Мазда 6, дизель, трабл с форсунками.
12:33, 17.11.2016
Купила моя юная дочь машину, значит. Мазда 6, дизель, 2004 год. При покупке было заключение СТК о косяках - сцепление под замену.
Со сцеплением разобрались. Но при попытке доехать из сервиса домой, дочь глохнет на каждом перекрестке, и не может потом завестись. Разумно предположив, что дело в том. что она а) баба, и б) блонда, зовет на выручку сильный пол. Он тоже заводится с пятой попытки, и везет всех в сервис, предполагая, что проблема в форсунках.
И таки да. В них. Вопрос в том, что чистить их не хотят. Говорят - оне не чистятся. Менять надо. А это, по их ценам - стоимость самой машины.
Вот.
Вопрос: бывают ли такие форсунки, которые реально не подлежат чистке, а только замене, и б) если нет, то где их можно почистить? В Праге, Чешская республика.
Вдруг у кого есть друг, который держит автосервис в Праге для таких вот...
Ну или еще чего посоветуйте. Дочь жалко, ревет.
Со сцеплением разобрались. Но при попытке доехать из сервиса домой, дочь глохнет на каждом перекрестке, и не может потом завестись. Разумно предположив, что дело в том. что она а) баба, и б) блонда, зовет на выручку сильный пол. Он тоже заводится с пятой попытки, и везет всех в сервис, предполагая, что проблема в форсунках.
И таки да. В них. Вопрос в том, что чистить их не хотят. Говорят - оне не чистятся. Менять надо. А это, по их ценам - стоимость самой машины.
Вот.
Вопрос: бывают ли такие форсунки, которые реально не подлежат чистке, а только замене, и б) если нет, то где их можно почистить? В Праге, Чешская республика.
Вдруг у кого есть друг, который держит автосервис в Праге для таких вот...
Ну или еще чего посоветуйте. Дочь жалко, ревет.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.