1.5 года жизни в Екатеринбурге: мнение Киевлянина
B
Beta_version
09:29, 13.05.2015
Посмотрите Киев в картинках, не надо тут про захолустье. Очень красивый город с шикарной историей и архитектурой, в отличе от наших "олатырей".
https://www.google.ru/search?q=%D0%9A%D0%B8%D0%B5%...
https://www.google.ru/search?q=%D0%9A%D0%B8%D0%B5%...
n
nag.val
09:29, 13.05.2015
А нука посмотрим фото? Правда ведь интересно?
а это фото что пропустил? Тоже майдан незалежности
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
n
nag.val
09:34, 13.05.2015
Когда ее сравнивали в Арбатом, звучало издевательски. А теперь, на мой взгляд, не хуже.
почему издевательски? Вайнера и есть копия с Арбата. Я когда по Арбату шел вниз к театру,у меня было стойкое ощущение,что иду по Вайнера и сейчас будет перекресток с Малышева,настолько все похоже
П
Почетный пенсионер
09:34, 13.05.2015
Киев летом красивый. Каштаны цветут. А купола золотом сверкают- ужос. Кстати в Киеве на всех куполах около 8 кг золота.
Т
Типичный Областник
09:45, 13.05.2015
И если сравнивать Киев с Екб, то те кто там бывал (я например) скажут, что это несравнимо вообще!
Если бы Киев был российским городом, то это был бы самый красивый город страны. А какое там метро?! Московский метрополитен- убожество по-сравнению с ним. Архитектура, дороги, парки, набережная. Для людей там гораздо больше. Екб просто уездный городишко...
Если бы Киев был российским городом, то это был бы самый красивый город страны. А какое там метро?! Московский метрополитен- убожество по-сравнению с ним. Архитектура, дороги, парки, набережная. Для людей там гораздо больше. Екб просто уездный городишко...
вон фото с руки Вайнера и Крещатик.
Ну да ладно ))) Коли слаще пареной репы не ели
Ну да ладно ))) Коли слаще пареной репы не ели
Посмотрите Киев в картинках, не надо тут про захолустье. Очень красивый город с шикарной историей и архитектурой, в отличе от наших "олатырей".
Красивый город - это конечно хорошо. Для туристов...
А что там делать местным, со средней зарплатой в 5000 грн? Утешать себя тем, что город с шикарной историей и архитектурой?
К
Котт
09:46, 13.05.2015
в отличе от наших "олатырей".
ага, ТЦ в подземных переходах гораздо лучше. :-)
Спустился у Бессарабского дорогу перейти, вышел через километр. :-(
Причем ценник там огонь, непонятно кто что покупает с их то зарплатами.
Был в 12 году, впечатление - город прочно "застрял" в 90х. Я не про историческую часть. На тур. маршрутах все хорошо. Было.
Все вокруг чем то торгуют, да так что из за огромного количества ларьков тяжело обнаружить вход в метро.
Само метро обшарпанное, одну станцию чтобы не ремонтировать целиком завешали щитами с рекламой (пиво БАД вроде).
Автобусы - газели с самосваренными кузовами (!), я такое только там видел. Богдан по сравнению с ними - эталон ОТ.
Все что то тащат и друг другу продают.
В общем как у нас в 90е, только в гораздо больших масштабах.
k
kisa12
09:47, 13.05.2015
меня было стойкое ощущение,что иду по Вайнера и сейчас будет перекресток с Малышева,настолько все похоже
На Арбате здания выше, из-за этого у меня там ощущение как в ущелье. На Вайнера в основном 2-этажки, поэтому много света. Кроме того, Вайнера - прямая, Арбат - кривой. Ну и на Вайнера новые торговые центры, на Арбате совсем другая торговля.
Еще у Арбата больше прилегающих переулочков, на Вайнера пока окрестности не так развиты. Ну и с Вайнера можно не заметив зайти в Гринвич, в котором можно реально потеряться Арбат - от метро до метро
n
nag.val
09:48, 13.05.2015
из за огромного количества ларьков
МАФы,МА-А-А-Фы!...
B
Beta_version
09:54, 13.05.2015
B
BSN
10:00, 13.05.2015
Красивый город - это конечно хорошо. Для туристов...
А что там делать местным, со средней зарплатой в 5000 грн? Утешать себя тем, что город с шикарной историей и архитектурой?
А что там делать местным, со средней зарплатой в 5000 грн? Утешать себя тем, что город с шикарной историей и архитектурой?
Теперь у них два варианта будут жить как в Ливии сейчас живут при демократии.
Или как в прибалтике живут
R
_RomanS_
10:19, 13.05.2015
Киев старше в несколько раз, и Киев - столица, а не завод, каким изначально был Екб. Зачем сравнивать историческую часть?
Рекомендую погуглить "Киев после войны". Очень много новодела,город восстаналивался всем СССР,как Ташкент
n
nag.val
10:19, 13.05.2015
Мне из российских городов с населением свыше 500 тыс. нравится Белгород. Отличный город для жизни. Ухоженный,красивый,климат отличный.
r
rain_99 aka Котяра
10:32, 13.05.2015
а это фото что пропустил? Тоже майдан незалежности
Вы еще Берлин в мае 45 года в пример приведите.
C
Captain Fantastic
10:35, 13.05.2015
Не надо про 5 тыс. гривен.
До всех этих уродов с майдана, технические специалисты получали около 8-9. Например в UMC.
При курсе 5 рублей за гривну.
[Сообщение изменено пользователем 13.05.2015 10:36]
До всех этих уродов с майдана, технические специалисты получали около 8-9. Например в UMC.
При курсе 5 рублей за гривну.
[Сообщение изменено пользователем 13.05.2015 10:36]
10:36, 13.05.2015
Мне из российских городов с населением свыше 500 тыс. нравится Белгород. Отличный город для жизни. Ухоженный,красивый,климат отличный.
В прошлом году издание "Коммерсантъ провело оценку 149 городов. При этом использовались данные местных органов власти, а также Росстата. Итак, предлагаем вашему вниманию список лучших городов России для качественной жизни:
1.Калининград;
2.Краснодар;
3.Белгород;
4.Домодедово;
5.Иркутск;
6.Химки;
7.Подольск;
8.Екатеринбург;
9.Обнинск;
10.Тюмень.
Что любопытно, ни официальная столица страны Москва, ни северная столица Санкт-Петербург в первую десятку рейтинга в этом году не попали. Замыкают первую сотню городов Абакан, Новочебоксарск и Оренбург.
n
nag.val
10:36, 13.05.2015
Удивительное дело,но на "Обществе" сегодня появляется схожая тема от жителя Мск.
Перепостю сюда,вдруг интересно. Букв много,как всегда
Давно хотел создать такую тему именно на екатерининбургском форуме. Думаю, сторонний взгляд на столицу Урала не помешает.
Для начала расскажу немного о себе. Я родился в Белгороде, в возрасте 5 лет в 1990м вместе с родителями переехал в Москву, там вырос, учился и т.п., и прожил в общей сложности уже 25 лет без малого. Успел побывать во многих городах России (больших и не очень): Сочи, Минводах, Питере, Нижнем Новгороде, Великом Новгороде, Смоленске, Калуге, Туле, Орле, Владимире, Чебоксарах, Казани, Ярославле, Архангельске, Перми, т.е. через все Поволжье до Урала, 2 года тому назад открыл для себя знакомство с Сибирью (Омск, Красноярск, Новосибирск). Теперь мечтаю увидеть Байкал и ДВ, надеюсь в самое ближайшее время реализуется. Из зарубежья ближнего бывал, само собой, в Украине, много родственников там, в Белоруссии, всех прибалтийских странах. Из дальнего, кроме Египта и Турции, довелось побывать в Финляндии, Швеции, Норвегии, Польше, Германии; дважды бывал в США (оба побережья с их мегаполисами, + Чикаго, Лас-Вегас и Майами). Люблю, короче говоря, путешествовать, опыт странствий большой и однозначно есть с чем сравнивать каждый конкретный город.
