как я решил помочь на дороге (+) много

Дело было сегодня. Еду по тихой улочке, настроение хорошее- да еще и погода стала налаживаться, думаю какие датчики себе поставить наши или джиэмовские... и вот вижу как на перекрестке стоит какой-то чел( лет 45), а рядом старенькая шестерка, не подающая признаков жизни, я подъехал, предложил помощь, что удивительно, чел не отказался... блин а зря...
Он: дружище, дай свой аккамулятор, а? я заведусь и тебе его отдам.
Я: ага, 2 раза я тебе его дам( думаю про себя: нифига себе какой ушлый..), что случилось-то?
Он: да вот фары забыл выключить- аккум сел- и все кАпец...
Я: есть провода?
Он: какие?
Я: ну, крокодилы?
Он: (смотрит на меня потеряно) а зачем?
Я: ну прикурили бы и все!
Он: А...прикурили.... ( по глазам видно, что не понимает очем речь)
Я: ладно, пофиг, давай тебя дерну- с толкача заведем, ты это-то хоть умеешь? (я решил сразу все подоходчивей ему говорить)
Он: КАНЕШНА!!!!
-С этими словами он привязывает свою гребанную шистерку к моей девятке полуторометровым обрывком металлического троса...
Сели по машинам. Я трогаюсь ( вернее пытаюсь)- нифига... сцепало уже воняет, а мы продвинулись всего на метр... Я выхожу из авто, иду к нему, и что я вижу: ручник затянут вертикально, включена первая передача и этот олень еще говорит: только быстро не трогайся- трос порвется!
Я: ты чо, урод! кто ж так трогается???? снимись с ручника, поставь на нейтралку и катись, как наберем скорость, врубай 3-ью и плавно так отпускай сцепление- и заведешься. ПОНЯЛ?
Он: КАНЕШНА!!!
Сели по машинам. Я трогаюсь- все ок, перехожу с 1-ой на 2-ую- и тут такой рывок, что у меня задний лонжерон даже зазвенел.... ( этот упырь первую врубил...). Выхожу из авто, иду к нему... говорю: ты что су4ара делаешь? тебе помочь хотят, а ты что исполняешь??? иди говнюк отматывай свою проволку и шиздуй отсюда, а не то я тебя порву! Он заблажил изо всех сил: не кидай браток, я тут уж полдня стою- ты первый, кто помочь согласился! мое сердце дрогнуло. говорю: хер с тобой, попытка номер три. Провел полный инструктаж, сказал чтоб посос убрал хоть чуть-чуть и тормозил, как заведется ( блин как знал ведь, а).
Сели по машинам, трогаюсь- все ок, перехожу с 1ой на 2ую, потом со 2-ой на 3-ю- он гад даже не сигналит! я останавливаюсь ( в 4-ый раз подставляя свой зад), подхожу, говорю: ты чо скот, хочешь на мне до дома доехать??? Он: ак она не заводится... Я: чо несешь,? типа не может быть! начали разбираться- оказалась он с сигналки не снял ( канешна, аккум-то мертвый) , с моего аккума запитали его сигналку, сняли с охраны, Попытка №4 или какая там.
Сели по машинам, трогаюсь, еду, переключаюсь, слышу сзади выстрелы- думаю ну наконец-то!!! потом бешенный клаксон- типа стой. Плавно так останавливаюсь ( с поправкой на дебилизм прицепа) и что я чувствую??? правильно, удар со всей дури мне в зад ( ну нельзя на 1,5 метровом тросе буксировать). Вышел из авто, закурил, взял отвертку, чтобы выбить ему глаз ( все это было как в "Матрице"- замедленно), сначала вижу морду его шестерки- она в смятку, я уже готов к самому худшему, но, О ЧУДО- у меня на бампере только царапины, и на нише запаски стерта краска и все ( в багажник тоже заглядывал- все ок- пол ровный).
Что было дальше, умолчу.
Резюме такое: хрен еще кому помогу ( в своей жизни уже 4 раза останавливался помочь- и никогда ничего хоршего из этого не выходило), этот дебил сам себя наказал, мне ужасно жаль свое потерянное время и нервы, но всю свою отрицательную энергию и адреналин я выплеснул сами знаете на кого.
Извините, что так много, но до сих пор псих берет, какие дауны еще попадаются.

