Лазер vs ночной байкер ?

Знаешь мою манеру езды? Или лишь бы что-то написать?

[Сообщение изменено пользователем 02.09.2016 17:57]

ак будто специально, случилось мне столкнуться с поциентами этой темы на дороге, так что есть возможность наглядно проиллюстрировать тему
Времени 4.40 утра субботы (вчерась дело было), объездная дорога, которая вдоль домов по Онуфриева. Когда так гоняют, слышно на весь юго-запад, с 9-этажек по южной стороне Бардина точно.

Вот что с ними делать? Кто ответит, ау, мотосообщество!
Банда мотоциклистов, сняли номера, значит скрываются от закона. Едут 200-250 в городе, значит жизнью не дорожат. (моя скорость 90
Выйду из машины, сделаю замечания, и что? Изобьют, запинают, зеркала отломают и скроются. Из всей группы процентов 70 без номеров, 20 - с грязными или нечитаемыми (под крылом), ну там 2-3 человека с номерами были, но они как раз ехали более менее спокойно.
Говорить с мотосообществом? Бесполезно, как тут все выяснили, они в упор не видят проблемы, для них это всё зависть/заговор/проклятыеамерикосыраскачиваютлодку/ итд. А те кто понимают - молчат, потому что их уважать перестанут, если они против своих пойдут.
Вызвать полицию? За то время, пока они среагируют, банда может доехать до любого конца города. Про мотобатов уже давно ничего не слышно, затихли после того как их мотоаноним пнул (*якобы, там всё таки мутная история)
В общем, власть бессильна, не почешется пока не дойдет дело до человеческих жертв. Либо пока мотобратья не станут так носиться, например, по карасьеозерску (от пермского тракта то они додумались отгородиться звукозащитными щитами :ultra: )
А если я бы захотел перестроиться, как мне в зеркало заднего вида оценить, что он 200 едет по левому ряду? Я и так то шуганулся от неожиданности, ехал с открытым окном, а второй в полуметре от машины пролетел.
Собственно видео. Мотобратство начинается (кстати, слово уже наполняется совершенно новым, сексуально-девиантным смыслом, не находите?) примерно с 35-й секунды, до этого можно чуток проникнуться спокойствием субботней ночи/утра.
Звук погромче!! :-D

уже не первый раз тут появляются слезы по поводу объездной. Я думаю, если бы у отметившихся в этой теме возмущенных "жителей окрестных домов" действительно было бы желание как-то повлиять на ситуацию, они бы завалили ГИБДД заявлениями до такой степени, что те просто вынуждены были бы организовать там более-менее стабильное патрулирование. Но на нет, как известно...

Очередное доказательство

:lol:
Ппц, слов нет, насколько же узкое мышление.
Если бы да кабы...
Откуда решили что заявлений нет? И откуда тут логика ментов "нет заявления - нет проблемы", сам часом не коп, дружок? Это ж их любимая отмазка.
Если бы даже у объездной не было домов, так разве можно было бы ездить?
И при чем тут конкретно объездная, если проблема по всему городу? А постоянный патруль на весь город это и есть ГИБДД г. Екатеринбурга, которая со своими обязанностями явно не справляется.
Да и какой толк от патрулей, если, в ответ на взмах палки или преследование мотобата, шума будет только ещё больше)))))
Вообще есть методы эффективной борьбы, но у нас до такого не додумаются и не осмелятся. Потому что потом сами байкеры будут сопли потом пускать с адвокатами, когда их, проигнорировавших требования инспектора, будут с 200 до 0 останавливать полицейские шипы и сила трения.

[Сообщение изменено пользователем 04.09.2016 19:47]

Какие, если не секрет? Кстати, в Европе байкеры куда порядочнее, не шумят, не гоняют. Видимо, менталитет, помноженный на чувство безнаказанности, порождает полное пренебрежение законами.

Блин, у вас что в статьях, что в постах.. вода.

Эти только пешеходов могут ловить из-за угла. Та работа гибдд которую я наблюдаю на улице вызывает у меня ощущение их полной бесполезности.

Жесткие облавы в рамках спецоперации, о которой ни слова журналистам и сочувствующим.
Далее, например с той же объездной в сторону кольца, ставим в самом начале, у Амундсена, гражданскую машину, за ней инспектор. В центре экипаж,фиксирующий правонарушения.. В конце, до заправок (путей отступления) - гражданская машина с экипажем + на подхвате пара ППС и скорая.
Ждем подобную группу, 5-10 мотов.
Первый экипаж машет всем палкой, кто останавливается - молодцы, проверяем доки, отпускаем. Передает дальнему экипажу, что поехала группа.
Дальний экипаж разворачивает шипы на все 3 ряда и выставляет пару-тройку знаков STOP, в общем чтобы было видно издалека и хорошо. Средний экипаж ещё раз машет палкой и фиксирует правонарушения.
Первый экипаж закрывает пути отступления шипами и знаками.