В Екатеринбург меня занесли дела личные. Не буду в это углубляться, но скажу, что с середины февраля по конец марта с.г. почти безвылазно просидел у вас. В общей сложности 34 получилось дня. Доселе в Екб бывать не довелось, в 2009 г. был по работе в Перми, вашем соседе, но всего за три дня впечатление о городе особое и не составить.
Аэропорт Кольцово, "встретивший" меня в вашем городе, порадовал современным терминалом и неплохой, в общем, планировкой. Не разочаровала и гостиница Angelo, в которой пришлось прожить свою первую неделю в вашем городе. В общем, первое впечатление осталось позитивным
Рассказать хотелось бы много, постараюсь сделать это покомпактнее и покороче, а посему разделю на плюсы и минусы.
Итак, что мне у вас понравилось:
1. Город весьма динамичный, хотя привыкшему спешить и делать все на бегу москвичу это привычно)) Некоторые местные жители отличаются особой безбашенностью - например, ходят пешком по замерзшей обледенелой речке 8( и гоняют зимой на велосипедах))
2. Центральная часть Екб весьма компактна, прям на удивление. Без проблем добирался пешком с района южного автовокзала, где принял решение снять квартиру, до центра города - улицы Малышева, площади 1905 года, городского пруда. Вообще, предпочитал неспешно прогуливаться (спешить-то было особо некуда)), смотреть по сторонам, фотографировать окрестности. Как-то раз прошелся пешком от ж/д вокзала до Щорса, 103, где проживал, и никаких проблем.
3. У вас довольно много просторных торговых центров, кафешек-баров-питейных_заведений. Продуктовых магазинов тоже в достатке, правда крупнейшие из них (например "Звездный" и федеральные "Магнит" и т.п.) не круглосуточные. 24ч. чаще меньшие по площади "Пикник" и "Весенний" (во всяком случае, в р-не пересечения Белинского и Щорса, где я часто оказывался в позднее время, отоваривался именно в "Весеннем" и расположенной по соседству круглосуточной аптеке). Есть по-настоящему большой круглосуточный супермаркет, "Райт", но он в Екатеринбурге такой один-единственный.
Неплохо, что у вас имеется "Мега" (в соседних Перми и Тюмени вроде ее нет), причем по размерам она не уступает нашей "Белой даче" (больше по площади, пожалуй, только лишь Марфино).
Очень понравились забегаловки "Pizza mia" и "Кофетун" - недорого и вполне сносно, если надо по-быстрому перекусить, кофейку попить, то самое оно. Еще понравилась кулинария "Космос" у "Храма на крови" и недалеко от железнодорожного вокзала. Неплохие заведения "Bukowski Grill", "Maximilians", "Farfalle" - опять же, недорого по московским меркам и прилично по качеству и обслуживанию. Остался доволен весьма сытным обедом в ресторане "Пан Сметан", куда как-то раз заехали. Ресторан "Онегин" в одноименной высотке (там, как я понял, и гостиница, и бизнес-центр) - шикарное место! Прекрасный вид на город, тихо, уютно, приятная атмосфера, приятный персонал, меню, правда, скудноватое, но все необходимое для хорошего отдыха есть.
Фастфуд привычный всероссийский (aka McDonald's, Subway, "Шоколадница") здесь тоже, разумеется, присутствует, хотя для меня особого интереса не представляет. Редкий гость разве что Starbucks (я видел его в торговом центре "Гринвич", ну и вроде еще в аэропорту он есть, хотя точно не скажу). Не нашел " крошки-картошки" (хотя, может, особо не присматривался), хотя есть местная сеть "вилка-ложка", к примеру. В общем, любители фастфуда разочарованы не будут))
4. Довольно цивилизованные службы такси, у каждого есть свое приложение, бывают скидки. Не разочаровало, что Яндекс.Такси у вас не работает. И цены вполне разумные. Правда, в так называемых " эконом-такси" (типа 310 10 10) поздней ночью в праздники (23.02, 8.03) делать заказы было просто бесполезно, за 1,5 часа диспетчер даже машину не могла назначить, приходилось тревожить такси подороже.
5. Масса круглосуточных цветочных павильонов, для меня было очень актуально))
6. По рассказам местных, город дружественен к велосипедистам, скейтерам, роллерам и прочим активным людям, коих здесь в поздневесеннее/летнее время довольно много, что, конечно, тоже плюс
7. Есть интересные объекты, такие как "Высоцкий" с его смотровой площадкой, высотки в р-не городского пруда, необычные памятники - например, Майклу Джексону, небезызвестному герою сериала "счастливы вместе" и.. банковской карте)) и PC-клавиатуре (такого я даже в Кремниевой долине США не видел, хотя там было бы уместнее))). Хотя корявые признания в любви и слова из 3х букв на "клавишах" несколько подпортили впечатление. Как бы там ни было, красивых запоминающихся снимков я сделал в вашем городе немало, даже несмотря на не самые для этого подходящие время года и, соответственно, погоду.
8. Метрополитен, хоть и одна ветка всего, но тем не менее здорово, что он есть. Прикололи наши старые жетоны (именно московского метрополитена!), даже не ожидал увидеть их где-то еще после их отмены и установки электронных валидаторов у нас. Как бы там ни было, метро позволяет быстро и без пробок добраться до отдаленных районов, типа легендарного "Уралмаша", например Станции и переходы тоже порадовали - видно, что " свежие": просторные и современные. А вот поезда, конечно, древненькие, поскромнее тех, что ездят у нас на "кольце", Филевской и Замоскворецкой линиях, например. И Wi-Fi нет. Правда, ехать-то "от начальной до конечной" не более получаса, можно и без высокоскоростного интернета потерпеть, ибо на большинстве перегонов таки "добивает" хотя бы edge (на станциях обычно 3G), по крайней мере от "Мегафона". Интервалы движения поездов великоваты, конечно, в часы пик народа собирается много, хотелось бы поменьше.
9. Также отметил обилие парков, скверов и т.п., в теплые времена года есть где присесть, отдохнуть, просто передохнуть, наконец. Хотя много тополей, в июне/июле, наверное, летающий повсюду пух настоящим кошмаром становится
10. Такое изобилие винтажного наземного транспорта! Я аж обалдел, прям ностальгия по 80м и 90м пртснулась: старые "татровские" трамваи, троллейбусы ЗиУ "дорестайлинговые", древние " икарусы-гармошки" и "Мерседесы-305" 70х годов С одной стороны, было приятно вспомнить детство и прокатиться в "Татре-Т3" и желтом "Икарусе", с другой же - столь престарелый транспорт как-то не к лицу большому современному городу. Но о транспорте чуть позже. Порадовало, кстати, наличие электронного проездного, они есть далеко не во всех миллионниках России.
11. Весьма приличного уровня Драмтеатр, кстати! Редкость для регионов. Местные актеры очень хороши, плюс регулярно заезжает немало знаменитостей из Мск/Спб. Здорово, что не одними " Уральскими пельменями" славен Ебург культурный
12. Побывал в музее истории Екатеринбурга, понравилось, запомнились очень красивый вид на город из космоса и подробная "экскурсия" по подземному городу. Вообще, если верить Википедии, в городе порядка 60 музеев, наверняка в этом обширном списке есть что посмотреть.
