Загадка про ЕКАД

Когда мост был раздолбан, было понятно - хрустали, хотят подвеску внукам завещать. Причем, проводил эксперимент, рано утром там все (включая фуры и автобусы) спокойно едут 60-70-80. потом просыпается планктон и обмороки, скорость на мосту падает до 20 км/ч. От тюменского тракта пробка из-за поносников, которым надо быстрее к мосту (даже камеры на обочине их не смущают), у моста (или у пешего светофора) влезают и замедляют поток.
Потом до россельбана поток плавно разгоняется, но на той неделе заметил тенденцию к хвостообразованию в сторону челябинского тракта. Или там таки убрали светофор, или еще какая падлянка...
Почему сейчас мост тормозится - непонятно. ИЧСХ, со стороны россельбана тож пробарь... Сдается мне, что это все-таки анальноориентированные любители обочинной езды. Все едут ровно, один олень решает, что ему надо быстрее, потом залезает с обочины (зачастую, подрезав), колонна начинает замедляться, появляются еще педрогомесы, снова замедление, потом и остановки, фуры трогаются медленно, и так пока не уменьшится основной поток или количество блюрейсеров.. Замечено, что без обочинных ушлепков поток едет стабильно (пусть иногда и не быстро из-за какой-нибудь чахотки).
Может, герр Демин, в качестве эксперимента, выделит пару экипажей на день-два, чтоб карали любителей обочины, да посмотреть, как увеличится скорость движения? М?

вот прям ща от росселя все стоит в сторону тюмени

еще 5 минут и сималенд поедет с работы - хвост вырастет

че они стоят то?

Че как маленькие то? Там все понятно там заседание общества тупых и клуба хрустальная подвеска. А остальные просто жертвы.

Прямо сейчас идёт лёгкий дождик. Это еще минус 10 км ч.

Между старым Сибирским трактом и Россельбаном полоса разгона (для тех, кто с Сиб. тракта на ЕКАД выехал) и полоса торможения (для тех, кто на Россель уходит в сторону города) должна быть непрерывной! Т.е. между двумя этими трактами должно быть 2 полосы в сторону Россельбана! Тогда всё норм будет.

Восемь обмороков отметились.

нет ни какой загадки, поток едет со скоростью самого медленного

Всё. Я понял.
Народ по ЕКАДу едет в сторону Члб тракта и по Россельбану едут туда же.
Два потока сливаются в один.
Те, кто с Россельбана, вклиниваются в поток, идущий по ЕКАДу.
Вот это вклинивание и тормозит поток.

Нет. После описанного "слияния" потоков - скорость только увеличивается :-) Парадокс :-)

До курятника там еще километра три.

Фуры в гору ползут, лишь бы кто не встал на этом мосту и ладно. Ну и как обычно - засерушники по обочине прут.

ага особенно у кроссоверов и джипов - вот эти бесят...

Ну так и на Макаровском мосту после перестроения двух полос в одну скорость потока увеличивается. А весь затык перед мостом.
Тут аналогичная ситуация.
ЕКАД в сторону Члб тракта забивается двумя потоками, первый едет по самому ЕКАДу, а второй примыкает с Россельбана. Место слияния потоков тормозит тех, кто только подъезжает к этому месту.
А те, кто его уже проехал и слился с потоком, дальше едет в обычном режиме.

пусть топают на тюменский, там из-за ремонтов можно обочечниками запастись на 10 лет вперед по планам.

ХЗ вот ни разу проблемы как у автора не замечал, наоборот после моста пробка, как правило начинает рассасываться.
А вот в обратном направлении такой песец перед этим мостом, каждый третий-пятый примерно самый умный и прет напрямую по полосе разгона/торможения для поворота на компрессорный, дважды пересекая сплошную и до упора в месте сужения! :bes: :gun: Такой бедлам начинается - хрен поймешь кто со стороны компрессорного выехал (те кста чаще сразу с поворотником в ряд просятся), а кто тупо напрямую наваливал (странно что еще на отбойнке никто не повис). Как только проезжаешь это место - скорость потока сразу возрастает с черепашьих 15-25 км/ч до приемлимых 40-50 км/ч и чем дальше от моста тем быстрее. Вывод - в пробке виноваты "самы умныя и четкея". Че вот гаишники там не пасутся?

Там восновном Фуры и прочие большегрузы оттормаживаются, что бы выдержать дистанцию безопасную, так как там поток вклинивается с Сибири и как правило в узком месте на повороте к ЭКСПО на обочине кто нить стоит... мало ли кто решить в полосе остановиться для поворота налево или кто нить от обочины стартанёт или на дорогу выскочит.

Инстинктивно притормаживают, что бы обезопасить себя и других участников движения...


Да, но почемуто треть водителей тянут до самого конца разгонной полосы и, обижаясь, вклиниваются в ряд, уже двигаясь по обочине,

Не будет, поносники будут перестраиваться в левый ряд уже перед самым съездом на Кольцовскую. А сразу после моста будут перестраиваться в правый ряд, что бы всех обмануть.

ПС: если на ЕКАДе движение плотное, то я на Кольцовскую с Сибири выезжаю по Фидельке, быстрее получается.

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2017 02:51]

Опять же нет, здесь поток тормозится уже после слияния ЕКАДа и Кольцовской и тормозится на мосту над Черняховского после отворота на Сима-Ленд, и далее на мосту через Исеть.

Почему поток тормозится на мостах и путепроводах, да потому что это опасный участок дороги, там могут быть ямы в стыках и прочие неровности, в межсезонье они обмерзают в перву. очередь, перегиб дороги, ухудьшающий видимость, и прочее...

Так же поток тормозиться в узком месте по ЕКАДу у своротки на Экспо. Опасно там быстро ехать.

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2017 02:59]

+100500!!! Можно еще синонимов к слову "обочечник"? У Вас это классно получается! А по теме - не понятно почему... Для самого всегда загадка была. Когда устал ломать голову и строить версии, то принял решение - считать аномальной зоной.

Перестраиваешься в правую полосу и едешь себе спокойно.

Аналогичная фигня на Блюхеровском мосту в сторону Березы, 2 ряда ползут по черепашьи, как слились в один ряд на мосту так погнали

Там соединяются потоки со старым сиб. трактом из под горбатого моста, а полоса одна.
Какой-то дебил там упорно чертит сужение в одну полосу, все щимятся в нее а целый ряд и огромная обочина их не наводит на мысль всего лишь начертить все по уму.

Только когда это будет, если во главе дорожных служб сидит тупорылый дебил? Изза которого одного него маются сотни тыщ народу.
Вот если бы все они плюнули ему в харю одним разом, то его б расплющило в лепешку говна.

Кстати, хороший вопрос. Самого мучает эта загадка уже несколько лет.
Для понимания, там авто картинку выкладывал ,про какой именно участок он спрашивает. Если кататься там постоянно, то становится ясно, что тормозить начинают перед заездом на ЭКСПО, дальше уже скорость растёт. Справа там уже никто не вклинивается, никто не мешает ехать, дорога не хуже и не лучше, чем до и после этого участка. Бывает даже горбатый мост грёбанный проезжаешь нормально, а тут все фактически встают.
Надо на РЕН-ТВ написать, они что-нибудь да найдут эдакое паранормальное.

там частенько ДПС пасуться, вот знающие люди и притормаживают и с обочины еще умники лезут

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2017 12:04]