Кто не на номерах почти гарантированно не остановятся на требования 1 и второго экипажа. ну и далее, если станут тормозить на стопы - хорошо, если нет -

При этом никаких вопросов к ГИБДД, всё зависящее от себя они выполнят.

Ну и потом каждого неостановившегося по полной, что в КОАП есть- то и выписывать. Мот не зарегистрирован - на штрафстоянку (без всяких фокусов с ДКП). Превышение более 60 - лишение прав, если они есть. Неповинование... Ну и так далее, там у каждого наберется целый букет.
+ каждому 20.1 ч.2 КОАП до 15 суток.
Или, в идеале, при сопротивлении (а они это очень любят) - можно и на 213 УК РФ ч. 2., если прокуратура силу проявит.

В общем, законных средств полно, главное их поймать, это самая большая проблема. Удивляюсь, почему у больших начальников типа Дёмина не бомбит по поводу того, что есть целая группа участников дорожного движения, которых не касаются ПДД, которые демонстративно выезжают на дороги безнаказанно нарушать все возможные правила.
И, кстати, подчеркну - ночной шум - побочный результат вопиющего нарушения скорости + всевозможных требований к техническому состоянию ТС.
То есть, если вернуть все нарушающие мотоциклы в правовое поле (Ну то есть чтобы их в принципе можно было остановить, оштрафовать, хотя бы за скорость, чтобы можно было зафиксировать номера и пр.), то проблема шума исчезнет вместе с остальными нарушениями.

Вот бабайкерам все должны, а они не должны никому и ничего

к сожалению :

ПРИКАЗ МВД РФ от 25-02-99 146 О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ НОРМАТИВНОГО ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДОРОЖНО - ПАТРУЛЬНОЙ... Актуально в 2016 году
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОРЯДКУ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ОСТАНОВКИ ТРАНСПОРТА

"...2. Запрещается применение специальных средств:

...

2.2. В отношении маршрутных транспортных средств и грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей (при наличии пассажиров), мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров, мопедов. ..."

Это плохо :-(
А ведь ещё мотоциклисты скулят на тему того, что надо вообще за ними погони запретить, мол небезопасно. Нуну.

Вы чего хоть... они же УБЬЮТСЯ.. а они тлоко быстро ездить хотели.. и шумели...

Дебилы (с)

К слову. Заезжал в пятницу к Космосу. Реально, все на номерах :-D

Ага вас испугались, может думалку включить и наконец понять, что так всегда и было, и без номеров довольно маленький процент. Как и "ревунов" немного, во всяком случае меньше, чем авто без глушителей вообще :lol:



Все всем должны и не должны одновременно дальше то что ?
Я ещё не встречал ни одного водителя, который никогда не нарушал бы скоростной режим. И одновременно считаю пидо..ми, людей разворачивающихся с крайнего правого в крайний правый через 2ю сплошную, без предупреждения и объявления войны, вообще пофиг на каком ТС данный водятел на фуре или мопеде 50сс.

Ваш сарказм неуместен.
Я же не анонсировал свое прибытие, испугаться не могли :beach: :cool:

Без номеров вижу регулярно. Ревунов слышу все лето. И вижу. На статистику мне все равно, честно говоря.

А чего далеко ходить? На видео из 11 байкеров на номерах только трое, это 27%
Грязные/нечитаемые/под крылом/в рюкзаке не считаем, это всё уловки.

Читаемые номера на всех байках + повернуть камеры на пешем мосту против хода - и конкретно на объездной проблема ночного шума если не решится совсем, то станет гораздо менее острой.

