3,5 рубля за км.
Т
Типичный Областник
Санечка, 3акие общественные нужды ты имел ввиду? Поясни.
Сирия. Построение беспилотных Камазов. Украина. Что ещё?
Сирия. Построение беспилотных Камазов. Украина. Что ещё?
Камазик, бюджет в открытом доступе опубликован. Все статьи расходов расписаны. Учитаться можно.
Санечка, 3акие общественные нужды ты имел ввиду? Поясни.
Сирия. Построение беспилотных Камазов. Украина. Что ещё?
Сирия. Построение беспилотных Камазов. Украина. Что ещё?
Давайте разовьем мысль. Вы не хотите платить по платону, потому что деньги в том числе пойдут на Сирию. Ок.
В Сирии мы бомбим ИГИЛ.
ИГИЛ это общепризнанные террористы.
Значит, оперируя твоей кривой логикой - кто не платить по платону, поддерживает террористов.
Твоей же кривой логикой можно так же доказать, что те кто не платит по платону, поддерживают гомосеков.
М
Моряк
Покажи где в контракте написано про 2/3 доходов в карман Ротенбергу?
http://www.vedomosti.ru/economics/articles/2016/11... вот нагуглил. Хотя и не 2/3 но 57% остается в полном распоряжении физкультурников.(на графике прибыль + "текущие операционные расходы")
А если напрячь ум и вспомнить вес кулька при выходе из магазина пару лет назад и сейчас при потраченных 1000 р, то сравнение не в пользу нынешней действительности. Еще и Центробанк прям заботится, что б население не набрало лишнего. Упавший рубль - по сути фигня, если не понимать, что это обесценивание труда граждан. Тридцатка з/п хотя бы в 10 году - это даже не нынешние 35-40.
Даже если ваш источник прав, то не 57%, а 51% операционных расходов и 6% прибыли, при чем по схеме собрали - отдали государству-государство оплатила услуги оператору и 6% ну даже при самой большой натяжке ну ни как не 2/3.
А если напрячь ум и вспомнить вес кулька при выходе из магазина пару лет назад и сейчас при потраченных 1000 р, то сравнение не в пользу нынешней действительности.
Полностью согласен.
Тридцатка з/п хотя бы в 10 году - это даже не нынешние 35-40.
Если точнее то 47849.52
М
Моряк
при чем по схеме собрали - отдали государству-государство оплатила услуги оператору
Прикинь, а если не собрали? Все равно вынь, да полож.
Я уже говорил и повторюсь еще раз: весь сыр-бор не из-за пресловутой трешки с км, а из-за наглости с какой выворачивают карманы и так уже пустые на момент введения побора. Что бы корова давала больше молока её нужно лучше кормить, а не больше доить, хотя разок можно даже котлетами побаловаться... А потом что?
с какой выворачивают карманы и так уже пустые на момент введения побора
Вся проблема в то, что вы забываете, что мы живем при капитализме, соответственно с КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЙ системой экономики. При капиталистической системе экономики, ваши пустые карманы, это ваши проблемы. Проще говоря, по заветам неолиберальной школы экономики - вы просто не вписались в рынок.
Вот так просто, как и печально.
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2017 22:55]
М
Моряк
мы живем при капитализме, соответственно с КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЙ системой экономики
Хм... Однако самые махровые европейские буржуины беспокоясь о собственных перевозчиках вводят ограничения в виде минимальной почасовой оплаты труда водителя. Началось в Германии, следом Франция сейчас уже порядка 10 стран ЕЭС. Демпингующие поляки, латыши турки русские не нужны в Европе.
Британцы уже начали вздрагивать: лицензия водителя профессионала обходится порядка 3000 фунтов - приток в профессию резко снизился.
Можно долго играться с китайскими айфонами, покупать и продавать в интернете, но ни куда не деться от человека который ФИЗИЧЕСКИ перемещает купленный товар.
Можно долго играться с китайскими айфонами, покупать и продавать в интернете, но ни куда не деться от человека который ФИЗИЧЕСКИ перемещает купленный товар.
5-10 лет и фуры на автопилоте будут колесить. По крайней мере по трассам (в городах будут скорее всего люди). Профессия поменяется - вот тогда то пойдёт резкое укрупнение перевозчиков (мелкие с водителями в одном городе будут не востребованы, т.к. Дорого это). А крупные будут иметь штат водителей в крупных городах на подхвате. Т.е. Фура по трассе едет без водителя, на подъезде к городу садится водитель и едет на погрузку/разгрузку.
Это не про платон, а про незаменимых водителей.
А как только автопилот будет способен работать в городах - плакали профессии таксиста и водителя в городе. Общественный транспорт пойдёт под нож (дешевле на такси без водителя будет).
Я боюсь представить, что будет если в РФ завтра всех водил профессионалов обяжут платить за лицензию 300тыс. руб.
За мин. оплату по часу водителей борятся профсоюзы членство в которых обязательно , а не не 10 тыс ИПешников (столько обещают на акции протеста орги, в реальности 5 бы собрал ) при 8 млн малых и больших грузовиков в РФ.
