Кто из форумчан много и часто пользуется услугами такси?
И
ИЗ КАРМАНА гвоздик ВЫНУЛ
13:20, 03.09.2017
по 2-4 раза в день это часто ?
Конечно, часто.
Есть смысл писать, если расходы 5.000 руб и более.
м
мистер Стэпэлтон
13:31, 03.09.2017
Друзья, всё очень индивидуально, идеального шаблона и инструкции нет. У каждого состав семьи, километраж, доходы, хотелки и прочее прочее прочее РАЗНЫЕ.
Я вот например для себя решил в центр на авто ни ногой! Взвесил все риски с эвакуацией, парковкой, количеством камер, полиции и.т.д. Мне лично проще пешком или на такси. Также когда скидки/бонусы предлагают всякие гетты, что не ездить? Также иной раз и на автобусе могу без проблем. Всё по ситуации. На авто за город например хорошо, а на такси это уже дорого будет, опять же для меня лично.
Я вот например для себя решил в центр на авто ни ногой! Взвесил все риски с эвакуацией, парковкой, количеством камер, полиции и.т.д. Мне лично проще пешком или на такси. Также когда скидки/бонусы предлагают всякие гетты, что не ездить? Также иной раз и на автобусе могу без проблем. Всё по ситуации. На авто за город например хорошо, а на такси это уже дорого будет, опять же для меня лично.
A
Andrеy-NMT450
13:32, 03.09.2017
Сейчас при наличии пробок этот инструмент не работает. На ОТ передвигаться куда быстрее метро и трамвай
Ещё как работает, пробку можно объехать при желании. Остаётся только одно, если две точки, старт и финиш по оси метро, тогда да, днём будет быстрее. Опять же это всё исключение из правил, редкость. В основном авто побеждает, по комфорту и скорости ОТ.
И
ИЗ КАРМАНА гвоздик ВЫНУЛ
13:53, 03.09.2017
Ещё как работает, пробку можно объехать при желании. Остаётся только одно, если две точки, старт и финиш по оси метро, тогда да, днём будет быстрее. Опять же это всё исключение из правил, редкость. В основном авто побеждает, по комфорту и скорости
ОТ.
В целом вы правы, наверное.
ПРОБКИ.
Сам я езжу с парочкой водителей, которые лихо объезжают пробки. Вернее не то. Не через сервис ЯНДЕКСА объезжают, выбирая маршрут.
А лихо объезжают по "неправильному" ряду или по трамвайным путям, потом нагло и привычно втискиваются в нужный ряд...
ВУАЛЯ! Проехали за 1-2 цикла светофора 50-60 машин с "законопослушными" водителями, которым только тут стоять еще минут 10.
С кем я езжу - профессионалы. Они так могут. А 90% не могут и стоят.
Я-то доволен, водителя хвалю. Но иногда обсуждаю с ним:
Мол, смотри, основная масса кто машину купил чтобы не ездить в тесном ОТ, мамки с детями "работа-школа-секция" и просто еще куча граждан...
Они-то реально в этих пробках по 2 часа в день проводят.
ЗЫ. Многие таксисты тоже умеют ездить "быстро" - т.к. это их работа...
И
ИЗ КАРМАНА гвоздик ВЫНУЛ
13:57, 03.09.2017
Абсолютно точное утверждение.
Тот кто сел за руль, уже от своей машины никогда не откажется. Это не вопрос денег.
Речь в теме про людей, которые ездят и уже точно знают, что машину не будут покупать в обозримом будущем.
Например - ну просто "не нравится" водить.
Тот кто сел за руль, уже от своей машины никогда не откажется. Это не вопрос денег.
Речь в теме про людей, которые ездят и уже точно знают, что машину не будут покупать в обозримом будущем.
Например - ну просто "не нравится" водить.
14:22, 03.09.2017
Тот кто сел за руль, уже от своей машины никогда не откажется. Это не вопрос денег.
Что за бредовое утверждение?
H
Herr Doktor™
14:41, 03.09.2017
А лихо объезжают по "неправильному" ряду или по трамвайным путям, потом нагло и привычно втискиваются в нужный ряд...
ВУАЛЯ! Проехали за 1-2 цикла светофора 50-60 машин с "законопослушными" водителями, которым только тут стоять еще минут 10.
С кем я езжу - профессионалы. Они так могут. А 90% не могут и стоят.
