"Москвич" возвращается?

Компания Renault может возродить в России марку «Москвич». Заявку на регистрацию соответствующего товарного знака и его эмблемы французский бренд уже подал в Роспатент, сообщает агентство «Москва». Renault хочет закрепить за собой все восемь обозначений «Москвич», которыми ранее обладал обанкротившийся в 2006 году одноименный завод.

«Заявляется словесное обозначение «Москвич» и Moskvich, изобразительное обозначение, представляющее собой оригинальную фигуру в виде замкнутой изогнутой линии, представляющей собой композицию из оригинальных фигур», - говорится в заявках на регистрацию.

По данным «Известий», Renault хочет возродить «Москвич» в качестве бренда бюджетных автомобилей. Под этой маркой могут начать выпускаться автомобили уровня Duster, Sandero, Logan.

Напомним, завод «Москвич» остановил производство в 2001 году. Спустя два года была запущена процедура банкротства предприятия. В 2006 г. «Москвич» был признан банкротом. Одной из эмблем АЗЛК в 2012 году завладел концерн Volkswagen, но бренд на рынок так и не вывел.

У меня только один вопрос: Нафига?! У них же итак для этого Lada имеется. И вообще, помнится, когда логаны только-только запускать на "Автофрамосе" в производство хотели, Лужков им так и предлагал, а давайте будем выпускать их в России под маркой москвич-логан. Открестились левой пяткой. А теперь что изменилось?

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2015 14:51]

Маркетинг

-И по совету своих друзей купил автомобиль марки "Москвич" последней модели. (с) к/ф "Бриллиантовая рука"

Лучше Москаль!

Я вот только мутную схему отмывки драгоценностей не понял.
Привезли их в страну, чтобы 75% государству отдать? :-D

:-( 8(

теперь Лужкова нет

В годы студенчества мечтал купить себе Москвич "Князь Владимир", очень похож был на Вольво 740.

И теперь от этого привлекательность бренда резко повысится? :-)

Знают на чем сыграть проклятые буржуи, по последнему что только осталось у ватников-поцреотов бьют, непонятное чувство ко всему нашему, самобытному, русскому.

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2015 14:59]

Видимо поняли что имидж марке этими дачиями подпортили :-D

типа "импортозамещение" замутить легендарной маркой чтоб быдлу уровнь поцреотизма поднять

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2015 14:59]

не взлетело) :-D

Погуглил, вообще ни разу на дороге такого не встречал.

в каком это месте автоваз делает недорогие бюджетные автомобили? :-D
вы ценники на лады давно смотрели?
более-менее приличная приора/калина равна примерно по стоимости рио/солярису.

кстати, сейчас взлетело бы.

Думаю, что Лужков бы не вкладывал в развитие бренда, а болтанул для...даже непонятно чего. ;-)

А вы , друзья , как ни садитесь - всё в автомобили не годитесь....(с) Крылов Авто басня.

Да нормально у них там все, в лидерах продаж Лада в России.

Ничего себе бюджетное авто под лям денег :lol:

Я может ошибаюсь, но огромные площади которые простаивали фактически бесхозные ему как бельмо в глазу. А тут наладили производство, люди бы работали, налоги платили.

Вряд ли. Слишком старый кузов, даже по сравнению с Нексией.

АЗЛК "Василий Блаженный"
По сообщению пресс-службы АЗЛК, начат выпуск новой модели "Москвича" - "Василий Блаженный", который готов показать хваленым иномаркам, кто на дороге хозяин!
Судите сами - суперполный привод (на каждое колесо в отдельности, включая запасное ), 25-ступенчатая коробка передач, 5 скоростей заднего хода, трехскоростные стеклоподъемники, съемный карданный вал (на случай драки), двигатель имеет семь цилиндров разного диаметра.
Машина пригодна для езды как по шоссе, так и по бездорожью: дорожный просвет регулируется за счет свинцовых грузов. Убираете грузы - просвет увеличивается, хотите мчаться быстро и низко - кладете грузы и мчитесь.
Выглядит "Василий Блаженный" сногсшибательно, если можно применять подобные эпитеты к автомобилям. Кузов разукрашен хохломской росписью, салон выложен ажурной кирпичной кладкой, колеса тщательно подобраны и почти не отличаются друг от друга.
Верхняя часть лобового стекла тонирована синей изолентой. Фары могут светить хоть куда. Надо всего лишь правильно развернуть машину.
Автомобиль заводится при любой погоде: кривой стартер стал еще кривее и оттого удобнее, но в перспективе он уступит место кривому ключу зажигания.
Исправность аккумулятора можно проверить, не выходя из салона, лизнув специально выведенные на приборную доску контакты.
Автомобиль буквально напичкан электроникой. Тут тебе и магнитофон "Весна-205", и электробритва "Харьков", и пылесос "Урал". В качестве уплотнителя для стекол использована экологически чистая пакля. Сиденье водителя регулируется в четырех измерениях.
Конструкторы подумали и о безопасности. Решетка каслинского литья надежно защищает радиатор, а салон в случае столкновения быстро заполняется мгновенно твердеющей пеной...... "


:-)

я больше скажу, АЗЛК был предательски разворован и обанкрочен.
на то время (90-е - начало 2000-х) это был передовой завод с собственным прогрессивным конструкторским бюро, где работали талантливые специалисты.
было много инноваций. уже тогда могли сделать действительно
современный автомобиль, а не как "автоваз", до 2008го года клепать
классику - наследие "фиата"... но всё это осталось на уровне концептов и макетов.
на ютубе есть видео, где подробно рассказывается о разработках завода,
которые буквально сгнили под открытым небом...

не смог АЗЛК перестроится на новые рельсы, не смог. :-(

и да, лучше прах не тревожить. ибо выпускать перелицованне логаны для такого предприятия - позор.

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2015 15:13]

тыщ на 200 дешевле, и плюшек больше ;-) :-)

:-D
да вроде ничего ещё...

ну, или "князь" заменить на что-то другое.