Дорогим водителям велосипедов

вылечили дочку ? без последствий ? здоровья!

а, ну тогда конечно не надо.
Я не разглядел толком кто там.

Не посмотрел, но там есть и без нее, в разделе сити за разные года. Подход понравился, для нашего города поудобнее, чем синглы по типу шоссейников с узкой резиной.
Дороги у нас тесные, по факту едешь то по дороге, то по тротуару. Зимой можно шиповку стандартную.

Пересел с авто на велик, потому что на дорогах с каждым годом обстановка становится всё более нервной, нарушений ПДД всё больше, да и у работы парковаться негде - сейчас многие могут позволить себе кредит.
Езжу по тротуару. Скорость - по ситуации. Пешеходов стараюсь не пугать и, тем более, не давить. Но для некоторых пешеходов велосипедисты являются чем-то необычным и непривычным, поэтому их боятся.
Лезть на проезжую часть не хочется по нескольким причинам, основные:
- автолюбители не считают велосипедистом равноправными участниками движения. Если опытный водитель, ответственно учивший ПДД в свое время, и понимает, что показывает вытянутой в сторону рукой велосипедист, то основная часть водителей просто игнорирует сигнализацию руками. Более того, автомобилисты любят подрезать и проехать впритык, еще и крикнув в придачу что-нибудь. А причина тому - движение со скоростью меньшей, чем скорость потока и несоблюдение ПДД по отношению к велосипедистам;
- считаю некорректным приравнивание велосипедов к другим видам механизированных транспортных средств, которые обязаны двигаться по проезжей части. Причины: велосипедисты не сдают экзамен на знание ПДД, т.е. могут их и не знать толком; отсутствуют страховка, гос.рег.знак, ремень безопасности, аптечка и зеркало заднего вида; велосипедисты не платят транспортный налог :-) ; в случае любого ДТП велосипедист получает вред здоровью/травму.
Касательно пересечения проезжей части, поддерживаю требование ОБЖ о том, что следует переходить пешком. Но всему есть свой предел, конечно. Если велосипедист адекватный, он должен притормозить до скорости пешехода и убедиться в том, что дорожная ситуация позволяет проехать проезжую часть без создания аварийной и нестандартной ситуации для других участников движения и пешеходов. Но адекватность - дело субъективное и не регламентированное :-). А вот требования к автомобилистам куда строже. Водитель обязан при проезде пешеходных переходов, в том числе и на перекрестках, быть готов остановиться. Все-таки управляет транспортным средством повышенной опасности, а пешеход может быть маленьким ребенком или большим бухим быдлом. ПДД он не нарушит, в случае наезда, но мысль о том, что внимательности не хватило, будет озвучена многими, особенно в случае с ребенком. Так что давайте не будем думать только о себе! Иногда нужно читать ситуацию не только на проезжей части, но и на всей дороге, которая включает в себя и тротуары с обочинами!
Кстати, на видео видно, что обзору и водителя, и пешеходо-велосипедиста мешает высокое ограждение, которое под острым углом закрывает весь обзор. Считаю, что возле пешеходных переходов такого быть не должно.

Пока нет. После нахождения на вытяжке, у ранее здорового ребёнка одна нога относительно другой, стала на 1,5 см разницы в длине

Мне тоже у них многое нравится.

А почему иногда-то?

а можно я на мотике буду тоже по тротуару ездить?
а то на дороге че то страшно :ultra:

Вы пересели с одного транспортного средства на другое транспортное средство. Изначально и был вопрос ( почему Вы начали ездить по тротуарам среди пешеходов?) в нарушение ПДД

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 20:52]

Не требую всего и сразу. Пусть начнут с "иногда" :hi:


