газпромнефть терминалы
машина дизельная, руки после пистолета воняют
Курок на заправочном пистолете, нужно нажимать уже после того как вставили в заливную горловину бака.
l
@leqsey
ага, на фронтовых так было со мной: подъехал, нет никто, сам пистолет в бак вставил, пошел оплачивать, т.к. карты бонусной с собой не было, хотел на три сотки залиться, пока очередь подошла, мне оказывается этот заправщик зафигарил полный бак тоже
предлагали расписки и прочей фигнёй угрожали, послал нахер, отдал 300 и уехал, ибо нехер, сами где про**ались, а мне решили полный бак заправить, нет уж, фигушки
с нынешними ценами на топливо всячески поддерживаю. Молодец, так и надо их
l
@leqsey
Кому как, а я стараюсь специально на заправках с заправщиками заливаться машина дизельная, руки после пистолета воняют. А тут ляпота - специально обученный сотрудник сделает за тебя грязное дело
Хотя конечно какие-то удобные одноразовые перчатки у трк могли бы решить вопрос... пробовал заводить перчатки в машине, но они ведь потом в машине лежат и воняют. С бензином таких проблем нет но на октан возвращаться нет желания
Хотя конечно какие-то удобные одноразовые перчатки у трк могли бы решить вопрос... пробовал заводить перчатки в машине, но они ведь потом в машине лежат и воняют. С бензином таких проблем нет но на октан возвращаться нет желания
прямо не знаю что и делать , за стрёмное чистоплюйство хочется минуснуть, за дизель хочется плюсануть . Ну почему нельзя сразу влепить и плюс и минус
d
driver 300
А каталитический нейтрализатор при сильно обедненной смеси перегревается и разрушается.
Смесь на инжекторах и так обедненая...как количество топлива на это влияет, нет бенза нет давления в рампе. и т.д.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.