Прекинь водилы из ЕС тоже в РФ не работают, конеуренцию не выдержат
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2017 23:39]
короче
как я и раньше писал, есть знакомые у них небольшое АТП 3 тягача
счас еще один купили
раньше при упоминании платона - вздрагивали
недельку назад спросил, как платон - говорят - платим
я им - вы ж говорили что вам не платили заказчики
они - да нет, все устаканилось, весь платон идет за счет заказчика
хы
ну еще новый тигуан взяли и поло для дочери
считаю неплохо работают
как я и раньше писал, есть знакомые у них небольшое АТП 3 тягача
счас еще один купили
раньше при упоминании платона - вздрагивали
недельку назад спросил, как платон - говорят - платим
я им - вы ж говорили что вам не платили заказчики
они - да нет, все устаканилось, весь платон идет за счет заказчика
хы
ну еще новый тигуан взяли и поло для дочери
считаю неплохо работают
Д
Джян Бен Джян
5-10 лет и фуры на автопилоте будут колесить
"...Герберт Уэллс предполагал, что одной из самых серьёзных проблем XX века будет утилизация конского навоза.
Всё больше людей обзаводилось личной лошадью, росли объёмы перевозок. Уэллс считал, что при существующих темпах развития общества Лондонские улицы через 50 лет будут завалены навозом вплоть до второго этажа.
Не исключал вероятность «навозной катастрофы» и Дмитрий Менделеев, который активно занимался разработкой способов переработки и утилизации конского навоза в промышленных масштабах.."
y
yax3
они - да нет, все устаканилось, весь платон идет за счет заказчика
хы
хы
В конечном итоге заплатили все мы. И за тигуан и за полуфолц
b
bd68
Тем временем 2/3 средств от Платона идут в карман Вротенбергу..
Зы! Не забудьте сходить на выборы 2018 и проголосовать душой и сердцем, а не зомбированным мозгом.
Зы! Не забудьте сходить на выборы 2018 и проголосовать душой и сердцем, а не зомбированным мозгом.
А Вы щас за Ротенберга не зомбируете...случайно?
Покажи где в контракте написано про 2/3 доходов в карман Ротенбергу?
Харош уже Потом же не смешно будет тему читать
И
Игорь Do
Я боюсь представить, что будет если в РФ завтра всех водил профессионалов обяжут платить за лицензию 300тыс. руб.
пакет молока в ипотеку брать будешь.
К
КАМАЗД
[ Всю эту хрень уже по третьему кругу пошли обсуждать. Кабы , да если бы ....
Задолбало. Вот если вротенберг починит Челябинский тракт,ну хотя бы до Кашино,я пересмотрю возможно свою позицию. Каждый рассуждает со своей
позиции.
Задолбало. Вот если вротенберг починит Челябинский тракт,ну хотя бы до Кашино,я пересмотрю возможно свою позицию. Каждый рассуждает со своей
позиции.
n
@ndrew2709 (откубрячил шаурму)
разовьем мысль. Вы не хотите платить по платону, потому что деньги в том числе пойдут на Сирию
я сильно сомневаюсь, что деньги пойдут на Сирию, дороги и тд
но более чем уверен, что при раскрутке системы вротенгберг станет жить круче тайсона
К
КАМАЗД
Всё тут уже неоднократно обсуждалось. Куча ссылок,мнений. Приходят новые
товарищи с горящщим взором и новыми хвалебными одами. Всё просто :
на носу переход на 3,06 за км пути, а также выступления дальнобоев по всей
России. Неплохо бы добавить ссылок на сколько стали богаче господа физкультурники за время работы платона и строительства крымского моста..
Ну чтобы уж всё по-чесноку выглядело.
товарищи с горящщим взором и новыми хвалебными одами. Всё просто :
на носу переход на 3,06 за км пути, а также выступления дальнобоев по всей
России. Неплохо бы добавить ссылок на сколько стали богаче господа физкультурники за время работы платона и строительства крымского моста..
Ну чтобы уж всё по-чесноку выглядело.
С
Сомов С.С.
Вся проблема в то, что вы забываете, что мы живем при капитализме, соответственно с КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЙ системой экономики. При капиталистической системе экономики, ваши пустые карманы, это ваши проблемы. Проще говоря, по заветам неолиберальной
школы экономики - вы просто не вписались в рынок.
Вот так просто, как и печально.
6/2 |
Вот так просто, как и печально.
6/2 |
вся проблема, что люди пользуются словами не понимая смысла..
украшая умозаключения расхожими штампами..
никакого капитализма нет..
РФ - социальное государство..
Но в правительстве, видимо, об этом не знают.. и рассуждают так же...
С
Сомов С.С.
.. вообще-то чистого капитализма нет с середины прошлого века..
Д
Джян Бен Джян
социальное государство..
а можно для сравнения примеры несоциального государства?
Х
ХО 22
А плата за проезд большегрузов дело правильное.
Олигарх что ли? Если нам подымают то и мы подымаем, мы что должны за свой счёт везти груз? С 15 Апреля из Москвы до Екатеринбурга рейс поднимется от 6 до 10 тысяч и обратно. Раскидай это всё на ТНП и на тех жуликов , которые этот товар продают по гастрономам в три дорога.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.