Авиация в России
V
Vlados1984
19:42, 06.12.2016
Приходилось ли Вам летать на самолётах между областными центрами? Например, Екатеринбург- Самара или Екатеринбург- Сургут? Какое впечатление, от этих маршрутов?
A
Alk86
19:42, 06.12.2016
Приходится. Нормальное.
O
Otool_
19:43, 06.12.2016
Всякие Ютэйры на ATR-72.
V
Vlados1984
19:44, 06.12.2016
https://img-fotki.yandex.ru/get/197700/20701029.16...
Каждый день ускорять доставку наших почтовых отправлений теперь будут два синих красавца — грузовые самолеты ТУ-204С. Воздушные суда не только оформлены в фирменном цветовом стиле Почты России, но и названы в честь государственных деятелей, которые внесли особый вклад в развитие российской почтовой связи – Петра I и Екатерины II.
Ранее Почта России осуществляла доставку почты на рейсах регулярных авиакомпаний, но из-за роста объемов почтовых отправлений за последние годы появилась потребность в создании собственного авиапарка. Два ТУ-204С будут перевозить до 30 тонн почты на расстояние до 3,8 тыс. км. Собственный авиапарк позволит Почте России не зависеть от пиковых загрузок сторонних перевозчиков, сократить издержки и ускорить доставку почтовых отправлений, что особенно важно с учетом впечатляющего роста объемов интернет-торговли в последние годы.
Каждый день ускорять доставку наших почтовых отправлений теперь будут два синих красавца — грузовые самолеты ТУ-204С. Воздушные суда не только оформлены в фирменном цветовом стиле Почты России, но и названы в честь государственных деятелей, которые внесли особый вклад в развитие российской почтовой связи – Петра I и Екатерины II.
Ранее Почта России осуществляла доставку почты на рейсах регулярных авиакомпаний, но из-за роста объемов почтовых отправлений за последние годы появилась потребность в создании собственного авиапарка. Два ТУ-204С будут перевозить до 30 тонн почты на расстояние до 3,8 тыс. км. Собственный авиапарк позволит Почте России не зависеть от пиковых загрузок сторонних перевозчиков, сократить издержки и ускорить доставку почтовых отправлений, что особенно важно с учетом впечатляющего роста объемов интернет-торговли в последние годы.
E
Evgar
19:46, 06.12.2016
Приходилось ли Вам летать на самолётах между областными центрами?
Да, нормально если ероплан не сломается
Руслайн как-то на 6 часов задержал рейс в Казань - ждали резервный борт из Москвы
Н
Не Здешний паренек
19:53, 06.12.2016
Я бы на су27 полетал, самый крпсивый самолет в мире
M
MСM™
19:54, 06.12.2016
Жена аньше часто летала на АН2 с Елизово до Эссо (Камчатка)
Р
Рудольф Мохнаткин
19:59, 06.12.2016
https://img-fotki.yandex.ru/get/197700/20701029.16...
Каждый день ускорять доставку наших почтовых отправлений теперь будут два синих красавца — грузовые самолеты ТУ-204С. Воздушные суда не только оформлены в фирменном цветовом стиле Почты России, но и названы в честь государственных деятелей, которые внесли особый вклад в развитие российской почтовой связи – Петра I и Екатерины II.
Ранее Почта России осуществляла доставку почты на рейсах регулярных авиакомпаний, но из-за роста объемов почтовых отправлений за последние годы появилась потребность в создании собственного авиапарка. Два ТУ-204С будут перевозить до 30 тонн почты на расстояние до 3,8 тыс. км. Собственный авиапарк позволит Почте России не зависеть от пиковых загрузок сторонних перевозчиков, сократить издержки и ускорить доставку почтовых отправлений, что особенно важно с учетом впечатляющего роста объемов интернет-торговли в последние годы.
Соц опросники сюда уже залезли. По телефону звонить задолбали.
Каждый день ускорять доставку наших почтовых отправлений теперь будут два синих красавца — грузовые самолеты ТУ-204С. Воздушные суда не только оформлены в фирменном цветовом стиле Почты России, но и названы в честь государственных деятелей, которые внесли особый вклад в развитие российской почтовой связи – Петра I и Екатерины II.
Ранее Почта России осуществляла доставку почты на рейсах регулярных авиакомпаний, но из-за роста объемов почтовых отправлений за последние годы появилась потребность в создании собственного авиапарка. Два ТУ-204С будут перевозить до 30 тонн почты на расстояние до 3,8 тыс. км. Собственный авиапарк позволит Почте России не зависеть от пиковых загрузок сторонних перевозчиков, сократить издержки и ускорить доставку почтовых отправлений, что особенно важно с учетом впечатляющего роста объемов интернет-торговли в последние годы.
Y
YESaul
20:21, 06.12.2016
Екатеринбург- Сургут? Какое впечатление, от этих маршрутов?
да. на АН24. Богдан с крыльями. При взлете и посадке какать очень хочется...