13. Город активно строится, стройки здесь практически повсюду, от центра до окраин. Микрорайон Академический, например, вообще лет за 6, что ли, построили с нуля (по словам местных). Впечатляют, конечно, темпы строительства, ибо там нынче уже "мини-город", в высотных многоэтажках проживают порядка 200,000 человек. Активная застройка города - это однозначный плюс: показатель того, что в городе есть движение, прогресс, сюда мигрируют люди из области и соседних регионов. В отличие от соседних Челябинска с Пермью, кстати.
14. В Екатеринбурге я познакомился со многими замечательными людьми: позитивными, дружелюбными, гостеприимными.
15. Цены. Если не брать электронику, шмотье и авто, они ниже московских, конечно же (проезд/продукты/кабаки). Примерно уровень СПб.
16. До Ебурга пока еще не добрались всякоразные "пассивисты" типа "стопхамов", "львов" и т.п. (хотя "Хрюши" бы не помешали, наверное)), так что здесь можно спокойно и не парясь парковать а/м 2-3 рядами, рассекать по трамвайным путям и тротуарам (что местные водииели с удовольствием и делают), курить в людных местах и без страха распивать алкогольные напитки, даже не пряча их в пакеты Блюстителей порядка особо бояться тоже не стоит
17. Прикольный местный выговор с ярко выраженным "о". На явном контрасте с нашим даже радует и забавляет.
18. Наличествуют консульства и визовые центры США, UK и других западных стран. Современные аэровокзал и ж/д вокзал, оба автовокзала тоже в принципе на приличном уровне (уж точно на зависть Перми, например). На ж/д вокзале низкие посадочные платформы - неудобно, а по зиме/весне даже опасно, это небольшая ложка дегтя. Даже центральный вокзал города не оборудован пятиметровыми заборами и турникетами, прямо с платформы можно с легкостью выйти в город (то-то местные зайцы, наверное, кайфуют)).
19. Дороги в вашем городе, хоть вы их и часто критикуете, весьма неплохого качества, в сравнении с перьмскими и даже с казанскими, например.
Ну а теперь минусы, дамы и господа:
1. Экология. В двух словах: это Пц. В городе действуют множество заводов, весьма прилично засирающих окружающую среду, а уж пригороды, окружающие Екатеринбург, и подавно: ни одного более-менее крупного города без вонючего завода нет! Что имеем в итоге: постоянная вонь, вонючая вода (это вообще просто кошмар, правда новостроек не касается, там,как правило, отрабатывают фильтры, а вот в хрущевках форменный кошмар), грязнющая Исеть. Друзья, здесь воняет немногим меньше, чем у МКАДа! Да и автотранспорта, кстати, здесь в солидном достатке, что тоже добавляет в эту грязную топку немалую толику своих "дровишек". Более-менее можно дышать лишь в вышеупомянутом Академическом, ибо там рядом приличный лесной массив.
2. Пробки. Да-да, даже на взгляд москвича, они здесь ужасны. Узкие улицы в центре явно не рассчитаны на такое колоссальное кол-во автотранспорта, так что любое ДТП блокирует нафиг все. 8-9 баллов Яндекса в центре Екатеринбурга - почти обыденность. "Стоит" по утрам и вечерам и улица Белинского, соединяющая с центром сразу два больших района - Уктус и Хим-Маш.
3. Общественный транспорт. Муниципальный - очень древний (чешские трамваи 60х (!), троллейбусы и автобусы разработки 70х). Да, здесь есть моменты ностальгии по прошлому, но, блин, оно ж все гнилое, 100500 раз перекрашенное, с пробегами свыше 1,5 млн.км. - представляете, на каком уровне там тех.состояние, безопасность, экологичность опять же? Кошмар, конечно. Низкопольного транспорта также очень мало. Короче говоря, даже в соседней Перми транспортный парк посовременнее и поприятнее, молчу уж про Казань и тем более Питер с Москвой.
4. Интервалы движения наземного транспорта довольно велики, по утрам и вечерам маршруты "задворки-центр" и, соотв-но, "центр-задворки" все битком, а ля вагоны кольцевой линии мос.метро, где-нить между Курской и Комсомольской. И зачем при наличии электронных проездных нужны кондукторы? Не проще ли установить автоматические валидаторы с турникетами, как у нас? Многим приезжим в столицу турникеты, почему-то, не нравятся, но по мне лучше уж они, чем кондукторши нехилой комплекции, энергично пробивающие себе путь в переполненных автобусах. Разве нет?
5. Жуткие однодверные миниавтобусы "Богдан" и Hyundai County: узкие, тесные, тряские, короче ужас. Скот только в них возить, а не людей. А уж микроавтобусы, в которых милостиво разрешается стоять - это вообще за гранью добра и зла. Вообще, как городские власти умудрились отдать длинные маршруты на откуп гастарбайтерам за рулем маршруток, ума не приложу. Немалые, наверное, они получили за это "откаты". Без всяких сомнений, узбекско-таджикские "богданы" и маршрутки (большинство еще и без кондукторов, т.е. водила берет оплату и отсчитывает сдачу либо жмет кнопки переносного валидатора прямо во время движения) - это худший пример общественного транспорта, который я где-либо видел. Просто позор властям Екатеринбурга за это.
6. Гастарбайтеры повсюду! Прям не Екатеринбург, а Екатеринабад какой-то.. Они везде: и в магазинах, и на транспорте, и на благоустройстве, и на уборке, и на шавермах-шаурмах,и на "купле-продаже-ремонте-одежды-обуви-сотовых", и на всех без исключения стройплощадках, само собой разумеется. Микрорайон Академический - это вообще северный район Душанбе какой-то. И еще шутки про "Москвабад" отпускаете, блин))) Я не то чтобы особо против них, понимаю, что славяне (даже укры с белорусами)) на низкоквалифицированный труд вряд ли пойдут, с такими зарплатами-то, да и не расист я, но уж слишком их много в Ебурге, слишком.
7. Опасно ходить по тротуарам, блин, ибо здесь совершенно не плавят и не долбят лед! Вообще ничего не делают с обледенением, даже в центральных районах! За месяц с небольшим прогулок по ебуржским тротуарам я совершил не менее 20 падений, 5 из которых были весьма болезненными, даже руку немного ушиб и один из своих электронных гаджетов повредил. Мэру Ройзману должно быть за это стыдно. Не все родились и выросли цирковыми акробатами.
8. Местные водители весьма наглы и агрессивны. У нас в столице подобным образом ведут себя в основном владельцы номеров АМР97, АМО, ЕКХ и т.п. со спецсигналами, в Ебурге же наглеют практически все!
9. За пределами центральных районов город все же "сероватый" - типичный "совок" с типичными для него хрущевками и 9-12-этажками, преимущественно "оттенков серого", конечно. Новостройки (2000е гг. постройки и моложе) в основном тоже все на одно лицо, оригинальные дизайн и планировка встречаются очень редко.