По данному вопросу ПДД довольно сыры. Ваше предвзятое отношение к велосипедистам также понимаю. В идеале велосипедист должен двигаться по велосипедной дорожке/полосе, но их нет. Но значит ли это, что всех велосипедистов следует заставить двигаться по ПЧ? Многие велосипедисты - дети. Именно с их стороны я часто наблюдаю неаккуратное движение по тротуарам. Вы указываете на ПДД, как на единственный правовой документ. Но знание ПДД не освобождает от обладания здравым смыслом, который в каждом должен быть. Разве велосипедист вызовет негативные эмоции, если проедет аккуратно мимо вас или вообще остановится, чтобы не создавать помех? Для велосипедистов не созданы условия для передвижения, поэтому мы вынуждены терпеть ненависть, как со стороны пешеходов, так и со стороны автомобилистов. Может быть, когда велосипедистов начнут убивать за движение по тротуару, то возникнут какие-нибудь профсоюзы, которые займутся урегулированием вопроса. А пока лишь ненависть и жадность формируют наши мнения по поводу окружающих, не будет ничего созидательного в этой стране. Ведь те, у кого есть власть и средства строить и регулировать законодательство, ездят на служебных авто, вспоминая о пострадавших от их безделья лишь на очередных выборах и в рекламных речах.

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2015 21:14]

Можно- выкини зловонный мотор и поставь педали

потому что многие водители воспринимают велосипедиста, как средство для самоутверждения... Сколько раз передо мной двери открывали... сколько раз обгоняли и в пол оттормаживались... сколько раз не пропускали на перекрестке... Поэтому уж мы как-нибудь по тротуарчику не спеша...
ради интереса сам прокатись по дороге на велике... и сразу отпадет желание подобные вопросы задавать... ответ тут же узнаешь :-D

Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:

По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
а теперь вопрос: если правая сторона проезжей части бывает занята припаркованными машинами, то куда ехать? м?
т.е. получается скакать с дороги на тротуар?
не слишком ли геморно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Намекаете на уровень чувства юмора или на свое отношение к окружающим?

:-D

видимо к велу приковали и вы теперь вынуждены нести свой крест...

заметь... это автомобилисты регулярно устраивают истерики из-за велосипедистов... веллерам пофиг... они и по тротуарам поездят :-D

а вообще людей сбивают на пешеходных переходах, идущих на зеленый сигнал светофора,
пьяные за рулем убивают ни в чем неповинных других водителей страшенными авариями,
поэтому можете ворчать,конечно,но я с тротуара ни на какую дорогу не поеду.

они слишком самоуверенны.
ну в любом стаде овец найдется паршивая. но не все ж стадо такое)

видимо аффтар считает что все пилоты двухколесных одинаковые. И ребенок, и дедок седой, и мужичок под полтяшок за догоном в ларек решил через дорогу скататься на велике, который у него на балконе гнил лет 25.

тут конечно надо всех велосипедистов заклеймить да. А сколько от автоводятлов людей на дорогах не только калечатся а погибают аффтару в голову не пришло. Сколько народу давят на пешеходных переходах, они идут, а не на великах едут, другие идут на зеленый, однако и это не помогает. Аффтар, если у тебя была неудача столкнуться с отдельным туловищем, у которой куриный мозг и куриная слепота, которая взяла велик у подруги или в прокате и решила повонзать в парке по дорожке это не значит что все остальные точно такие же.

На Фурманова есть, но веллеры продолжают ездить по тротуару. :hi:


Для автомобилистов не созданы парковки. И что же тогда все плюются и фоткают неправильно припаркованных? ;-)

в вашем вело стаде с трудом найдётся не паршивая овца, стоит только новости посмотреть ;-)

раньше видел таких исключительно нерусских, пару дней назад увидел русского паренька, видимо недавно велик купил или в прокат взял.
Нормальный велосипедист всегда с минимальной светотехникой и в минимальной экипировке. Это сразу видно. Обычные каталы в обычной одежде с маленьким выходным рюкзачком за спиной. На велике кроме колес, рамы, тросиков или гидролиний ничего нет. Это обыкновенный чувак, который просто решил покататься полчаса час, после этого он ездит на общественном транспорте, ходит пешком или пересаживается в свое ведро, и идет писать в интернет какие все велосипедисты на самом деле