Наболело. Брызговики

На ниву можно на задние чуть подальше их повесить... Вплоть до бампера.. Было бы желание.

опять эта тема
представил Х6 с тем говном из ашана которое на картинке в первом сообщении :-D

дак понятно, но колхозить тоже не хочется. Они больше для эстетического вида

есть деньги на Икс6, есть и на штатные

хотя это противоречит техрегламенту.

про штатные согласен, но на все подряд весить универсальные которые будут смотреться как Г, нафиг надо
Я когда предыдущую машину заказывал передних небыло , покупал оригинал ставил сам

что то я сомневаюсь, что установкой брызговиков облегчу кому то жизнь. обгоняйте, не стесняйтесь. дорогу уступаю.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Рубикон ?

Автор, купите нормальные щетки стеклоочистителя и незамерзайку. Будет вам счастье. По секрету скажу, в пивко продается по 99руб омывайка

рубикон)))

:-D такое пиво ужасное?

Брызговики для лохов. :ultra:

Я предпочитаю брюгер по 95 :ultra:

Как быть с фарами и номером? Или ездим сугубо в светлое время суток по 5 км в одну сторону? :-D

Если по делу - резиновые лопухи реально лучше ушек, продающихся и устанавливающихся в стоке на авто. Вчера за зубилкой с резинками ехал - красота, чистота.

это все присутствует.
возмущает то, что люди класть хотели на других.

Стоят на Ниве вкруг , толку- ноль! особенно по полосочке :-)

На тойоте ( матрикс) непредусмотренны

где не предусмотрены? в Европе??

Их изначально устанавливают на заводе. По приходу к дилеру их снимают и потом дилеры пытаются впарить их отдельно... :-D
Субару на Московской например...
Снимают брызговики и даже ленятся заглушки пластиковые хотя бы поставить...Жлобы ..

стоит на полуседан, если у официалов брать, ваще по 5.. а не сертифицированные ставить не все решатся. это раз.
Я уже постил на этом же самом форуме тех регламент для брызговиков, это два.

Если машина сертифицирована для продажи в РФ (а в автосалонах если она продается - то точно сертифицирована), то
Автомобили легковые, в том числе:
Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевоз-
ки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми
мест для сидения.
о горизонтали, от заднего края шины.
10. Требования к транспортным средствам категории М1
в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес
10.1. Общие требования
10.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от раз-
брызгивания.
10.1.2. Система защиты от разбрызгивания должна быть сконструирована таким обра-
зом, чтобы защитить, насколько это возможно, других участников дорожного движения от
выбросов воды, а также грязи, льда, снега и камней из-под колес транспортного средства и снизить для участников дорожного движения опасности, которые могут возникать вследствие контакта с движущимися колесами.
10.2. Специальные требования.
10.2.1. Для транспортного средства, находящегося в снаряженном состоянии, с одним
пассажиром на переднем сидении и колесами, установленными для движения по прямой,
устройства защиты должны отвечать перечисленным ниже требованиям.
10.2.1.1. В зоне, образованной радиальными плоскостями, расположенными под углом
30 градусов в направлении движения передним ходом, и 50 градусов — в направлении
движения задним ходом относительно центра вращения колес, габаритная ширина уст-
ройств защиты должна быть по крайней мере достаточной, чтобы закрыть габаритную
ширину колеса с шиной с учетом пределов комбинации шина/колесо, установленной изготовителем. В случае сдвоенных колес должна быть учтена общая ширина обоих колес с шинами.
При определении ширины шины маркировку и товарные знаки, защитные реборды и
ребра на боковых поверхностях шин не учитывают.
10.2.1.2. Задняя часть устройств защиты должна заканчиваться не выше горизонталь-
ной плоскости, расположенной на расстоянии 150 мм над осью вращения колес. Пересечение кромки устройства защиты с этой плоскостью должно располагаться снаружи центральной продольной плоскости колеса с шиной или — в случае сдвоенных колес — снаружи центральной продольной плоскости колеса с шиной.
10.2.1.3. Контур и положение устройства защиты должны быть такими, чтобы расстояние между устройством и шиной было минимально возможным, в частности в пределах
зоны, образованной плоскостями, описанными в пункте 10.2.1.1.
10.2.1.4. В случае, если транспортное средство имеет подвеску, регулируемую по
высоте, изложенные выше требования должны выполняться, когда транспортное средство находится в положении, установленном изготовителем транспортного средства.
10.2.2. Устройства защиты могут состоять из различных компонентов, обеспечивающих отсутствие зазоров между или внутри отдельных частей устройства в собранном
состоянии.
10.2.3. Устройства защиты должны быть прочно закреплены. Однако они могут быть
сняты как по частям, так и целиком.

Коврики тоже втюхивают, коврик в багажник вообще опция считается. :-(

[Сообщение удалено пользователем 22.07.2018 13:52]

а не надо было мыться)))

толку то?
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-434595.html

а до этого в Ниве тоже внук какого-то судьи ушатал также троих... они на Ниве, он на каком-то джипе...
машина для самоубийц.

Обнять и плакать :weep:

В лоб с фурой любая машина для самоубийц будет ,


Или Лендровер когда в лоб прилетит ....