Олигархам ОАК с Екартой посвящается..

Еще один Лобачевский :facepalm:
22*2=44, а не 48 :suxx:

Еще и пенсионные накопления заморозили, а если в суд пойти с темой упущенной выгоды? И еще интересно куда государство бабло девает кто срок дожития не дожил и помер например в 65

Уже в план (бюджет) каждого текущего года закладывается сколько и какого возраста должно помереть и с учетом этого закладываются финансы.
Если вдруг по непонятной причине народ вздумает жить дольше,- денег не хватит, попросят дополнительно!

Да и какая разница :-D

я примерно на 2800 в месяц заправляю свой пепелац
езжу каждый день на работу вдвоем

это не индексация
никто эти деньги ежемесячно к пенсии добавлять не будет
и если пенсию не проиндексировали 1 раз на 4%, то на второй год год ее должны индексировать уже на 8%, а шиш - даже 4% на второй год зажимают для работающих пенсионеров

зависит от пенсии, отчислений
по расчетам сумма индексации в большинстве выходит меньше
и то индексация идет для неработающих
кто?

а на какой станции пересаживаетесь? у вас таки экономно :-D,

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2017 22:51]

Покупайте все авто, и будут пробки как в Пекине :super:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Чиновникам надо вот такой памятник поставить :ultra:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

окраины заплачут
но если и это будет не выгодно для мэрии, то придётся укорачивать маршруты
ещё мельче, чтоб через каждые сто метров искали новый транспорт............
а кто живёт по эконом-классу, то пешедралом по шпалам.....
а педиходов, которые лезут сами под колёса будет больше....... :weep:

С февраля на 5,4 % индексируется,
+5000 рублей компенсация на этот год.
Как раз эта разница и получается. ;-)

44*28=1232
48*28=1344
1344-1232=112
112р., Карл. Это ж целых две бутылки пива. Двеее!!1Адын А ты говоришь какая разница :ultra:

Вообще не понимаю кто и как у них тарифы считает?
Разовый надо было сразу 50 рублей сделать. Это тариф для "залетных" (автолюбителей по воле случая оказавшихся в автобусе, приезжих, туристов и очень редко ездящих пассажиров). Лично я бы не обламался заплатить по тарифу "раз в пятилетку".
А для "постоянных клиентов" тариф ну ни как не должен быть дороже чем в соседних регионах и тем более чем в Москве!
Вся проблема себестоимости в непомерных издержках, Получается пассажиры значительную часть оплачивают для контроля за собой (а именно кондуктор). В каждом автобусе, в каждом вагоне есть человек, который получает зарплату, за то что контролирует оплату. Понятно что без него вообще платить перестанут, но может что то с издержками решать, в не тупо повышать выше цен в столице?

Млин и после такого повышения цен, они нам втирают, что новая схема будет быстрее, удобнее и для рядового пассажира не подорожает? Ну ну.

всем российским пенсионерам, а увеличение стоимости проезда (и уменьшение их наличности в кошельке) - для екатеринбуржцев

пс:
Есть-то есть, да не про вашу честь (с)

пенсы лучше нас живут, у них не убудет

Почему не про мою?

Какая-то фраза непонятная у вас получилась. Екатеринбуржские пенсионеры - не екатеринбуржцы?

А чего её раскачивать, она сама скоро перевернется. Кто не понимает - его проблемы.

Вот убогие те, а не эти.
Нельзя что ли дать больше вариантов пенсионерам? Загоняют только в два.(У кого-то только 2 извилины в мозгу?) Можно сделать 10, 20. 40 , 60 и т.д. по разным тарифам + безлимитки. Работать неохота. Всех там - в отставку!

Кстати. Никто, пжл., не "радуйтесь" за пенсионеров. Так как на самом деле это касается ВСЕХ. без исключения.

В Москве карта "Тройка", безлимитная, на метро, автобус, троллейбус на 30 дней- 2 тр. На 60 поездок-1 700

Я нифига не понял.

У меня у ребёнка школьная карта, типа кошелька.
Сейчас проезд стоит 21,5 руб.

А с 1 февраля сколько будет?

Когда то инвалиды, пенсионеры, ветераны ездили бесплатно на общественном транспорте, а сейчас с них по 1000 рублей в месяц брать хотят.
Мне интересно, чего чиновники добиться хотят? Проверяют насколько хватит терпения у граждан льготной категории?
Так я им сразу могу сказать, что старик переживший за свою жизнь столько, сколько эти чиновники даже по ТВ не видели, "загнанный в угол" - возьмёт старый обрез, шмальнёт, перезарядит и ещё раз шмальнёт, даже спрашивать не станет "Вы совсем оборзели там у себя?"

Ну, без кондуктора, с валидаторами, большая часть народа платит. Чаще всего, под "рогаткой" пролезают студенты и мелкие школьники. Водилы, как правило, на это закрывают глаза.

Они хотят все дыры в муниципальном транспорте залатать за счет пассажиров.
Они хотят выгнать муниципальный транспорт в рентабильность.
Они хотят, снова частных перевозчиков нагнуть на деньги или убрать их забив свои трамваи троллейбусы народом.
Они хотят не платить из бюджета за льготников.

Я вот тоже... карта электронный кошелёк, я как понял купить новую карту будет 200 рэ, но нахрена мне новая, я на старую деньги ложу...
Проезд стоил 24р, сколько сейчас будет стоить...?