Жалко твою девятку :-( Но так-то: кто ж на полутораметровом тросе дергает? Лучше б руками толкали. Я вчера тоже с толкача копейку заводил. Толкаю, толкаю, она мертвая. Нифига не заводится. Пришлось его бросить на дороге, т.к. я был пешком - за своей на стоянку шел, и к тому же опаздывал уже.

:-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d

внатуре имбицил :-d :-d :-d :-d :-d

Мдя...... смех сквозь слёзы :-):-(

Отправить на anekdot.ru! ;-)

Roma04, спасибо за поддержку!
MediaSound™, даже не думал, что с юмором получится- написал все как было и как думал в те моменты...

мда сочувствую...

мне про Матрицу очень понравилось :-d
я жрал до слез :-d

благо машинку не покоцал

блин..я бы после того как первую передачу и поднятый ручник увидел нах его послал бы...а ты nitros получается добрейшей leib человек раз такие надругательства терпел

Было бы смешно, не будь так грустно. Кретинов хватает :-(

Кстати, забыл сказать: его слова, послужившие импульсом к убийству: " спасибо, что помог!"- когда я их услышал, глаза застелила красная пелена...

Это после того, как он тебе в зад въехал? :-d Я б убил, честно говорю! :-d :-d :-d

в натуре имбицил

да уж :-d

Встречаются такие... :-(

У нас на работе есть один... Вроде и не дурак.. :-) В довольно сложной аппаратуре некоторой разбирается (для своего уровня). Но ТАК тупит ! Что ни в какие ворота не лезет... :-)
Симбиоз какой-то :-)

Да дураков в России на сто лет вперед припасено (с)
А вообще тебе повезло :-) что он тебе машинку не помял. Еслиб помял Гаи обоюдку бы сделало, т.к. трос короткий :-)

Нет, это не имбицил. Вот ежели б он на заднем сиденье сидел и газету читал во время буксировки.... :-)

С уважением, Георгий (Вилыч)

немного нескромно, но ап ^, чтобы другие не повторяли моих ошибок.

Я понял :-)

Именно, ради "будущих поколений", посоветую:

1. Трос короче 4 м. не юзать ни при каких обстоятельствах.

2. Не бояться показаться нескромным, проводить полный инструктаж, даже если он матёрый водитель с 40-летним стажем, а ты только что права получил. "1. На буксируемой машине включить аварийку (на буксирующей - фары!). 2. Ручник отпустить. 3. Ногу держать постоянно на педали тормоза. 4. Заводить на 2-3-й передаче в зависимости от дорожного покрытия и скорости. 5. Рулить так, чтобы передние колеса были направлены вдоль троса."

просто ужас(((
А на счет датчиков: ставь джиэмовские-это супер! Сразу почувствуешь разницу)

вывод: датчики джиэмовские надо ставить.

Я вам мужики один весч скажю, ток вы не обижайтесь. При буксировке перво наперво надо сказать что бы водила КЛЮЧ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ВСТАВИЛ!!!!! А то бл, руль при первом повороте заклинет и вылетит к такойто матери!!!.

Извините что ору, просто знаю я отдного такого симбиоза, которого буксировали по трассе км под 120 без ключа в замке зажигания. Причём ведь как в анекдоте предупредил буксир чтоб не гнали, так они ещё и другие машины на трассе обгоняли.

Бл. хорошо буксировщики приостановились перед поворотом спросить куда ехать, вот на этом повороте он и влетел в столб разогнавшись км до 40. Даже представить страшно что былоб если бы он обгоняя на трассе докрутил бы руль до момента блокирования :-(.

вывод: датчики джиэмовские надо ставить.

Точно) И учить лохов буксировке :-)

М да, сочувствую.

История и прикольная и грустная.




Да и как она чувствуется?

нитрос.
а чего аккум то не дал ему прикуриться ?