10. Бочка дегтя в "плюсовой" пункт 14: большинство екатеринбуржцев люди мрачные, молчаливые, недоверчивые, неразговорчивые. В этом они похожи на пермяков, кстати. С английским языком "в народе" тут тоже заметно тяжелее, чем в Москве. Многие регионалы обвиняют москвичей в наглости, невежливости, неуважении к гостям города и т.п. (хотя это в куда большей степени свойственно приезжим, причем "понаехавшим" недавно и очень желающими как можно быстрее стать "тру-москвичами") - советую регионалам поменьше хаять столицу и попристальнее присмотреться к себе любимым
11. Много откровенной "гопоты" на улицах, особенно в позднее время суток. Немало и "классических" гопников в кепках, явно южноазиатского происхождения спорткостюмах "адидас", поношенных кожанах и с семечками, как будто сошедших с фото и карикатур в интернете. Очень много агрессивных нетрезвых людей, причем, как ни странно, отнюдь не на том же Уралмаше, а как раз в районе автовокзала, где я проживал. Задолбался, например, отвечать многочисленным "сигаретным стрелкам", что не курю и другим не советую.
12. Вроде бы Евгений Ройзман вот уже лет 15 воюет с наркоторговлей вЕкатеринбурге, однако торчков (и шприцы) наблюдал довольно часто. Также не редкость реклама " спайсов" и "легала" с номерами ICQ на стенах домов.
13. ЦПКиО им. Маяковского буквально кишит бомжами! Они там буквально повсюду - отдыхают, спят, ходят клянчат деньги. Разгадка проста: недалеко от центрального парка расположен центральный же бомжатник. У местных пьяниц там вообще своего рода silk way - от парка до южного автовокзала (по ул. Щорса), бродяг на том пути можно встретить немало, особенно по утрам и ближе к 9 вечера.
14. Большая проблема с дорожным транспортом превращает в тихий ужас проезд в центр из отдаленных районов (вроде Хим-Маша того же) - жуткие пробасы гарантированно пролонгируют ваш путь до часа-полутора, а то и того больше.. С того же Уктуса по утрам ходят пешком на ст. м. Ботаническая, предпочитая пешие прогулки часовому стоянию в пробках в маршрутках и троллейбусах. А как добирается до центра (а вечером едет обратно) народ из Кольцово и более отдаленных районов (а в Ебурге и такие есть), я вообще себе не представляю. Возможно, что и на электричках ездят,они хотя бы в пробках не стоят.
15. Метро - хорошо, что есть, но оно маловато. Всего 8 станций (примерно как Калининская и Бутовская линии московского метро и чуть короче Филевской). В планах местных властей построить станции на Уктусе и в других отдаленных районах, но когда еще все это реализуется, неизвестно. Странно еще и то, что не открывают готовую, но почему-то законсервированную станцию Бажовская. При такой гиблой дорожной ситуации, как в Ебурге, однозначно необходимо максимально развивать подземку.
16. Погода. Климат здесь, мягко говоря, своеобразный. Солнечный весенний денек с характерным запахом озона может с легкостью смениться заморозками с метелью, а то и бурей. Местные говорят, что бывали и такие аномалии, как лето без единого солнечного денька, снег в мае-июне, новый год без снега и т.п. чудеса. Мда уж.
17. Ночью город просто-напросто спит, в будние дни ночной жизни, да даже просто какой-либо активности, даже в самом центре города практически нет. Да и в выходные-то не особо, все вялые какие-то. Лишь по праздникам весело. Мало, на мой взгляд, круглосуточных питейных заведений, большая часть тех, что есть - очень громкие, а я вот любитель в тишине и уюте ночи просиживать. Был очень всем этим расстроен
18. Мобильный интернет у вас на редкость тормозной. С московской сим-картой "йоты" я был здесь узником весьма неторопливых 3G-вышек "Мегафона", и даже в моменты доступности 4G-сетей скорости были весьма невзрачные: не выше 15 Мбит/с down и 0,3-3 up, в зависимости от локации. Мда, это не 70-110 в районе моего места обитания в столице в районе ВДНХ Приходилось даже налегать на публичный Wi-Fi в кафешках, чтобы выгрузить фото и видео в "облака", либо делать это уже дома, в квартире на Щорса. К кабельному провайдеру (был это некий Convex) особых претензий не было, скорости более-менее соответствовали заявленным в условиях тарифного плана.
Есть и еще кое-что по мелочи, сформулирую чуть позже, с вашего позволения, ну и выводы сделаю.
Еще, кстати, хотелось бы отметить (да забыл) такие местные достопримечательности, как недостроенную телебашню недалеко от цирка (сколько она там в высоту, 350 м?) и небезызвестный "Храм на крови". Последний произвел впечатление, особенно тем фактом, что был построен уже в этом веке, т.е. является искусственно воссозданной реликвией по сути дела. Сложно даже представить себе, сколько в это было вложено денег
Что касается телебашни, то, во-первых, я так и не понял, как же к ней, собственно, пройти (пробовал от цирка вдоль речки, пробовал от бизнесцентра Summit, так и не нашел " подходов"). "Дальнобойный" объектив позволил разглядеть те самые три русские буквы почти на самой верхотуре - ну Россия, что же взять.. ))
Вообще, даже среди местных жителей мнения о Екатеринбурге расходятся. Кто-то в него влюблен (часто это люди, приехавшие учиться/работать с области и соседних регионов), а кто-то называет мрачным и скучным "городом-заводом" и не скрывает своего желания поскорее улизнуть, либо в направлении Москвы и Питера, либо и вовсе "за кордон". Истина, как всегда, где-то посередине. В вашем городе вполне можно с комфортом жить (при соблюдении некоторых важных условий, впрочем, у нас в столице таких условий на порядок больше), здесь, опять же со слов местных, приличные по региональным меркам зарплаты и есть где потратить деньги: уж чего-чего, а всякоразных торговых центров здесь до хрена, во главе с "Мегой" и огромным "Гринвичем", да и культурная программа неплоха, надо думать. В Екатеринбурге можно получить визы большинства не самых экзотических стран мира и, в принципе, оттуда же в эти страны и вылететь (из аэропорта Кольцово), правда в большинстве случаев это будет полет через один из московских аэропортов. Город современный: такого количества высоток нет ни в одном из наших миллионников (кроме, конечно, Москвы). Куча всяких бизнес-центров (вероятно, их строили в расчете на упущенное в итоге Expo и большинство из них заняты максимум процентов на 30, но не суть) и т.д. Наличествуют неплохие зоопарк и аквапарк (во всяком случае, местные их хвалят). Ну и т.д.
И все же чувствуется, что амбиции свердловчан все-таки чрезмерны. Екатеринбург, конечно же, ни по статусу, ни по возрасту не тянет на " третью столицу России", куда метит (а кое-кто и называет Ебург ею). Здесь много чего делается, но не доводится до логического завершения: короткое метро со старыми поездами, но с современными вестибюлями и платформами; внушительные, но полупустые бизнес-центры; неплохие дороги, но ужасное состояние тротуаров и колоссальные пробки; есть кольцевая дорога, но она не достроена до конца, т.е. "кольцо" не "замкнуто"; сравнительно невысокая стоимость аренды жилья, но неприлично задранные ценники на продажу; неплохая инфраструктура жилых районов, но ужаснейшая экология; центр вроде выглядит современно, но большая часть районов = типичнейший прескучный СССР.. И так почти во всем. Короче говоря, город похож на меня: вроде продвинут почти во всем, но на поверку выясняется, что все весьма поверхностно - здесь чуть-чуть поднабрался, там, и так вот везде по мелочи
Пермяки часто просят меня сравнить их город с Ебургом. Делаю это с легкостью: Ебург значительно больше, цивилизованнее, современнее, престижнее, перспективнее и т.п., но Пермь все же почище и поуютнее, на мой скромный взгляд (хотя был там давно и всего-то три дня, многое уже забылось). Кама однозначно больше впечатляет, нежели Исеть.
