Навик в счет долга

Таки жызнь вас ничему не учит :ultra:

"Лучшее поощрение - это отсутствие взыскания" :-) если человек ничего не приобрел,но и не отдал лишнего - сработал в плюс :-)
"Сэкономил - значит заработал"

Это всего лишь вера в людей до последнего, чтоб ее :cool:

Я её потерял :ultra: Теперь только с распиской :ultra:

сегодня прям клялся отдать. посмотрим :cool:

Афтор какой-то алигарх-неудачник... Может и мне питик на телефон закинет?

300

ваше лицо давно не билось :hi: в лс ваши предложения!! или сыкотно ;-)

Вот мне в счёт долга барашков отдали, в наваре считай

именно в долг вообще давать нельзя,
можно давать людям те суммы, которые не жалко потерять. вернется - хорошо, не вернется - ну пофиг.
есстественно для каждого просящего свой уровень, комуто и 100р жалко, а кому и 100000 дашь.
критерий у каждого и на каждого свой.

:lol: :lol:
дурачок. и в лс мне угрозы еще пишет.
я за нанесенные тебе увечья уголовную ответственность не хочу нести.
а такие как ты часто бегут в полицию после того, как не могут свои угрозы вывезти. уже пройденный этап.
поэтому можешь считать, что мне очень

если это твое самолюбие потешит. :hi:

В Кургане есть цирк.
:super:

Ты такой добрый. Дай и мне в долг немного денег, я честное слово отдам как нибудь

Как новеньким оно не может быть по определению. Те же АКПП не выпускаются в принципе с 2006-ого.
Ну и в целом это моделист-конструктор ломучий. Форд и в африке форд, чо)
У самого эксплорер (а гатор это и есть эксп в другой внешней упаковке) аккурат того же года, болячки и вложения-знаю.
То есть если есть интерес к секасу с америкой-можно брать. Если желание тупо ездить-не стоит.

Я с америкосом в три раза младше этого хапнул проблем и затрат, мать его пиндосскую растудыть :-) , а тут 97 лохматый год. Конечно запчасти мелкие и в Екб и Мск есть, но вот чуть серьезнее деталюха - только с СШП заказывать, а это месяц ждать минимум. На ебее смотришь, вроде дешего деталь стоит, но пересылка удваивает цену.

ну тут все понятно с вами. но пословица про другое. про не давать в долг друзьям, а не брать в долг.

Ну по поводу сыпучести пожалуй поспорю, 5 лет знаю человека,не сильно он тратился. По поводу поколений Гатора могу сказать что первое и было более менее без проблем (разумеется в сравнении с другими, более младшими поколениями, а не вообще). Ну и сравнивать его с Эксплорер пожалуй неуместно. Это все равно что Тахо и Эскалэйд ровнять. Или Ланос и Шанс.

Да и вообще, я только предположил. Мне и самому эта машина не шибко нужна, ибо ремонт и тд конечно отлично, но прожорливость у него на очень хорошем уровне, а бензовоз безлимитный он, к сожалению, не отдает :-D

Даю ровно столько сколько готов в случае чего простить, чтобы друга не лишиться и самому потом не переживать за потерянные деньги и сузившийся круг общения

автомобиль такого класса и таких годов особую ценность будет иметь разве что на разборе
какие 700, какие 300 рублей? это что , тойота королла, или грузовичек, чтобы дорожать со временем ?
150 и любителя искать еще

Такой отличный подарочек!
На мой форд и горе злосчастье в придачу.
Я аналогичный Додж 1998 ( только лучше, потому, что не форд ) не продаю и продавать никому не буду. Такая корова нужна самому. Нравтся он мне.
Запчасти дешевые, автомобиль простой, жрет V8 5,9 - можно довольно легко привыкнуть.

За последние семь лет в него вкачано денег - как на не старый лендкрузер в итоге, с ценой авто если.
Давайте берите. Прогноз эксплуатационных расходов в год - от 100 000 руб.
И это если движок до 250 лс. Если мощнее - то + 40 000 руб заложите налога.
Так как автоматы 98 года бывают или чиненые или скоросломающиеся, а так же двигатели, то вероятен вариант в первый же год заплатить 200 000 за ремонты и без расходников и бензина.

То есть совершенно один хрен))) Кроме более редких=более дорогих деталюшек внешних, типа фар и т.п.


Ну от 20-25 по городу, от 11 по трассе.



За стописят я бы взял)



Не, вот мотор у него скорее всего нормальный, если при покупке не шумел цепями и не дымил.

Тема автоматически закрыта.