Авария в Хантах. видео. Америка с горы отдыхает. УРАЛ С ГОРЫ!

там есть горный тормоз
движком сам остановиться должен

это на камазах
на Уралах немного по другому
если память не изменяет пневмо-гидравлика у них или с ЗИЛ-131 путаю

:suxx: обо что ?

Хватит .

но дело не в этом .

Поэтапно торможение двигателем в таких случаях выглядит следующим образом:
1. Сначала тормозим бампером
2. Затем тормозим решёткой радиатора
3. Потом тормозим радиатором
4. И уже после этого тормозим самим двигателем

так то есть и похлеще видяха где урал стадо коров сбивает. 8(

Именно..
Это что-то с чем-то..
Особое достижение нашей оборонки..

Точна такая же система и у немцев на IFA L60, вот только работает, потому что присущего раз3.14здяйства в обслуживании авто нет.

китайцы тоже ни чЁ так летают, только им лет еще совсем мало, а тому Уралу сколько уже ?

крайний раз был в Х-Мансийске в 2013 году, ездили на машине. Еду по городу (в машине я и друг - не из Х-М), все на нас оборачиваются и смотрят будто на ферари едем :-D как потом оказалось, когда прокатил друга проживающего в Х-М, - если у них стоит знак 40 км/ч значит практически все едут 40 :-D Вообщем спокойная у них жизнь, размеренная :beach:
еще вспомнил, когда ставил машину на ночь спрашиваю друга - "а где у вас охраняемые стоянки?", он - "зачем? у нас оставь машину открытой, ни кто ее не угонит", в беседе за коньячком, выяснилось - не знают они что такое секретки на колесах (на следующий день пристально высматривал секретки - ни одной не увидел.
Снимали квартиру - пришли к одной даме (в бильярдном клубе), нам на выбор дали квартиры с фото. После выбора - дали ключи + комплект постельного белья (2 шт.), мы деньги - ни паспорта, ни попросили ни чего. Сказали - ключи завтра в 15-00 завезите, на что я удивленно спросил - "а принимать квартиру, что ни кто не будет?", она - "нет, а зачем. Вы что собрались тырить технику?!" до момента возврата ключей я ждал подвоха, квартира была в новом доме + техника бытовая не дешевая. Как сказал друг все ок. у них так всегда, может и у нас так с квартирами дела обстоят?

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2015 16:01]

меня покоробило...

а что, на акпп нету пониженной?

Тут все суеверные летчики. Они не могут написать "последний раз", потому что сразу склеят ласты. Надо обязательно ввернуть модное словечко "крайний"

Водитель полный презерватив, всегда есть обочина!!! Нет эта тварь на такой гробине фигачит на встречку.

:-D :-D

:ultra:

+1 . Обочина, а там дерево или здание и проч., более безопасное.

Между прочим, там отнюдь небольшой угол наклона, и на длительном протяжении на обочинах нет домов, нет ничего просто, кроме металлического ограждения. Такое впечатление, что водитель как втопил газ на предыдущем светофоре, а он на перекрестке с улицей Лермонтова расположен (если за последние годы новый не воткнули, что вряд ли, не нужен он там), так и гнал, а расстояние там приличное, несколько километров. После светофора все разгоняются, но тормозить начинают значительно раньше, а он уже не смог. Но у него было 100500 возможностей уйти на обочину. Хорошо хоть никого не убил.

Опять понеслось разговоры механиков и дальнобоев.....Хорошо хоть МКС с орбиты не сошел, а то столько космонавтов будет на ОАКе

Урал вообще весёлая машина... Теоретикам на кредитных логанах, прежде чем рассуждать про торможение двигателем и передачами, стоило бы прокатиться за рулём подобного урала (которого эксплуатировали по назначению хотя бы полгода). Мне "посчастливилось" порулить на подобном с недельку (как раз тоже на самосвале). Эксплуатируются эти машины, как правило, в таком диком бездорожье, где любые джиперские трофи-рейды покажутся детскими забавами (например, на линейке - технологической трассе вдоль газовой трубы), состояние машины после подобной эксплуатации обычно где-то между "убитое" и "в хлам убитое", никаких тормозов на бездоре обычно нет вообще (все тормозные трубки с мостов рвёт в хлам на первом же выезде), на моём урале был мёртвый гидроусилитель, из-за убитых в хлам синхронов передачи втыкались только с двойным выжимом и перегазовкой, плюс их ещё и постоянно вышибало под нагрузкой, горный тормоз обычно тоже ни у кого не работает, да даже если и работает, то толку от него совсем чуть-чуть. И если машина набрала скорость под 60 км/час и с горки вышибло передачу (либо уклон такой, что надо включать более низкую передачу), а тормозов нет и момент возможности переключения на пониженную водитель прозевал - то машина становится неуправляемой, включить какую-либо передачу на такой скорости нереально даже при живых синхронах (перегазовка не поможет, т.к. отсечка у мотора обычно 2300-2500 об/мин), остаётся или тормозить обо что-нибудь, либо, если есть возможность, дожидаться, пока накатом скорость сама снизится до возможности включить передачу. В город своим ходом на подобной машине я вообще не рискнул бы ехать (даже если и подшаманить её, она всё равно уже разваливается и отказать там может что угодно в любой момент).

А если все америки этим импротозаместят?

Нормальная машина, 1,5 года отъездил - нечего весёлого не видел

обратно на кразы с деревянными кабинами пересядем

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 15:50]

Кстати, есть видео, которое ну порезано и не оцензурено новостниками из ура.ру:

Тема автоматически закрыта.