А вот Казань и Ебург это, конечно, интересное противостояние)) По моему скромному мнению, как для заезжего командировочного или просто "туриста", Казань выигрывает: цивилизованнее (одно объявление поездов и городского транспорта на трех языках, включая английский) уже доставляет; как-то поаккуратнее, что ли; гораздо больше чего посмотреть (город-то старый), тот же Кремль, опять же, архитектура приятнее и интереснее однозначно; лучше транспорт (и наземный, и метрополитен, все удобнее и современнее, и проезд стоит дешевле). По шопингу тут, наверное, паритет, хотя, может быть, Екб таки вперед в последние годы вырвался. А вот дороги в столице Татарстана однозначно хуже. А жить там и строить карьеру при их кумовстве и лобби на основе родственных связей... гм, ну на любителя, в общем, здесь имхо Ебург предпочтительнее. Уровень з/плат и цен примерно одинаков, а вот жилье в Казани даже подешевле будет.
Перепостю сюда,вдруг интересно. Букв много,как всегда
Давно хотел создать такую тему именно на екатерининбургском форуме. Думаю, сторонний взгляд на столицу Урала не помешает.
Для начала расскажу немного о себе. Я родился в Белгороде, в возрасте 5 лет в 1990м вместе с родителями переехал в Москву, там вырос, учился и т.п., и прожил в общей сложности уже 25 лет без малого. Успел побывать во многих городах России (больших и не очень): Сочи, Минводах, Питере, Нижнем Новгороде, Великом Новгороде, Смоленске, Калуге, Туле, Орле, Владимире, Чебоксарах, Казани, Ярославле, Архангельске, Перми, т.е. через все Поволжье до Урала, 2 года тому назад открыл для себя знакомство с Сибирью (Омск, Красноярск, Новосибирск). Теперь мечтаю увидеть Байкал и ДВ, надеюсь в самое ближайшее время реализуется. Из зарубежья ближнего бывал, само собой, в Украине, много родственников там, в Белоруссии, всех прибалтийских странах. Из дальнего, кроме Египта и Турции, довелось побывать в Финляндии, Швеции, Норвегии, Польше, Германии; дважды бывал в США (оба побережья с их мегаполисами, + Чикаго, Лас-Вегас и Майами). Люблю, короче говоря, путешествовать, опыт странствий большой и однозначно есть с чем сравнивать каждый конкретный город.
В Екатеринбург меня занесли дела личные. Не буду в это углубляться, но скажу, что с середины февраля по конец марта с.г. почти безвылазно просидел у вас. В общей сложности 34 получилось дня. Доселе в Екб бывать не довелось, в 2009 г. был по работе в Перми, вашем соседе, но всего за три дня впечатление о городе особое и не составить.
Аэропорт Кольцово, "встретивший" меня в вашем городе, порадовал современным терминалом и неплохой, в общем, планировкой. Не разочаровала и гостиница Angelo, в которой пришлось прожить свою первую неделю в вашем городе. В общем, первое впечатление осталось позитивным
Рассказать хотелось бы много, постараюсь сделать это покомпактнее и покороче, а посему разделю на плюсы и минусы.
Итак, что мне у вас понравилось:
1. Город весьма динамичный, хотя привыкшему спешить и делать все на бегу москвичу это привычно)) Некоторые местные жители отличаются особой безбашенностью - например, ходят пешком по замерзшей обледенелой речке 8( и гоняют зимой на велосипедах))
2. Центральная часть Екб весьма компактна, прям на удивление. Без проблем добирался пешком с района южного автовокзала, где принял решение снять квартиру, до центра города - улицы Малышева, площади 1905 года, городского пруда. Вообще, предпочитал неспешно прогуливаться (спешить-то было особо некуда)), смотреть по сторонам, фотографировать окрестности. Как-то раз прошелся пешком от ж/д вокзала до Щорса, 103, где проживал, и никаких проблем.
3. У вас довольно много просторных торговых центров, кафешек-баров-питейных_заведений. Продуктовых магазинов тоже в достатке, правда крупнейшие из них (например "Звездный" и федеральные "Магнит" и т.п.) не круглосуточные. 24ч. чаще меньшие по площади "Пикник" и "Весенний" (во всяком случае, в р-не пересечения Белинского и Щорса, где я часто оказывался в позднее время, отоваривался именно в "Весеннем" и расположенной по соседству круглосуточной аптеке). Есть по-настоящему большой круглосуточный супермаркет, "Райт", но он в Екатеринбурге такой один-единственный.
Неплохо, что у вас имеется "Мега" (в соседних Перми и Тюмени вроде ее нет), причем по размерам она не уступает нашей "Белой даче" (больше по площади, пожалуй, только лишь Марфино).
Очень понравились забегаловки "Pizza mia" и "Кофетун" - недорого и вполне сносно, если надо по-быстрому перекусить, кофейку попить, то самое оно. Еще понравилась кулинария "Космос" у "Храма на крови" и недалеко от железнодорожного вокзала. Неплохие заведения "Bukowski Grill", "Maximilians", "Farfalle" - опять же, недорого по московским меркам и прилично по качеству и обслуживанию. Остался доволен весьма сытным обедом в ресторане "Пан Сметан", куда как-то раз заехали. Ресторан "Онегин" в одноименной высотке (там, как я понял, и гостиница, и бизнес-центр) - шикарное место! Прекрасный вид на город, тихо, уютно, приятная атмосфера, приятный персонал, меню, правда, скудноватое, но все необходимое для хорошего отдыха есть.
Фастфуд привычный всероссийский (aka McDonald's, Subway, "Шоколадница") здесь тоже, разумеется, присутствует, хотя для меня особого интереса не представляет. Редкий гость разве что Starbucks (я видел его в торговом центре "Гринвич", ну и вроде еще в аэропорту он есть, хотя точно не скажу). Не нашел " крошки-картошки" (хотя, может, особо не присматривался), хотя есть местная сеть "вилка-ложка", к примеру. В общем, любители фастфуда разочарованы не будут))
4. Довольно цивилизованные службы такси, у каждого есть свое приложение, бывают скидки. Не разочаровало, что Яндекс.Такси у вас не работает. И цены вполне разумные. Правда, в так называемых " эконом-такси" (типа 310 10 10) поздней ночью в праздники (23.02, 8.03) делать заказы было просто бесполезно, за 1,5 часа диспетчер даже машину не могла назначить, приходилось тревожить такси подороже.
5. Масса круглосуточных цветочных павильонов, для меня было очень актуально))
6. По рассказам местных, город дружественен к велосипедистам, скейтерам, роллерам и прочим активным людям, коих здесь в поздневесеннее/летнее время довольно много, что, конечно, тоже плюс
7. Есть интересные объекты, такие как "Высоцкий" с его смотровой площадкой, высотки в р-не городского пруда, необычные памятники - например, Майклу Джексону, небезызвестному герою сериала "счастливы вместе" и.. банковской карте)) и PC-клавиатуре (такого я даже в Кремниевой долине США не видел, хотя там было бы уместнее))). Хотя корявые признания в любви и слова из 3х букв на "клавишах" несколько подпортили впечатление. Как бы там ни было, красивых запоминающихся снимков я сделал в вашем городе немало, даже несмотря на не самые для этого подходящие время года и, соответственно, погоду.