ВУАЛЯ! Проехали за 1-2 цикла светофора 50-60 машин с "законопослушными" водителями, которым только тут стоять еще минут 10.
С кем я езжу - профессионалы. Они так могут. А 90% не могут и стоят.
Судя по описанию - вы ездите с мудаками и хамлом, нагло лезущими без очереди, и не получающими ежедневно по загривку только потому, что имеют дело с приличными людьми, коих, слава богу, становится всё больше в нашем городе.
Вы же вроде, судя по силовым показателям, далеко не хлюпик, и наверное большой и сильный мужчина... в очереди также вперёд всех протискиваетесь, потомучто не как 90%, и "можете"?
a
ainn458
14:44, 03.09.2017
Ищу высокого красивого таксиста с хорошей машиной для подработки
И
ИЗ КАРМАНА гвоздик ВЫНУЛ
14:52, 03.09.2017
Судя по описанию - вы ездите с мудаками и хамлом, нагло лезущими без очереди,
Жизнь сложна. "Кто смел, тот и съел" (с)
в очереди также вперёд всех
протискиваетесь, потомучто не как 90%, и "можете"?
Иногда я задумываюсь...
И тогда мне кажется, что с ТИТАНИКА я бы не спасся
И
ИЗ КАРМАНА гвоздик ВЫНУЛ
14:57, 03.09.2017
Судя по описанию - вы ездите с мудаками и хамлом, нагло лезущими без очереди
Давайте оставим в стороне эмоциональные оценки.
Ездят так, потому что в конце их все равно пропускают...
В итоге, получается:
а) я, как пассажир, проезжаю быстрее, чем большинство дисциплинированных водитетелей
б) реально 70-80% едут намного медленнее, чем мне кажется. И это совсем не здорово.
===
Так ли уж здорово жить за городом в доме, если вся жизнь завязана-таки на город (работа-школы-секции).
Кривят душой те, кто говорят: "да до города нам всего 20 минут по трассе - и вот мы уже".
А по факту - 2 часа в машине каждый день.
м
мистер Стэпэлтон
16:16, 03.09.2017
Ищу высокого красивого таксиста с хорошей машиной
критерии размыты
высокий это от скольки до скольки? 170-180-190-200-210 см
красивый это как? для кого? для мамы с папой, для пятидесяти человек, для кинорежиссера, для коллег, для жены и.т.д.
хорошая машина это какая? Для кого-то старая Нексия мечта всей жизни, а для кого-то трехлетний Мерседес г....
19:42, 03.09.2017
Так ли уж здорово жить за городом в доме, если вся жизнь завязана-таки на город (работа-школы-секции).
Кривят душой те, кто говорят: "да до города нам всего 20 минут по трассе - и вот мы уже".
Кривят душой те, кто говорят: "да до города нам всего 20 минут по трассе - и вот мы уже".
Абсолютно согласен!
А по факту - 2 часа в машине каждый день.
Да больше! Ибо все эти перевозки осуществляются, как правило, в часы-пик, когда такие же тупящие яжематери создают толкучку на дорогах.
A
Andrеy-NMT450
19:46, 03.09.2017
пробку можно объехать при желании
коль меня тут зацитировали, прокоментирую
Объехать это не значит хамски обогнать по встречке итд итп, я имел ввиду альтернативный маршрут объезда, пусть он и длиннее.
И
ИЗ КАРМАНА гвоздик ВЫНУЛ
00:23, 04.09.2017
коль меня тут зацитировали, прокоментирую
Объехать это не значит хамски обогнать по встречке итд итп, я имел ввиду альтернативный маршрут объезда, пусть он и длиннее.
Объехать это не значит хамски обогнать по встречке итд итп, я имел ввиду альтернативный маршрут объезда, пусть он и длиннее.
Я учел это в этих предложениях:
которые лихо объезжают пробки. Вернее не то. Не через сервис ЯНДЕКСА объезжают, выбирая маршрут.
А лихо объезжают по "неправильному" ряду или по трамвайным путям, потом нагло и привычно втискиваются в нужный ряд...
А лихо объезжают по "неправильному" ряду или по трамвайным путям, потом нагло и привычно втискиваются в нужный ряд...
01:10, 04.09.2017
у меня есть такой знакомый и он тусит на этом форуме . все основные передвижения членов семьи в нескольких кварталах от их квартиры .
постоянная необходимость в автомобиле отсутствует .
постоянная необходимость в автомобиле отсутствует .
