3,5 рубля за км.

соседи себе сделали, положили бетонку, метров 60

все было хорошо :-)

НО

чуть дальше стали строить 2 дома

грузовики развалили, плиты стали разъезжаться

но тут проще, владельцы новых домов обещали исправить за свой счет

Дорога в В.Сысерть построена частным лицом? 8(
Я по ней ездил 40 лет назад. Тогда никакие "знакомые" дороги не строили. Денег не хватало.

И знакомого покажите? Дорога это 20 метров?))))) Давайте продолжим. Оплачу расходы на бензин, сотовую связь. Но от вас знакомый и документы на строительство хотя бы фото или что то связанное с этим - ну что бы не считать вас очередным балаболим.
И бутылку коньяка хорошего.
Но при условии что это именно дорого общего пользования хотя бы 1 км?

А то кто такие "все" - все владельцы домов на легковых седанах 2 раза в неделю туда и в вскр. обратно по дорожке в садовом участке в 100 метров)

Ну так как?

Так понятно что никто не будет построенной собой отдавать кому то просто так.

Но наши дальнобои не такие - хапуги до мозга костей.
Строим все для себя - а зарабатывают этим они. Привыкли.

И ведь вменяемо пояснить почему отказываются платить- не могут.
Что такое сделать систему типа платон для страны типа РФ - даже не представляют. Сколько надо вложить что бы это заработало - понятия не имеют. Какие расходы на содержания - не в курсе.
Куда пойдут деньги - не имеет значение.
Хапуги - одним словом.

дак к этому идет http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=164&i=13169...

В в.сысерти, это не означает дорогу до неё.
Скажем так, заасфальтировали улицу в в.сысерти.
Так вам понятно.?

Показать дорогу я могу, километра там нет, но трафик тебе ни кто не мешает посчитать и потом коньяку можешь мне поставит.

В.Сысерть стоит уже третий век. Всё это время жители засыпали дороги щебнем (камнями) и ездили по этим грунтовым дорогам. То есть за эти века там образовалась вполне приличная "подсыпка", т.е. основание дороги.
Если сейчас некий "знакомый" облицевал уже сделанную дорогу асфальтом и этот асфальт не проминается под проезжающими там легковушками, то заслуга в этой "непроминаемости" и "долговечности" дороги в трудах дедов и прадедов, которые засыпали дороги хорошим материалом и обеспечили хороший дренаж дороги.

Можно долго доказывать человеку, что но не прав, когда но прав.
Но у вас должно получится :lol:

Ваше упрямство доходит до тупости.

Вам ясно пояснили некорректность сравнения очень небольшого участка уличной дороги, по которой ездят раз в час и в подавляющем большинстве легковые автомобили, который был на 10% от общей стоимости дороги сделан вашим знакомым (потому что деньги в виде камня-щебня под основу-подушку были обществом закопаны туда за все время существования дороги) не идет ни в какое сравнение с общественной дорогой по которой идет трафик в сотни тысяч машин в сутки, да еще и совершенно не грузовых.

Скажем так. Построить мост что бы прошел по нему человек - просто. И будут ходить годами. А вот что бы построить мост по которому пройдет автомобиль - совсем другая история.

Сравнение понятно или еще нужно пояснить в чем вы не правы сравнивая маленькую улочку с федеральной трассой?

Ваши неправоту признаете??

Вы тогда наверное сможете пояснить почему другие дороги в том же поселении находятся в плачевном состоянии.


Это относится ко всем дорогам







Вопрос теперь к вам

Кто мешал,что мешает федералам делать так же? Дороги стоят по несколько веков,но качества нет.Что на федералках,что на сельских.Это извечная кормушка,чинарям никак не
выгодно от неё отказываться. Почему вы ,лобби,вротенберговские доказываете здесь,что он
соберёт деньги и будут хорошие дороги,,, 8(
В лучшем случае деньги спустят тем же подрядчикам,которые веками их зарывают в грязь,разворовывают,используют не поназначению.Только на этот раз заметно понизится уровень благосостояния тех , кто не олегарх. Это уже заметно по ценникам в магазах и корзинкам покупателей.