8. Метрополитен, хоть и одна ветка всего, но тем не менее здорово, что он есть. Прикололи наши старые жетоны (именно московского метрополитена!), даже не ожидал увидеть их где-то еще после их отмены и установки электронных валидаторов у нас. Как бы там ни было, метро позволяет быстро и без пробок добраться до отдаленных районов, типа легендарного "Уралмаша", например Станции и переходы тоже порадовали - видно, что " свежие": просторные и современные. А вот поезда, конечно, древненькие, поскромнее тех, что ездят у нас на "кольце", Филевской и Замоскворецкой линиях, например. И Wi-Fi нет. Правда, ехать-то "от начальной до конечной" не более получаса, можно и без высокоскоростного интернета потерпеть, ибо на большинстве перегонов таки "добивает" хотя бы edge (на станциях обычно 3G), по крайней мере от "Мегафона". Интервалы движения поездов великоваты, конечно, в часы пик народа собирается много, хотелось бы поменьше.
9. Также отметил обилие парков, скверов и т.п., в теплые времена года есть где присесть, отдохнуть, просто передохнуть, наконец. Хотя много тополей, в июне/июле, наверное, летающий повсюду пух настоящим кошмаром становится
10. Такое изобилие винтажного наземного транспорта! Я аж обалдел, прям ностальгия по 80м и 90м пртснулась: старые "татровские" трамваи, троллейбусы ЗиУ "дорестайлинговые", древние " икарусы-гармошки" и "Мерседесы-305" 70х годов С одной стороны, было приятно вспомнить детство и прокатиться в "Татре-Т3" и желтом "Икарусе", с другой же - столь престарелый транспорт как-то не к лицу большому современному городу. Но о транспорте чуть позже. Порадовало, кстати, наличие электронного проездного, они есть далеко не во всех миллионниках России.
11. Весьма приличного уровня Драмтеатр, кстати! Редкость для регионов. Местные актеры очень хороши, плюс регулярно заезжает немало знаменитостей из Мск/Спб. Здорово, что не одними " Уральскими пельменями" славен Ебург культурный
12. Побывал в музее истории Екатеринбурга, понравилось, запомнились очень красивый вид на город из космоса и подробная "экскурсия" по подземному городу. Вообще, если верить Википедии, в городе порядка 60 музеев, наверняка в этом обширном списке есть что посмотреть.
13. Город активно строится, стройки здесь практически повсюду, от центра до окраин. Микрорайон Академический, например, вообще лет за 6, что ли, построили с нуля (по словам местных). Впечатляют, конечно, темпы строительства, ибо там нынче уже "мини-город", в высотных многоэтажках проживают порядка 200,000 человек. Активная застройка города - это однозначный плюс: показатель того, что в городе есть движение, прогресс, сюда мигрируют люди из области и соседних регионов. В отличие от соседних Челябинска с Пермью, кстати.
14. В Екатеринбурге я познакомился со многими замечательными людьми: позитивными, дружелюбными, гостеприимными.
15. Цены. Если не брать электронику, шмотье и авто, они ниже московских, конечно же (проезд/продукты/кабаки). Примерно уровень СПб.
16. До Ебурга пока еще не добрались всякоразные "пассивисты" типа "стопхамов", "львов" и т.п. (хотя "Хрюши" бы не помешали, наверное)), так что здесь можно спокойно и не парясь парковать а/м 2-3 рядами, рассекать по трамвайным путям и тротуарам (что местные водииели с удовольствием и делают), курить в людных местах и без страха распивать алкогольные напитки, даже не пряча их в пакеты Блюстителей порядка особо бояться тоже не стоит
17. Прикольный местный выговор с ярко выраженным "о". На явном контрасте с нашим даже радует и забавляет.
18. Наличествуют консульства и визовые центры США, UK и других западных стран. Современные аэровокзал и ж/д вокзал, оба автовокзала тоже в принципе на приличном уровне (уж точно на зависть Перми, например). На ж/д вокзале низкие посадочные платформы - неудобно, а по зиме/весне даже опасно, это небольшая ложка дегтя. Даже центральный вокзал города не оборудован пятиметровыми заборами и турникетами, прямо с платформы можно с легкостью выйти в город (то-то местные зайцы, наверное, кайфуют)).
19. Дороги в вашем городе, хоть вы их и часто критикуете, весьма неплохого качества, в сравнении с перьмскими и даже с казанскими, например.
Ну а теперь минусы, дамы и господа:
1. Экология. В двух словах: это Пц. В городе действуют множество заводов, весьма прилично засирающих окружающую среду, а уж пригороды, окружающие Екатеринбург, и подавно: ни одного более-менее крупного города без вонючего завода нет! Что имеем в итоге: постоянная вонь, вонючая вода (это вообще просто кошмар, правда новостроек не касается, там,как правило, отрабатывают фильтры, а вот в хрущевках форменный кошмар), грязнющая Исеть. Друзья, здесь воняет немногим меньше, чем у МКАДа! Да и автотранспорта, кстати, здесь в солидном достатке, что тоже добавляет в эту грязную топку немалую толику своих "дровишек". Более-менее можно дышать лишь в вышеупомянутом Академическом, ибо там рядом приличный лесной массив.
2. Пробки. Да-да, даже на взгляд москвича, они здесь ужасны. Узкие улицы в центре явно не рассчитаны на такое колоссальное кол-во автотранспорта, так что любое ДТП блокирует нафиг все. 8-9 баллов Яндекса в центре Екатеринбурга - почти обыденность. "Стоит" по утрам и вечерам и улица Белинского, соединяющая с центром сразу два больших района - Уктус и Хим-Маш.
3. Общественный транспорт. Муниципальный - очень древний (чешские трамваи 60х (!), троллейбусы и автобусы разработки 70х). Да, здесь есть моменты ностальгии по прошлому, но, блин, оно ж все гнилое, 100500 раз перекрашенное, с пробегами свыше 1,5 млн.км. - представляете, на каком уровне там тех.состояние, безопасность, экологичность опять же? Кошмар, конечно. Низкопольного транспорта также очень мало. Короче говоря, даже в соседней Перми транспортный парк посовременнее и поприятнее, молчу уж про Казань и тем более Питер с Москвой.
4. Интервалы движения наземного транспорта довольно велики, по утрам и вечерам маршруты "задворки-центр" и, соотв-но, "центр-задворки" все битком, а ля вагоны кольцевой линии мос.метро, где-нить между Курской и Комсомольской. И зачем при наличии электронных проездных нужны кондукторы? Не проще ли установить автоматические валидаторы с турникетами, как у нас? Многим приезжим в столицу турникеты, почему-то, не нравятся, но по мне лучше уж они, чем кондукторши нехилой комплекции, энергично пробивающие себе путь в переполненных автобусах. Разве нет?
5. Жуткие однодверные миниавтобусы "Богдан" и Hyundai County: узкие, тесные, тряские, короче ужас. Скот только в них возить, а не людей. А уж микроавтобусы, в которых милостиво разрешается стоять - это вообще за гранью добра и зла. Вообще, как городские власти умудрились отдать длинные маршруты на откуп гастарбайтерам за рулем маршруток, ума не приложу. Немалые, наверное, они получили за это "откаты". Без всяких сомнений, узбекско-таджикские "богданы" и маршрутки (большинство еще и без кондукторов, т.е. водила берет оплату и отсчитывает сдачу либо жмет кнопки переносного валидатора прямо во время движения) - это худший пример общественного транспорта, который я где-либо видел. Просто позор властям Екатеринбурга за это.
6. Гастарбайтеры повсюду! Прям не Екатеринбург, а Екатеринабад какой-то.. Они везде: и в магазинах, и на транспорте, и на благоустройстве, и на уборке, и на шавермах-шаурмах,и на "купле-продаже-ремонте-одежды-обуви-сотовых", и на всех без исключения стройплощадках, само собой разумеется. Микрорайон Академический - это вообще северный район Душанбе какой-то. И еще шутки про "Москвабад" отпускаете, блин))) Я не то чтобы особо против них, понимаю, что славяне (даже укры с белорусами)) на низкоквалифицированный труд вряд ли пойдут, с такими зарплатами-то, да и не расист я, но уж слишком их много в Ебурге, слишком.