Читаю тему, диву даюсь. Такое чувство, что мы уже в гейропе. Я на мопед сел в 6-ом классе. Полгода и появился первый моцик. Потом понеслось. Мы так же гоняли, шумели, резвились. Но мы прекрасно понимали, что мы нарушаем кучу законов. За нами гонялись менты, устраивали заслоны. Но самым мягким местом в этом заслоне могло быть только запасное колесо ментовского уазика. С нами не особо церемонились. А ближе к 90 были случаи, когда по колёсам стреляли. И у нас небыло такого превосходства, как у нонешних. Любой мотик того времени легко догоняла ментовская копейка. Исключение составляли лишь владельцы свежих яв. Моя псина после 120 разгонялась по км. в минуту. Случай со мной лично. Не остановился и уехал. Другой патруль меня спалил, когда я уже ехал спокойно. Догнали и при скорости км. 60 просто бортанули. Настучали по башке, скидали всё в бак. Когда домой пришёл с поломаным мотиком, то ещё и от отца получил, когда тот узнал, что я ментам не остановился. А сейчас... Я буду нарушать, но ты меня не имеешь права остановить. А то я упаду и сломаю себе ноготь. Ми-ми-ми. Педростан какой-то..

Если бы... Это далеко не борьба за права человека, а потуги и конвульсии деградирующей системы права. Это всего лишь один из примеров дисбаланса и перегибов, коих сотни. Запоздалая и неадекватная реакция на вызовы времени.
Наверное, и на обсуждаемую проблему отреагируют рано или поздно, лет через 5-10, но к тому времени она будет иметь совсем иные свойства.
Собственно поэтому люди и ведут поиск способа, позволяющего, не дожидаясь реакции государства, защитить свои права, не попав самим при этом под статью.

У меня все необходимое в профиле написано. Хочешь более подробно обсудить - не сочти за труд, дружок, свяжись. Вот только представиться придется, к сожалению...

Очередная стопицотая отговорка из серии "А вы, а вы сами, а вот водители!.."
Ты блин на себя посмотри сначала, не кивая на других а вы а вы

А зачем?
Я прекрасно себе отдаю отчет о степени неадекватности объектов моей критики.
О чём мне говорить с теми, кто ездит по городу 200 и скрывается от ответственности экипом и отсутствием номера?
Они отморозки и преступники, поэтому даже близко не собираюсь опускаться и общаться с ними на одном уровне. Все эти "давай по понятиям" "приди к дирижаблю, скажи лично, как мужик" - это всё уровень средней школы.
Я бы вообще ограничился общением с правоохранительными органами, это их задача - охранять общественный порядок, но в этом направлении они не работают аюсолютно, им покемоны важнее.
Достаточно почитать пару моих сообщений, чтобы понять, что тут совершенно не важно, кто я, школьник, бабуля с Онуфриева или даже байкер с форума мотоклуба. Важна логика аргументация.
Ну и никто не отменял ЛС как канал связи.

Ну дак не начинай А вы сами, а вот..

Что водители, я тоже водитель дальше то что ? Я просто в недоумении - вы же здесь бухтите не на шум как таковой, а выделяете себе классового врага, плавно перетекая в маразм.

Здесь всё про шум, вся тема. И про способы борьбы с шумом.

Просто шум, как я писал, это закономерный результат систематических нарушений ПДД определенной, легко выделяемой части мотоциклистов.
А вот "классового врага" из себя создают сами мотоциклисты, с одной стороны, всячески защищая источник проблемы, с другой - не порицая такое поведение внутри сообщества. Поэтому многие обобщают мотоциклистов, хотя я лично всегда подчеркиваю, о ком именно идет речь.
А насчет того, что тема часто утекает в обсуждение способов борьбы с такими летунами - дак не удивительно, никто ведь не будет бороться с шумом, возводя на всех излюбленных гонщиками дорогах звукозащитные экраны.
Заставить всех ездить на номерах, следить за скоростным режимом и техническим состоянием транспортных средств - вот законное решение проблемы шума на дорогах. И многих других связанных проблем.
И эти меры, кстати, одновременно решают проблему шумящих сракеров. Так что даже если отдельных личностей заносит в маразм-классовую неприязнь, это не повод игнорировать рациональное зерно темы.

Ехал час. Назад по Серафимы Дерябиной. Скорая тело накрыто черным пакетом. В 50 метрах Ямаха. Менты остановили поток для замеров.
Вышел покурить. Увидил трос на асфальте через дорогу брошен. Тонкий.
Санитар скпзал что раз в неделю мешки от сюда возим с трупами. Кто то развлекается срубая головы мото братьям :weep: :weep: :weep: .
Глянул под мешок, голова на месте, но позвоночник сломан, как куренку башку саернули сволочи, а он молоденький 30 то точно нет.
Моцик тоде жалко, родоки не смогут его продать дастойно, разбит хорошо. :-(

я надеюсь, что написанное не более, чем больная фантазия человека, который не ведает, что творит, печатая такое