Снежные билеты

ну а чё чё губу раскатали то?
бежим, пока бежиться :-D

взяла и...испотртилЯ :-(

чёрт..подловил :-D перемудрила

Да ладно будем честны. Я вот на ОТ ездить не хочу, а контингент в большинстве своем который там ездит меня в деприсняк вгоняет.

:-p (донт парься - будь хэппи)

* (заяч. облстн. слнг.) - превращаться в бежевый цвет :ultra: :-p

+10000000000. И это самое главное!!! Моя подружка 4 года назад продала машину, чтобы купить квартиру. Нужны были деньги на первый взнос. Первые 2 месяца убеждала, что ей даже по кайфу это, не надо мыть, заправлять, менять шины и т.д. На 3-й месяц энтузиазму убавилось, а через полгода взяла кредит и снова села за руль с криками"да ну его в @пу, это ОТ!!!!"

спалился...вгоняемый :facepalm:

Одной из причин, по которой люди пересаживаются на собственные авто, является материальная экономия, о чем на страницах этого форума неоднократно высказывались различные пользователи.
Выгоднее на своей машине ездить получается. Вот в чем парадокс.
Ну и удобнее, и быстрее, само собой.
Комфорт собственного авто ОТ никогда не переплюнет, но с остальными преимуществами бороться можно.
Можно сделать так, чтобы хотя бы трамваи ездили быстрее машин.
Можно сделать так, чтобы проезд на трамвае обходился дешевле, чем на собственном авто.
Можно, но это не делается.
Мне вот вообще по фигу, на чем ехать. На чём быстрее получается, на том и еду. Сегодня успешно совмещал велик и метро. Вчера - только велик. Завтра будет машина и метро. Трамвай бы тоже юзал с удовольствием, если бы они по Ленина без пробок шли.

Как можно свалить сюда, если я и так уже тут? Когнитивный диссонанс. :confused:

Хотел в праздники (вечером 3-го числа) заказать такси - дак через сайт калькулятор с ЮЗ на Ленина выходило 105 руб. Комфорт 155. В итоге заказал бизнес за 180, приехала камри.
Честно говоря не до конца понял зачем чуваку на камри бомбить за 180 руб.
Но суть в том, что она вышла столько же, сколько съездить вдвоем на трамвайчике в шпротляндии.

А пробовали доехать в 05 с химмаша до белореченской?
Да ну его нахер это ОТ :ultra:

Ужасть, ну прокляни меня за то что как то сел на ОТ :lol:

я не понял.. автомобилистам билет понимаешь, а пешикам подорожание проезда? Даешь рост городу! Даешь бесплатный электротранспорт!

Не смогу согласиться с данным выводом даже под пытками.
Или Вы считаете деньги плохо, или совсем не умеете их считать.
Общественный транспорт изначально придуман только с той целью, чтобы снизить затраты по передвижению отдельно взятого гражданина из одной точки мегаполиса в другую.
Допустим, я на автобусе доезжаю до работы (с автовокзала до ВИЗа) за 46 рублей ( с пересадкой). Пусть так.
Неужели Вы думаете, что на своём личном транспорте Вы от автовокзала до ВИЗа ( по пробкам) доберётесь дешевле?
А если мне повезло, и я сумел сесть на автобус нужного мне маршрута, то дорога обойдётся мне в 23 рубля.
Мало того, что сам этот путь на личном транспорте повлечёт гораздо бОльшие затраты по топливу ( больше полутора литров бензина), так Вы ещё и за стоянку платите, налог дорожный, обслуживаете автомобиль ( меняете расходные материалы) и ремонтируете.
Сложите все автомобильные затраты ( стоянка, топливо, замена масла, жидкости/масла в коробке передач, антифриза, тормозухи, текущий ремонт) за год и сравните их с затратами на ОТ.
Даже если у Вас выдастся удачный год ( относительно затрат на автомобиль), то следующий год по затратам на авто покроет предыдущий год как бык овцу.
Не забывайте, что опт ( перевозка 30 человек в автобусе) всегда дешевле розницы ( перевозки одной жопы в отдельно взятом транспортном средстве).
Как для пассажиров, так и для Государства.
Я тут не оценил в денежном выражении такие случаи, как ДТП, порча авто сторонними лицами, риск угона, поддержание внешнего вида авто и проч...

Помню, что мои подсчёты вроде бы обнаруживали выгоду в междугородном перемещении на личном авто...
Но потом выяснилось, что я просто поленился ( или не догадался) учесть некоторые затраты на это личное авто...
Есть на Земле такой Закон - опт всегда дешевле розницы.
И никуда от этого не деться...

Вывод:
- Упрямое использование личного транспорта в крупном мегаполисе = понты, личные понты, не более того... Приятные и пушистые, но - понты...