7. Опасно ходить по тротуарам, блин, ибо здесь совершенно не плавят и не долбят лед! Вообще ничего не делают с обледенением, даже в центральных районах! За месяц с небольшим прогулок по ебуржским тротуарам я совершил не менее 20 падений, 5 из которых были весьма болезненными, даже руку немного ушиб и один из своих электронных гаджетов повредил. Мэру Ройзману должно быть за это стыдно. Не все родились и выросли цирковыми акробатами.
8. Местные водители весьма наглы и агрессивны. У нас в столице подобным образом ведут себя в основном владельцы номеров АМР97, АМО, ЕКХ и т.п. со спецсигналами, в Ебурге же наглеют практически все!
9. За пределами центральных районов город все же "сероватый" - типичный "совок" с типичными для него хрущевками и 9-12-этажками, преимущественно "оттенков серого", конечно. Новостройки (2000е гг. постройки и моложе) в основном тоже все на одно лицо, оригинальные дизайн и планировка встречаются очень редко.
10. Бочка дегтя в "плюсовой" пункт 14: большинство екатеринбуржцев люди мрачные, молчаливые, недоверчивые, неразговорчивые. В этом они похожи на пермяков, кстати. С английским языком "в народе" тут тоже заметно тяжелее, чем в Москве. Многие регионалы обвиняют москвичей в наглости, невежливости, неуважении к гостям города и т.п. (хотя это в куда большей степени свойственно приезжим, причем "понаехавшим" недавно и очень желающими как можно быстрее стать "тру-москвичами") - советую регионалам поменьше хаять столицу и попристальнее присмотреться к себе любимым
11. Много откровенной "гопоты" на улицах, особенно в позднее время суток. Немало и "классических" гопников в кепках, явно южноазиатского происхождения спорткостюмах "адидас", поношенных кожанах и с семечками, как будто сошедших с фото и карикатур в интернете. Очень много агрессивных нетрезвых людей, причем, как ни странно, отнюдь не на том же Уралмаше, а как раз в районе автовокзала, где я проживал. Задолбался, например, отвечать многочисленным "сигаретным стрелкам", что не курю и другим не советую.
12. Вроде бы Евгений Ройзман вот уже лет 15 воюет с наркоторговлей вЕкатеринбурге, однако торчков (и шприцы) наблюдал довольно часто. Также не редкость реклама " спайсов" и "легала" с номерами ICQ на стенах домов.
13. ЦПКиО им. Маяковского буквально кишит бомжами! Они там буквально повсюду - отдыхают, спят, ходят клянчат деньги. Разгадка проста: недалеко от центрального парка расположен центральный же бомжатник. У местных пьяниц там вообще своего рода silk way - от парка до южного автовокзала (по ул. Щорса), бродяг на том пути можно встретить немало, особенно по утрам и ближе к 9 вечера.
14. Большая проблема с дорожным транспортом превращает в тихий ужас проезд в центр из отдаленных районов (вроде Хим-Маша того же) - жуткие пробасы гарантированно пролонгируют ваш путь до часа-полутора, а то и того больше.. С того же Уктуса по утрам ходят пешком на ст. м. Ботаническая, предпочитая пешие прогулки часовому стоянию в пробках в маршрутках и троллейбусах. А как добирается до центра (а вечером едет обратно) народ из Кольцово и более отдаленных районов (а в Ебурге и такие есть), я вообще себе не представляю. Возможно, что и на электричках ездят,они хотя бы в пробках не стоят.
15. Метро - хорошо, что есть, но оно маловато. Всего 8 станций (примерно как Калининская и Бутовская линии московского метро и чуть короче Филевской). В планах местных властей построить станции на Уктусе и в других отдаленных районах, но когда еще все это реализуется, неизвестно. Странно еще и то, что не открывают готовую, но почему-то законсервированную станцию Бажовская. При такой гиблой дорожной ситуации, как в Ебурге, однозначно необходимо максимально развивать подземку.
16. Погода. Климат здесь, мягко говоря, своеобразный. Солнечный весенний денек с характерным запахом озона может с легкостью смениться заморозками с метелью, а то и бурей. Местные говорят, что бывали и такие аномалии, как лето без единого солнечного денька, снег в мае-июне, новый год без снега и т.п. чудеса. Мда уж.
17. Ночью город просто-напросто спит, в будние дни ночной жизни, да даже просто какой-либо активности, даже в самом центре города практически нет. Да и в выходные-то не особо, все вялые какие-то. Лишь по праздникам весело. Мало, на мой взгляд, круглосуточных питейных заведений, большая часть тех, что есть - очень громкие, а я вот любитель в тишине и уюте ночи просиживать. Был очень всем этим расстроен
18. Мобильный интернет у вас на редкость тормозной. С московской сим-картой "йоты" я был здесь узником весьма неторопливых 3G-вышек "Мегафона", и даже в моменты доступности 4G-сетей скорости были весьма невзрачные: не выше 15 Мбит/с down и 0,3-3 up, в зависимости от локации. Мда, это не 70-110 в районе моего места обитания в столице в районе ВДНХ Приходилось даже налегать на публичный Wi-Fi в кафешках, чтобы выгрузить фото и видео в "облака", либо делать это уже дома, в квартире на Щорса. К кабельному провайдеру (был это некий Convex) особых претензий не было, скорости более-менее соответствовали заявленным в условиях тарифного плана.
Есть и еще кое-что по мелочи, сформулирую чуть позже, с вашего позволения, ну и выводы сделаю.
Еще, кстати, хотелось бы отметить (да забыл) такие местные достопримечательности, как недостроенную телебашню недалеко от цирка (сколько она там в высоту, 350 м?) и небезызвестный "Храм на крови". Последний произвел впечатление, особенно тем фактом, что был построен уже в этом веке, т.е. является искусственно воссозданной реликвией по сути дела. Сложно даже представить себе, сколько в это было вложено денег
Что касается телебашни, то, во-первых, я так и не понял, как же к ней, собственно, пройти (пробовал от цирка вдоль речки, пробовал от бизнесцентра Summit, так и не нашел " подходов"). "Дальнобойный" объектив позволил разглядеть те самые три русские буквы почти на самой верхотуре - ну Россия, что же взять.. ))
Вообще, даже среди местных жителей мнения о Екатеринбурге расходятся. Кто-то в него влюблен (часто это люди, приехавшие учиться/работать с области и соседних регионов), а кто-то называет мрачным и скучным "городом-заводом" и не скрывает своего желания поскорее улизнуть, либо в направлении Москвы и Питера, либо и вовсе "за кордон". Истина, как всегда, где-то посередине. В вашем городе вполне можно с комфортом жить (при соблюдении некоторых важных условий, впрочем, у нас в столице таких условий на порядок больше), здесь, опять же со слов местных, приличные по региональным меркам зарплаты и есть где потратить деньги: уж чего-чего, а всякоразных торговых центров здесь до хрена, во главе с "Мегой" и огромным "Гринвичем", да и культурная программа неплоха, надо думать. В Екатеринбурге можно получить визы большинства не самых экзотических стран мира и, в принципе, оттуда же в эти страны и вылететь (из аэропорта Кольцово), правда в большинстве случаев это будет полет через один из московских аэропортов. Город современный: такого количества высоток нет ни в одном из наших миллионников (кроме, конечно, Москвы). Куча всяких бизнес-центров (вероятно, их строили в расчете на упущенное в итоге Expo и большинство из них заняты максимум процентов на 30, но не суть) и т.д. Наличествуют неплохие зоопарк и аквапарк (во всяком случае, местные их хвалят). Ну и т.д.