Парихмахер то? Ну рад что у человека интересы дальше его района не простираются. Мне тесно в пределах района, я люблю движуху, а как я люблю рулить :-)
Борис, поди своего Туарега под окном тоже раз в неделю заводишь? Нет же, в Санаторный на автобусе не на ездишься.
Коммент про метро и трамвай посмешил. Как на них проехать от Шарташского рынка до Черняховского -Екад? И на других видах ОТ этого не сделать. Стараюсь передвигатьсЯ по обьездным дорогам, типа Росселя, Екад, Объездная, лучше больше км проеду, зато быстрее.
Расходы на содержание авто всеравно несравнимы с тем уровнем комфорта и экономией времени и сил, которые дает свое авто. Не откажусь от авто даже при платном въезде в центр, да и в ближейшие 5-10 лет без авто в нашем городе будет все так же как без рук.
Не, реально поставьте тачку на стоянку и поездите на ОТ, много узнаете нового о нашем ОТ. Сам без необходимости ОТ не юзаю, но 2-3-4 раз за последние 5 лет хватило чтобы понять что в ОТ уже в основном ездят пенсионеры, учащиеся, и люди кто на авто не заработал. И стоишь вот так иной раз на остановке, а твой маршрут не едет и не едет. А когда приедет, занимаешься штурмом его дверей и в салоне фик когда присядешь, минут 40 провисишь на поручне, душно, разборки, массаж от кондуктора, водилы из онинамнужны, не нуегонафик, как то хочется более спокойно жизнь проживать.
[Сообщение изменено пользователем 04.09.2017 01:51]
02:26, 04.09.2017
Я вот например для себя решил в центр на авто ни ногой!
Аналогично. Уже лет 5 как.
Исключения бывают, раза 2 в месяц, не чаще.
Всё остальное время при поездках в центр обхожусь без машины.
02:30, 04.09.2017
ПРОБКИ.
Сам я езжу с парочкой водителей, которые лихо объезжают пробки. Вернее не то. Не через сервис ЯНДЕКСА объезжают, выбирая маршрут.
А лихо объезжают по "неправильному" ряду или по трамвайным путям, потом нагло и привычно втискиваются в нужный ряд...
ВУАЛЯ! Проехали за 1-2 цикла светофора 50-60 машин с "законопослушными" водителями, которым только тут стоять еще минут 10.
С кем я езжу - профессионалы. Они так могут. А 90% не могут и стоят.
Я-то доволен,
Сам я езжу с парочкой водителей, которые лихо объезжают пробки. Вернее не то. Не через сервис ЯНДЕКСА объезжают, выбирая маршрут.
А лихо объезжают по "неправильному" ряду или по трамвайным путям, потом нагло и привычно втискиваются в нужный ряд...
ВУАЛЯ! Проехали за 1-2 цикла светофора 50-60 машин с "законопослушными" водителями, которым только тут стоять еще минут 10.
С кем я езжу - профессионалы. Они так могут. А 90% не могут и стоят.
Я-то доволен,
Как раз по этой причине лучше ездить на такси.
Рискуешь не ты. Штрафы платить не тебе! Если кто наедет и пойдёт морду бить, то не тебе. Т.е. ты как бы и едешь быстро и ответственности никакой не несешь. Но жизнью и здоровьем, конечно, рискуешь. Так, в принципе никто ж не мешает попросить водителя ехать по ПДД.
T
TLC
09:19, 04.09.2017
Ещё как работает, пробку можно объехать при желании.
Ну-ка расскажи как по утрам пробки 8-9 бальные объезжать на ленина, халтурина, на въезде с кольцовского, на космонавтов
д
долобене
11:44, 04.09.2017
Не, реально поставьте тачку на стоянку и поездите на ОТ, много узнаете нового о нашем ОТ. Сам без необходимости ОТ не юзаю, но 2-3-4 раз за последние 5 лет хватило чтобы понять что в ОТ уже в основном ездят пенсионеры, учащиеся, и люди кто на авто не
заработал. И стоишь вот так иной раз на остановке, а твой маршрут не едет и не едет. А когда приедет, занимаешься штурмом его дверей и в салоне фик когда присядешь, минут 40 провисишь на поручне, душно, разборки, массаж от кондуктора, водилы из онинамнужны, не нуегонафик, как то хочется более
спокойно жизнь проживать.