Может потому что ваш сосед их не заасфальтировал, не? Скинутся всем поселком и сделают пусть - будут хорошие дороги.
А у государства на это денег нет - федеральные бы поддерживали в хорошем состоянии.



Ко всем где? В РФ? В мире? В Свердл. области? Екатеринбурге?



Ответа от вас не услышал. Вы сравнили 100 метровый участок частной улицы 2 метра шириной под нагрузкой легковых авто с федеральной трассой.

Теплое и мягкое это для вас одно и тоже?

Ну так что, признаете что занимаетесь пустословием ?




Никто не мешает. За последние 10 лет дороги стали сильно лучше.
Вы- как человек для которого все грузовики камазы еще и в дорожном строительстве разбираетесь?

Извечная кормушка - строительство дорог. Это факт. И то что эти дороги убивают фуры - тоже факт. Ну так пусть поделятся прибылью с общества с использования общественных дорог. Вот и вся суть вопроса.



Вот он ключ! Просто хапуги не смогут ездить перегруженными! Просто их вытеснят с рынка нормальные ТК с нормальной логистикой, обслуживанием, сервисом, контролем качества и контролем водителей.
А хапуги пойдут лесом. ВОт из за этого они и бастуют. Работать никто не любит - все хотят хапать.



Прям как по методичке. Поговорить надо о:

1. Воровстве дорог
2. Бедным людям а не агигархам не дают заработан
3. Все дорожает.

где?



Я тя умоляю. Это ты поделишься своей зарплатой...

Полевской тракт.

такое впечатление складывается по двум причинам:
1. дорожная сеть действительно стала более разветвленной.
2. работы по ремонту дорожного покрытия проводятся чаще.

сроки эксплуатации дорог снижены. бюджеты на строительство и ремонт - черная дыра.


было бы очень хорошо. но это теория. и в реалиях сегодняшнего дня от неё веет исключительно популизмом.


уже пришло. и первые шаги были сделаны несколько лет назад. если Лориков купили в 2013, то переговоры начали вести минимум за год. в общем, у "товарищей" всё схвачено. и это только в нашем регионе.

Ребзя, не обращайте внимание на этого ущербного.

Он здесь работает, а зарабатывает на хату в Париже.

С 1 Апреля 92 будет стоить около полтинника как я понял.
Вот и приплыли. :-(

А платону с 1 марта 3.06 р. уже причитается.
То что Дворкович по ящику вещал, что до конца года 1,53 останется, так говорить не мешки ворочать. ;-) Изменений в документы ни кто не вносил. Что уж с него взять, если САМ пообещал отменить транспортный налог и благополучно похерил обещание. :-)

Откуда вы взяли про соседа?


Откуда вы взяли эти цифры?


Признаете, ну и будет вам.

Кстати о дорогах:
http://img15.nnm.me/f/3/e/9/c/018ef4e316f206fd161c...
За юмора, но показательно.

Вроде путен обещал с мая отменить транспортный. Не ? Иль сам себя уже лечу??? :-(

друг брат сват знакомый.... не вы и ладно.



105 метров, 150 метров. Суть не изменится. Дорога не общего пользования и не подвергается нагрузкам большегрузов, да и вообще не подвергается нагрузкам.
Сравнивать этот участок с общественными дорогами общего пользования - это популизм.



Признать что ? Что вы занимаетесь популизмом ?



Я здесь отдыхаю. Смеюсь над рядом товарищей. Поднимаю настроение себе в общем.



Ну я доверяю своим ощущениям. Дороги стали реально лучше.



Посмотрим что будет в итоге. Идея - а пока это толко реализованная идея - хороша и правильна. Что выйдет в итоге года через 2-5 будет видно. Будет очередной шушарой - первый пойду возмущаться. Пока оснований не особо много это делать, точнее их нет.

Не. Внесли на рассмотрение в 15 году, благополучно вернули на доработку и благословенно похерили, в лучшем случае до осени. Это ж не акцизы принимать в выходные или за ротенберга заступаться - челядь подождет. :-D

Ясно-понятно.