жостский ОФФ (с фото)

чёто слишком маленькая разница между холодным и горячим.

Измерь напряжение между черным и красным проводом, может там какой-нибудь из аккумуляторов коротнул.

5,26 В на контактах батареи... каждый аккум по 1,2 В, всего их 8 шт.

разряжен, но не знаю, что дальше делать. Свою я бы разобрал и померил каждый отдельно. Еще подключил бы мультиметр последовательно с батареей и посмотрел ток, пытается ли устройство заряжать батарею или нет.

эта фигушка наверно правда диод, раз у нее такой маленький размах сопротивлений.

для чего он(диод) нужен (не пойму физический смысл...) и где такой искать? по форме и расцветке я такой найти не смог...

ну тот же смысл, что и терморезистор. С ним все нормально скорее всего. В чем-то другом тут проблема.

Скорее всего дело в аккум.
Сколько ему лет?
Необходимо померить напряжение на каждом элементе аккумулятора и найти не рабочий.
Его необходимо заменить.Но можно и восстановить этот элемент.
С уважением Александр.

собрал батарею из похожих аккумов (тоже 1,2 В, только меньше емкость и габариты) второй день заряжаются (индикатор показывает 10%) вечером выложу фотки сборки...

вот что получил:
спаял последовательно восемь элементов и к крайним припаял провода с крокодилами

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
крокодилы подключил к +/- соответственно... теперь стоят заряжаются... долго... старый аккум заряжался часов за восемь...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
для сравнения:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

старый аккум при зарядке грелся весьма чуствительно, часть прибора -- тоже, сейчас не греется ничего и очень долго заряжается... наверное попробую разобрать старый аккум и припаять разъемчик с непонятным элементом к новым аккум-ам

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2006 19:11]

Тема автоматически закрыта.