И все же чувствуется, что амбиции свердловчан все-таки чрезмерны. Екатеринбург, конечно же, ни по статусу, ни по возрасту не тянет на " третью столицу России", куда метит (а кое-кто и называет Ебург ею). Здесь много чего делается, но не доводится до логического завершения: короткое метро со старыми поездами, но с современными вестибюлями и платформами; внушительные, но полупустые бизнес-центры; неплохие дороги, но ужасное состояние тротуаров и колоссальные пробки; есть кольцевая дорога, но она не достроена до конца, т.е. "кольцо" не "замкнуто"; сравнительно невысокая стоимость аренды жилья, но неприлично задранные ценники на продажу; неплохая инфраструктура жилых районов, но ужаснейшая экология; центр вроде выглядит современно, но большая часть районов = типичнейший прескучный СССР.. И так почти во всем. Короче говоря, город похож на меня: вроде продвинут почти во всем, но на поверку выясняется, что все весьма поверхностно - здесь чуть-чуть поднабрался, там, и так вот везде по мелочи
Пермяки часто просят меня сравнить их город с Ебургом. Делаю это с легкостью: Ебург значительно больше, цивилизованнее, современнее, престижнее, перспективнее и т.п., но Пермь все же почище и поуютнее, на мой скромный взгляд (хотя был там давно и всего-то три дня, многое уже забылось). Кама однозначно больше впечатляет, нежели Исеть.
А вот Казань и Ебург это, конечно, интересное противостояние)) По моему скромному мнению, как для заезжего командировочного или просто "туриста", Казань выигрывает: цивилизованнее (одно объявление поездов и городского транспорта на трех языках, включая английский) уже доставляет; как-то поаккуратнее, что ли; гораздо больше чего посмотреть (город-то старый), тот же Кремль, опять же, архитектура приятнее и интереснее однозначно; лучше транспорт (и наземный, и метрополитен, все удобнее и современнее, и проезд стоит дешевле). По шопингу тут, наверное, паритет, хотя, может быть, Екб таки вперед в последние годы вырвался. А вот дороги в столице Татарстана однозначно хуже. А жить там и строить карьеру при их кумовстве и лобби на основе родственных связей... гм, ну на любителя, в общем, здесь имхо Ебург предпочтительнее. Уровень з/плат и цен примерно одинаков, а вот жилье в Казани даже подешевле будет.
e
el gato negro
10:45, 13.05.2015
А вообще умение пользоваться магической коробкой - решает
Автора(ов) не знаю:
А вот и Вайнера
[img] [/img]
А вот Химмаш (фото - Зайцев Сергей)
10:54, 13.05.2015
Удивительное дело,но на "Обществе" сегодня появляется схожая тема от жителя Мск
и куда более жизненная: достопримечательности перечислены, комплименты жителям по отношению к другим регионам сделаны, критика присутсвует, позитив отмечен, фотографии в наличие, политика не затронута.
не помните, в рамках подготовки к уроку географии средней школы или дней дружба-фройндшафт, вы не готовили докладики по странам и городам мира?
может быть из бывших военных кто припомнит учебно-тренировочные задания по составлению аналитической записки по ресурсам, административно-политическому устройству и населению территориальных образований? не напоминает, нет?
ну, нет, так нет...
n
nag.val
11:00, 13.05.2015
не помните, в рамках подготовки к уроку географии средней школы или дней дружба-фройндшафт, вы не готовили докладики по странам и городам мира?
может быть из бывших военных кто припомнит учебно-тренировочные задания по составлению аналитической записки по ресурсам, административно-политическому устройству и населению территориальных образований? не напоминает, нет?
может быть из бывших военных кто припомнит учебно-тренировочные задания по составлению аналитической записки по ресурсам, административно-политическому устройству и населению территориальных образований? не напоминает, нет?
ничего не понял из сей тирады,но на всякий случАй перекрестился и прочитал "Отче наш"
B
Beta_version
11:11, 13.05.2015
Удивительное дело,но на "Обществе" сегодня появляется схожая тема от жителя Мск.
Сколько ни ходил по работе на семинары к приезжим сюда, учить нас жизни (ну они спецы по внешнему освещению), москвичам, ни разу от них ничего хорошего о своем городе не услышал. Только - у вас все сделано неправильно, освещение зданий - колхоз, говор - уральский, улицы тесные, регулирование светофоров тупое, знаки висят отбалды и не работают...
n
nag.val
11:14, 13.05.2015
освещение зданий - колхоз, говор - уральский, улицы тесные, регулирование светофоров тупое, знаки висят отбалды и не работают...
и ведь не поспоришь особо
S
Shiri
11:20, 13.05.2015
вон фото с руки Вайнера и Крещатик.
Ну да ладно ))) Коли слаще пареной репы не ели
1/2 |
Ну да ладно ))) Коли слаще пареной репы не ели
1/2 |
Сравнения некорректны, потому что одно снято ночью, с интересным светом с выгодного ракурса, а второе днем, с нарушением всех правил композиции. Это как отфотошопленную актрису с обложки придти и сравнить со своей женой, когда она усталая и без косметики...и при неправильном свете.
Поставь в равные условия, потом сравнивай.
И ночью мусора не видно...Тот же Каир ночером такой сказочный....а днем как после бомбежки.
r
rain_99 aka Котяра
11:21, 13.05.2015
и куда более жизненная: достопримечательности перечислены, комплименты жителям по отношению к другим регионам сделаны, критика присутсвует, позитив отмечен, фотографии в наличие, политика не затронута.
не помните, в рамках подготовки к уроку географии средней школы или дней дружба-фройндшафт, вы не готовили докладики по странам и городам мира?
может быть из бывших военных кто припомнит учебно-тренировочные задания по составлению аналитической записки по ресурсам, административно-политическому устройству и населению территориальных образований? не напоминает, нет?
ну, нет, так нет...
не помните, в рамках подготовки к уроку географии средней школы или дней дружба-фройндшафт, вы не готовили докладики по странам и городам мира?
может быть из бывших военных кто припомнит учебно-тренировочные задания по составлению аналитической записки по ресурсам, административно-политическому устройству и населению территориальных образований? не напоминает, нет?
ну, нет, так нет...
осталось увидеть опус от жителя Алтая про нашу экологию.
Сколько ни ходил по работе на семинары к приезжим сюда, учить нас жизни
(ну они спецы по внешнему освещению), москвичам, ни разу от них ничего хорошего о своем городе не услышал. Только - у вас все сделано неправильно, освещение зданий - колхоз, говор - уральский, улицы тесные, регулирование светофоров тупое, знаки висят отбалды и не работают...
так и есть. Местные то ездят знают - им менять ничего не надо - привыкли.. А я до сих пор привыкнуть не могу - особенно в незнакомом районе.
И
-ИриС-
11:45, 13.05.2015
Казань и Ебург это, конечно, интересное
противостояние
противостояние
Что у людей в головах творится - вообще непонятно. Всё им противостояния подавай. Даже если его и в помине нет - придумают и объявят на весь мир, что есть.
n
nag.val
12:03, 13.05.2015
Что у людей в головах творится - вообще непонятно. Всё им противостояния подавай. Даже если его и в помине нет - придумают и объявят на весь мир, что есть.
Одно время Екб vs Казань за право называться Третья Столица активно муссировалось
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.