
l
lawgirl
15:59, 05.09.2017
Да всё уже, скоро половина водителей за рулем будут женщины. А неумеющие ездить всё на них валят. И нервничают
Все почти знакомые, и м и ж, ездят каждый день за рулем. Движение плотное, город компактный, некоторые мужчины ездить не научились, как и женщины, даже на начальном уровне. А потом создают темы, пишут всякие сообщения- "все беды от бап", "отобрать права". Да это у вас права надо забирать, раз вам все мешают.
Все почти знакомые, и м и ж, ездят каждый день за рулем. Движение плотное, город компактный, некоторые мужчины ездить не научились, как и женщины, даже на начальном уровне. А потом создают темы, пишут всякие сообщения- "все беды от бап", "отобрать права". Да это у вас права надо забирать, раз вам все мешают.
+100
К
Красный формульный болид
16:03, 05.09.2017
А особенно страшное зло - бабы на старых праворульных машинах. Сейчас таких уже мало осталось, как и машин, но несколько лет назад было до фига.
D
-=DEеMON=- 
16:10, 05.09.2017
А особенно страшное зло
олкошня и обдолбыши, садящиеся за руль
а на леди с каменным лицом просто внимания меньше обращайте и будет щастье
К
Красный формульный болид
16:14, 05.09.2017
а на леди с каменным лицом просто внимания меньше обращайте и будет щастье
Да мне-то что - у меня никогда в жизни машины не было.
D
-=DEеMON=-
16:15, 05.09.2017
у меня никогда в жизни машины не было
купи машину, стой в пробках, создавай темы, троль ледей
че как маленький то
К
Красный формульный болид
16:19, 05.09.2017
А зачем тогда тут это писать?
Чтобы ты прочитал.
m
martinson
16:31, 05.09.2017
меня всегда пускают
аналогично. Не первый , так второй
G
Gаmlet
16:32, 05.09.2017
либо сами прутся в чужой ряд без поворотников
На то бывают обьективные причины :-) Если я перед женщиной включу поворотник - она 99% не пустит, будет упираться бампер-в бампер.
А вот если не включить, пока она тупит при трогании - я спокойно встану перед ней.
Проблема синхронного трогания - это еще одна женская проблема.
Если-бы вся пробка трогалась одновременно- пробки были бы значительно меньше.
К
КориZа™ 
16:34, 05.09.2017
Проблема синхронного трогания - это еще одна женская проблема.
Если-бы вся пробка трогалась одновременно- пробки были бы значительно меньше.
Если-бы вся пробка трогалась одновременно- пробки были бы значительно меньше.
Вот. Уже и в пробках бабы виноваты
К
Красный формульный болид
16:37, 05.09.2017
А у кого-нибудь вообще есть знакомые женщины-рулевые? Ну, чтобы сама за рулем ездила, машиной владела...
У меня вот никогда таких знакомых не было.
У меня вот никогда таких знакомых не было.
G
Gаmlet
16:38, 05.09.2017
Вот. Уже и в пробках бабы виноваты
В пробках виноваты в основном затупки.
Есть нормативы проезда определенных типов перекрестков.
Например норма проезда T-образного перекрестка 50 машин/минута.
В Москве - это легко. У нас это никак :-(
Один тупит, другому страшно так "быстро" поворачивать, третья губы красит в это время..
[Сообщение изменено пользователем 05.09.2017 16:44]
C
Captain Fantastic 
16:39, 05.09.2017
А у кого-нибудь вообще есть знакомые женщины-рулевые? Ну, чтобы сама за рулем ездила, машиной владела...
половина парковки компании -- женщины.
Я бы даже сказал "бОльшая половина".
16:39, 05.09.2017
Да, у меня были. При чем примета: если девушка сама катает - значит чето будет. А если в кабак тащит - точно ничего не светит )))
D
-=DEеMON=-
16:44, 05.09.2017
К
КориZа™
16:46, 05.09.2017
А у кого-нибудь вообще есть знакомые женщины-рулевые? Ну, чтобы сама за рулем ездила, машиной владела...
У меня вот никогда таких знакомых не было.
У меня вот никогда таких знакомых не было.
Как много у вас ещё впереди))
b
boroda044 
16:48, 05.09.2017
А у кого-нибудь вообще есть знакомые женщины-рулевые? Ну, чтобы сама за рулем ездила, машиной владела...
У меня есть, но лучше б не было! Седых волос значительно прибавилось и постарел лет на 10.
G
Gаmlet
16:49, 05.09.2017
Вот смотри. В той же европе распределение водителей по полам- примерно 50 на 50. Все трогаются с перекрестков быстро. Вне зависимости от пола. Получается, дело не в в том, м или ж. Да и Москва тоже нормально стартует.
Дело то как раз в том, что в провинции многие различают водителя по полу, причем на многих уровнях. И один из них- это высказывания в инете. Это дополнительная эмоциональная нагрузка. А с ней и большинство мужиков не справится. Результат подобных тем- только эскалация ситуации.
Дело то как раз в том, что в провинции многие различают водителя по полу, причем на многих уровнях. И один из них- это высказывания в инете. Это дополнительная эмоциональная нагрузка. А с ней и большинство мужиков не справится. Результат подобных тем- только эскалация ситуации.
Закончи мысль
Я создав эту тему - усугубил ситуацию с синхронным троганием в пробке?
L
Lunnaya
16:53, 05.09.2017
Проблема синхронного трогания -
мужчина, миленький, это проблема 90% водителе и от пола это процент вообще ни как не зависит
G
Gаmlet
16:53, 05.09.2017
Дело то как раз в том, что в провинции многие различают водителя по полу, причем на многих уровнях.
Водителя по полу различают вообще во всем мире :-)
Мне вот интересно, есть уверенно управляющие авто женщины, но я ни одной не встречал, которая выполняет параллельную парковку красиво и с первого раза. Ни одной, Карл!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.