Через Киров ездить нельзя

Проехали Нижний Новгород - Киров - Пермь - Екатеринбург. Кировская область - это боль. Сплошная боль. Иногда двойная сплошная боль. Я не знаю, что они сделали со своим дорожным фондом, но за эти деньги можно танк нанять и покататься, результаты будут такими же. Живого места нет, редкие участки, где покрытие еще осталось.Если собираетесь в ту степь, выбирайте другие местности.

беспокоит меня Гондурас :super:

спасибо, что на пару секунд отвлекли от проблемы отсутствия дорог в своем домашнем регионе

настолько заразительный пример заказчиков омского губернатора?

Всегда из Москвы, езжу Ярославль-Киров-Кострома-Пермь-Екатеринбург. Последний раз, ездил два года назад, дорога была отличная. Доехал за 16 часов. Неужели за два года так дорогу убили. При условии, что пять лет назад она была убита местами и там сделали хороший ремонт.

[Сообщение изменено пользователем 21.04.2016 02:13]

Москва-Екб через Кострома-Киров за 16 часов по отличной дороге???
Разумеется, никаких доказательств у вас нет.
"тут мне карта и поперла"(с) старый анекдот.

Оплатишь транспортные расходы и суточные, еще раз так проеду. Сам то хоть ездил там разок? Или проехать 1400 км за 16 часов для тебя это не достижимо? Для не знающих еще скажу, что в города заезжать не нужно, едешь по обьездным без пробок, только в Костроме пришлось потерять немного времени, потому что там приходится ехать через город и тогда их единственный мост ремонтировали.

[Сообщение изменено пользователем 21.04.2016 02:31]

Это чё?! Вот так осваивают те самые* 17 лямов? Вот такими сообщениями? Из типа- что, мол, у настуд.,да покрытия больше , чем ям? Не то что вонтама! :-D :lol:
___________________________________________________________________
п.с. * - те самые - которые гунашев собирался потратить на PR

гугль, конечно, не авторитет, но у него почему-то этот маршрут вышел 1827 км за 27 часов. Как ни странно, но ему у меня доверия больше :-).

Пару недель назад ехали Качканар-Пермь-Ижевск-Казань-Чебоксары-Нижний Новгород и обратно. За исключением 4 участков разбитых в хлам, каждый км по 5 протяженностью примерно, дороги в нормальном состоянии. Татарстан вообще песня, но нужен антирадар.

Ездил через ярик-кострому-киров-пермь: 1800км. В костромской обл дорог нет, в кировской области дорог нет. Больше хрен туда сунусь. Трафика и гайцев нет, но и дорог тоже. Лучше по привычному нн-казань-чайковский

От Кирова через Омутнинск или Удмуртию? Мне ехать в майские.

Интересует на этом маршруте два отрезка
Афанасьево - Б.Холуница
Киров -Котельнич
где самый ужас-ужас?

из Питера через великий устюг в Сыктывкар ехал недавно, там похлеще чем в кирове! 120 км отборного дорожного кабздеца! наверно дедушка Мороз за зиму санями трассу пропахал...

В Кировской области дорог никогда не было. Это длится последние лет 20. Скорее всего и раньше, просто тогда меня этот вопрос не интересовал

Судя по комментам поездки в нерезиновск через Киров для всех чуть ли не ежедневное занятие. Интересно почему же там тогда дороги пустые :mad:

отчего ж нельзя .. сьездили погуляли там
музей мороженого фабрика -музей шоколада и вообще много чего хорошего ..
а дороги .. да фиг с ними
мы на поезде гоняли :-D

Здесь

Я 2 раза в год езжу - весной и осенью. Весной яма на яме. Осенью дорога приличней, потому что летом подлатывают. Самые ямы всегда километров по 20 в обе стороны от Омутнинска. Ну и от Афанасьево в сторону Перми участками.

все украли. :-D

около Омутнинска всегда весной так...ужас наверное конечно, но не ужас-ужас-ужас...

А че вам через Казань не ездится?

Слышь, сказочник, через киров до нерезиновой никак не меньше 1750ти км, и проехать это расстояние за 16 часов из той же области, что и встретить динозавра на улице, то-есть вероятность есть, но она стремится к нулю :ultra:

У меня конечный пункт - Киров. Казань в стороне. Ехать по югу = +200 км

[Сообщение изменено пользователем 21.04.2016 09:01]

Не знаю, что там было два года назад. Может, только отремонтировали все. Мы от НН до Шахуньи доехали, думали, утром встанем на федеральную дорогу, будет полегче, но нет, все стало еще хуже. Ладно гребенка на бетонке, но там же ямы, как после зачистки минного поля. Редкие изумленные фуры прыгают по встречке. Тоже насобирали слухов, наверное, что дорога полупустая. Она потому и полупустая, что ее нет. И еще щитов понаставили "участок дороги обслуживает "Вяткавтодор". Чтоб их у стоматолога так обслуживали. Во дворах на Донбасской асфальта больше.
Кстати, рекламных щитов по дороге нет вообще, но часты рукотворные объявления с контактами шиномонтажек. И добрый ВАЗ2106 ездит с надписью "шиномонтаж". Так что местный малый бизнес в своих ямах очень перспективную нишечку нашел. Машинок 5-6 по дороге встретилось, горестно копошащихся внутри.