Q
QQzyabra
20:22, 06.12.2016
Из Екатеринбурга летал.
RusLine в Томск , Новосибирск, Н. Новгород
Utair в Н. Новгород и Самару
из Новокузнецка в Новосибирск летал (ТомскАвиа) на самолете Cesna 208b
RusLine в Томск , Новосибирск, Н. Новгород
Utair в Н. Новгород и Самару
из Новокузнецка в Новосибирск летал (ТомскАвиа) на самолете Cesna 208b
20:23, 06.12.2016
Я Уфа летал. Эмбраером. Т.к. с детства приучен "продуваться" в мелкой авиации, полёт перенёс без заложенных ушей.
i
igormail
20:25, 06.12.2016
Начальник ПР за это себе еще 100 млн премию выпишет.
B
Baron_801
20:58, 06.12.2016
Nordstar- Екб- Новосибирск, Красноярск, донавиа Екб- Ростов на дону, руслайн в магниторгорск и пермь
A
Alk86
21:01, 06.12.2016
из Новокузнецка в Новосибирск летал (ТомскАвиа) на самолете Cesna 208b
А я из Перми в Уфу на L410! Вот что такое Газель с крыльями!
a
aug2014
21:06, 06.12.2016
Кроме Екб, совершал посадку в пунктах: Москва, Сургут, Новосиб, Якутск, Красноярск, Ханты-Мансийск, Тюмень, Белояркий (ХМАО), П(х)укет, Даламан, Ганновер, Гамбург, Прага.
Впечатление: Ютэйр по сервису хуже всех, зато летает туда, куда никто кроме них :-)
По опыту понял: лучше выбирать не компанию, а удобный по времени рейс.
Впечатление: Ютэйр по сервису хуже всех, зато летает туда, куда никто кроме них :-)
По опыту понял: лучше выбирать не компанию, а удобный по времени рейс.
B
B.Golovin
21:12, 06.12.2016
Екат-Оренбург, л410 табулет, впечатления самые положительные, 1.40 и на месте.
В
Водолаз с ножом ===//====>
21:20, 06.12.2016
Ютэйр по сервису хуже всех, зато летает туда, куда никто кроме них
Монополист на Тюменских направлениях..
М
МАК?
21:48, 06.12.2016
Постоянно летаю:
Салехард, Уренгой, Вартовск, Сургут, Ханты, Тюмень, Омск, Томск, Барнаул, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Орск, Магнитогорск, Челябинск, Уфа, Казань, Самара, Пермь, Ижевск, Киров...
Поддерживаю региональную авиацию :-)
Минусов 2:
-отсутствие ежедневных рейсов или неудобное время
- рейсы выполняются цепочкой - плохая погода/задержка в одном из портов - слетает все расписание.
Раньше летал Нацпером через Москву - через год понял, что никакие мили не могут сравниться с прямым перелетом.
К турбопропам (Л-410, АТР 42/72, Емб-120, РС-12) привыкаешь быстро :-)
Остатки сервиса есть только у Руслайна, Нордвинда и Уральских.
В текущем году 96 перелетов, из них 74 на винтовых, 14 на СРЖ-100/200. Средняя протяженность перелёта -427км.
Салехард, Уренгой, Вартовск, Сургут, Ханты, Тюмень, Омск, Томск, Барнаул, Новокузнецк, Новосибирск, Оренбург, Орск, Магнитогорск, Челябинск, Уфа, Казань, Самара, Пермь, Ижевск, Киров...
Поддерживаю региональную авиацию :-)
Минусов 2:
-отсутствие ежедневных рейсов или неудобное время
- рейсы выполняются цепочкой - плохая погода/задержка в одном из портов - слетает все расписание.
Раньше летал Нацпером через Москву - через год понял, что никакие мили не могут сравниться с прямым перелетом.
К турбопропам (Л-410, АТР 42/72, Емб-120, РС-12) привыкаешь быстро :-)
Остатки сервиса есть только у Руслайна, Нордвинда и Уральских.
В текущем году 96 перелетов, из них 74 на винтовых, 14 на СРЖ-100/200. Средняя протяженность перелёта -427км.
I
Inddd
22:03, 06.12.2016
Я бы на су27 полетал
Лучше на Ту-22 или Ту-160
22:41, 06.12.2016
на L410! Вот что такое Газель с крыльями!
Не. Богдан с крыльями гонял из еката в магник лет 10 назад. Авиатакси.
Сиденья типа электричка. Реально, лавка. 6-8 пассажиров, пара летчиков и ещё один в салоне. То ли лётчик то ли стюарт...
Кабина от салона отделена шторкой.
Апофеоз - после полёта штурман снял со стекла из кредла автонавигатор...
[Сообщение изменено пользователем 06.12.2016 22:42]
v
veb
22:49, 06.12.2016
Летаем, спрос есть.
Привет, Авиация :-)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.