светофор с дополнительной секцией + ж/д переезд

В Березовском параллельно улице Транспортников идет ж/д ветка. На перекрестке с улицей Ленина поворот направо в сторону екада регулируется сфетофором с дополнительной секцией, которая всегда загорается одновременно с основным зеленым. Сразу после поворота ж/д переезд.
Как-то нужно было повернуть направо, стрелка при этом не загорелась. Предыдущий цикл светофора не видел из-за за двух фур. Все как обычно поехали и я за ними, предположил, что просто стрелка сломалась. В итоге получил удар шлагбаумом по правой стойке. Светофор, который стоит непосредственно на переезде на работал, сигнала тоже не было. Как бы и ССЗБ, нехер правила нарушать, но с другой стороны кто может предположить, что работа обычного светофора увязана с ж/д переездом? Опять же во встречном направлении дополнительной секции нет, им что делать.
Чего здесь больше, ССЗБ или халатности работников переезда?

ни как она не связана с "обычным светофором", нет там места для логики работы светофора с СЦБ :-)

если переезд оснащен шлагбаумом, то удар по стойке с бухты-барахты не может произойти.
сначала светофор на переезде аццки звенит звонком, потом мыргает красными огнями, только потом лупит шлагбаумом.
но бывают случаи, когда в силу ряда причин, поезд может проследовать и без закрытия шлагбаума и предварительных лаской подачи светозвуковой сигнализации, потому таким как афтар, ПДД предписывают вертеть головой на переездах.
в случае попадания под поезд - поезд никогда в этом не виноват.

А в случае автора - попадание под шлакбаум кто виноват? :-)

Автор, переезд оснащен автоматическими барьерами :-)

ну если афтор считает, что таки шлагбаум, то пусть попробует докопаться до столба посудиться с ним. :beach:

в Берез есть :-) Около шахты Южная как раз завязана работа светофоров на перекрестке с закрытием/открытием охраняемого переезда со шлагбаумом. Просто в схемы переездной сигнализации вместо переездных светофоров включили дорожные. Видимо в свое время знатно механики ШЧ-5 там потрудились, чтобы увязать.АПС со светофорами :-D Так не по типовому и так прекрасно работает ... :-D

Поэтому на жд переезде нет разрешающего сигнала светофора :-)
либо красный свет, либо он не работает и тогда у поезда просто приоритет :-)

На Московском тракте в деревне Хрустальная, есть один переезд который не контролируемый (не охраняемый), но постоянно занят поездами (якобы)...

Я его стараюсь избегать. Осень 2016, еду, переезд свободен, и за 30 метров включается сирена..

Ну остановился, жду, смотрю впрово (а там для поездов односторонка), волочется что то и сигналит и моргает...

Я - ну чо надо? Я же встал!! А оно волочнтся и сигналит, потом давай руками из форточек махать - типа едь!!!

Ну я поехал :-D Через 30 метров в кустах был пленен доблестными первоуральскими сотрудниками гибдд..

Большое спасибо локомотивной бригаде, они увидели и встали.. Помошник машиниста вышел и объяснил, что типа переезд "закроют" минимум на 1,5 часа, и типа они сами жестами показывали что проезжай.. Гайцы покрехтев отдали документы :-D

Тема автоматически закрыта.