У меня - тост:
- За благоразумие!
Ура.

идея неплохая. Вопрос лишь в том, кто её будет оплачивать. Не уверен, что рижский муниципалитет будет оплачивать наши суровые снежные зимы

Ага еще сотни задач, с помощью которого они решаются, дети-садик, больница-семья, работа-дела и прочее...
Вывод: вывод одного парнокопытного, всего лишь вывод парнокопытного.

У меня - тост:
- За адекватность !
Ура.

А я бы чувствовал себя чуточку комфортнее, если бы рижский муниципалитет великодушно согласился оплачивать наши зимы...
Хотя бы чуть-чуть: чистку улиц и отопление.
И всё.
Хватит.
Больше и не надо...
Оставшиеся от оплаты деньги пусть потратят на себя...

Этой фразой Вы только подтвердили мои слова...
Личный транспорт = лишь удобство, да и то - относительное, и мы с лёгкостью готовы это удобство оплачивать, даже в тридорога...
Оплачивать в ущерб не только себе, но и остальным гражданам...
Это - наш выбор.
Кошмар.

Я бы не сказала, что в Риге улицы в снегопад чище. Наши службы тренированней. :-) Даже почище будет, чем в Риге.

В Риге все солью засыпают. Без песка. Но все магазины и помещения, подъезды, обувь от соли белые. И от соли скользко довольно. Во дворах тоже не особо убирают во время снегопада. :hi: Здесь скорей снег растает, погода уже сейчас теплая. Дождик пройдет и все смоет. А летом чисто, даже во время дождя. Пыли летом на улицах практически нет, если сравнивать с Екатом.

Может в вашем случае и так, но вот на примере нашей семьи, кроме комфорта, еще и элементарная необходимость. При наличии двух школьниц, нереально передвигаться на ОТ. Если только не работать.... Вот к примеру, обычное утро:
Готвальда-татищева к 9.00, забирать в 10.30.
Готвальда-телоходный к 18.30, забирать в 19.45. Это без школы и только у младшей. Без авто в разы сложно

Затраты при передвижении на ОТ не хотите посчитать? Оттоптанные башмаки, обшарпанные куртки/пуховики/шубы приходится едва ли не каждый сезон менять, а если еще простуду какую подхватил скока на лекарства потратишь. Если уж считаете, так всё считайте. Я пересев на авто стал верхнюю одежду и обувь в два раза реже покупать (зимние ботинки вообще пятую зиму таскаю и как новые, ибо только гуляю и до магаза в них), болеть вообще перестал максимум насморк

Я перестал пользоваться общественным транспортом ещё в студенческие годы, после того как отпечаток подошвы обнаружил у себя на животе :-D. Ходил пешком. Потом получалось так, что места работы были доступны 20 минут пешком. Хоть я и купил авто, но мне проще и быстрее было пешком до работа прогуляться. А теперь когда я 2,5 года назад переехал, а работа осталась на прежнем месте, то без авто я не представляю как быстро добраться до работы. Парк победы -> Студенческая. Транспорт такими вычурными маршрутами двигается. Я готов платить за авто, но при этом экономить своё личное время. А в центр если надо после работы, я еду до метро, Уралмаш, прыгаю в метро, еду в центр, делаю дела и обратно, тут получается реальная экономия по времени.

Делали уже так где-то. Народ по две машины стал покупать...

В ответ на http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=67...











[Сообщение изменено пользователем 13.01.2016 21:08]

пиво пить в тролике - это уже административка, а в машине (если не за рулем) - можно. ;-)

Такие трамваи в Риге редко попадаются. Основная масса -это новые трамваи. Большие и очень удобные. Троллейбусы тоже лучше, чем в Екатеринбурге

Идём сюда:
http://transphoto.ru/show.php?t=1&cid=35
Смотрим "Модели, находящиеся в регулярной эксплуатации" "Пассажирский ПС", считаем:
"Старые" трамваи (Tatra T3A) 124 / 188 = 65.5%
"Почти старые" трамваи (Tatra T3MR (T6B5-R), Tatra T6B5SU) 38 / 188 = 20.2%
Большие и очень удобные трамваи (Škoda 15T ForCity Alfa Riga, Škoda 15T1 ForCity Alfa Riga) 26 / 188 = 13.8 %
Т.е. без малого 2/3 парка "старые трамваи".
Больших и очень удобных - седьмая часть.

В Екатеринбурге "старых трамваев" чуть больше - 70.9%. Но мне это не кажется принципиально большой разницей.

С троллейбусами да, у нас заметно хуже дело обстоит.



[Сообщение изменено пользователем 13.01.2016 21:06]