СтоИт. Нет смысла использовать в городе. ОТ вполне себе нормальный - кондукторов отмыли. Места всегда есть. Цена правда завышена, поэтому зачастую пешиком. Но это лучче, чем собственную машину среди баранов мусолить. Так что
Коммент про метро и трамвай посмешил.
действительно посмешил. Чаще заглядывать надо, что бы глупо не выглядеть.
Кстати, а что соптимизацией то? Я то же хочу на дорогу при поездках тратить не более 900 руб. в месяц.
V
Vadimich™
12:25, 04.09.2017
намедни пользовал такси, дабы на вокзал уехать.
дело было вечером.
три червонца сначала вызвали... минут 20 они искали машину.
в это время смотрел уандех-таксо.. Эконом до вокзала - 401, Комфорт - 470.
Посмотрел Бизнес - оп-па.. 369 рублей. В течение 10 минут камри в кузове XV50 приехала и увезла на вокзал.
такси юзаю периодически - на вокзал, в аэропорт, в кабаки.
На работу/с работы - на ОТ.
Автомобиль - в выхи в магазин съездить - закупиться продуктами, и на рыбалку сгонять.
дело было вечером.
три червонца сначала вызвали... минут 20 они искали машину.
в это время смотрел уандех-таксо.. Эконом до вокзала - 401, Комфорт - 470.
Посмотрел Бизнес - оп-па.. 369 рублей. В течение 10 минут камри в кузове XV50 приехала и увезла на вокзал.
такси юзаю периодически - на вокзал, в аэропорт, в кабаки.
На работу/с работы - на ОТ.
Автомобиль - в выхи в магазин съездить - закупиться продуктами, и на рыбалку сгонять.
12:40, 04.09.2017
Места всегда есть
это вы где живете, что у вас в ОТ места всегда есть?
и в какое время ездите?
я выхожу на цирке, вижу там массу ОТ - в час пик нет ни одного автобуса, где можно посидеть
кондукторов отмыли
тоже спорно
особенно вот после жарких дней, которые недавно были....
Б
Болельщик Арсенала
13:58, 04.09.2017
Признай, что машина тебе нужна для работы.
Основной массе людей нет необходимости на Екад, Объездную ездить.
Сам полгода пешком передвигаюсь, влез в ипотеку, продал машину, сумма ушла первым взносом. Лет восемь двигался на автомобиле, тоже не представлял себе как можно на ОТ и пешком передвигаться.
Скажу сейчас, можно, если маршрут работа-дом. Да если возникает цейтнот, когда сложно все успеть, приходится вызывать такси, бывает попадаю в высокий спрос, но в итоге при подсчете стоимости использования своей машины и такси с ОТ, выгода очевидна в пользу такси и ОТ.
Многие автомобилисты не учитывают амортизацию автомобиля и уменьшение стоимости со временем. Это сильно касается тех, кто приобрел новый автомобиль и продает года через два-три.
д
долобене
16:22, 04.09.2017
это вы где живете, что у вас в ОТ места всегда есть?
и в какое время ездите?
и в какое время ездите?
Трамвай. Маршруты на Уралмаш. Сажусь либо на Музкомедии, либо на Луначарского. Хоть в 7-00 хоть в 10-20.
я выхожу на цирке, вижу там массу ОТ - в час пик нет ни одного автобуса, где можно посидеть
54 и 50 на пл. Труда еще с местами. На 54 в любое время рабочего дня на сиденье ездил (ну максимум до пл. 1905 года подождать). Могу предположить, что на 1905 года народ набивается, потому как "транспортный хаб".
17:07, 04.09.2017
при подсчете стоимости использования своей машины и такси с ОТ, выгода очевидна в пользу такси и ОТ.
И это у вас еще велосипеда нет.
Если часть поездок на нем совершать, экономия будет еще более заметной.
Но даже при использовании всех вариантов ОТ, такси, велик, пешком, всё равно остаются такие поездки, которые удобнее совершать на своём авто.
Лучше его всё-таки иметь, но ездить на нем без фанатизма и не во всех случаях.
Можешь на велике поехать - едь.
На метро или трамвае быстрее получается - вперёд.
Можешь и хочешь пешком пройтись - иди.
Тогда и машина прослужит дольше, и расходов на нее будет меньше.
В то же время, если очень надо, она всегда под рукой.
17:13, 04.09.2017
Да кому надо ездить, а не выпендриваться - берите 7ку из-под дедушки, ставте гбо ...и дешевле только на лисапеде или пешком )))
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.