Некролог
A
ArizONa
а чо на КАМАЗе не делают уже ?
r
rrb954
унинх дароже Аки в 27 раз :-d
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
Она убила многих людей. Теперь люди ей отомстили. Да примет Г-сподь её грешную душу...
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
Эх, сколько жизней спасет Ока своей смертью...
+1!!!Ока умерла, смертию смерть поправ!!!
G
Guilty
Эта ваще не Ока. Это стилизация под Оку. Не скажу, что ездил в ней, но сидел в салоне. Продавали эту машинку за 550 тыров...
видел в журнале рекламу каких-то машин с названием Fly... что-то там..
40 лошадей, пять дверей и цена.... ДВЕСТИ ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ!!!
продает "когорта-сервис" которая раньше инвалидскими окушками занималась. ЭТО будет заменой???
40 лошадей, пять дверей и цена.... ДВЕСТИ ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ!!!
продает "когорта-сервис" которая раньше инвалидскими окушками занималась. ЭТО будет заменой???
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
Очень жаль... :-(
Ока - это была хорошая, "полезная" страница.
А какая легкая и верткая, в городе-то!
Я два года на Оке ездил - не скажу плохого слова. Еще раз - очень жаль.
Надеюсь, таки будет более-менее адекватная преемница.
А убиться хоть на чем можно.
Ока - это была хорошая, "полезная" страница.
А какая легкая и верткая, в городе-то!
Я два года на Оке ездил - не скажу плохого слова. Еще раз - очень жаль.
Надеюсь, таки будет более-менее адекватная преемница.
А убиться хоть на чем можно.
b
bubel
С 30 июня на Заводе микролитражных автомобилей полностью прекращается производство автомобилей модели "Ока"... в силу вступления в силу [гы!] новых экологических стандартов "Евро-2.
http://auto.lenta.ru/news/2006/06/30/okazma/
В отличие от Серпуховского автомобильного завода, который собирается установить на эту модель современный двигатель Toyota.
И большую выхлопную трубу... от буржуйки.
http://auto.lenta.ru/news/2006/06/30/okazma/
В отличие от Серпуховского автомобильного завода, который собирается установить на эту модель современный двигатель Toyota.
И большую выхлопную трубу... от буржуйки.
S
STER-первый
установить на эту модель современный двигатель Toyota.
Во-во, в последнем За рулем ужо и цену назвали, за сей аппарат - 4,5т.долавров.
:-d
M
MetalHeart
В Серпухове продолжат выпускать.
С двигателем не то от Тойоты, не то от BYD Flyer'а.
С двигателем не то от Тойоты, не то от BYD Flyer'а.
М
Механик-вредитель
В Серпухове продолжат выпускать.
С двигателем не то от Тойоты, не то от BYD Flyer'а.
С двигателем не то от Тойоты, не то от BYD Flyer'а.
Понятно. Сами "не дожали" :-( Впрочем, как и весь ВАЗ.
D
2D*V
Особенно достают водилы. Что ни ока- то шумахер. Сцуко!
R
Radar
30.06.2006 На митинге в Тольятти вчера сделаны важные заявления
\"Ока\" может возродиться на АВТОВАЗе в 2009 году
По мнению бывшего главного конструктора АВТОВАЗа Петра Михайловича Прусова автомобиль \"Ока\" может получить второе рождение на АВТОВАЗе. Конечно, это будет уже не нынешняя \"Ока\", а новый народный автомобиль класса \"А\". При этом в нем однозначно сохранится преемственность и лучшие качества \"Оки\". По мнению Петра Прусова такой сценарий развития событий вполне возможен и произойдет это 2009 году. А вот относительно планов \"ЗИЛа\" по постановке на производство микролитражного автомобиля типа обновленной \"Оки\" Петр Михайлович высказался скептически. По его мнению, \"ЗИЛу\" сейчас хватает и своих проблем и подобные заявления со стороны московских бизнес-чиновников - это сплошной популизм. Такую информацию удалось узнать корреспонденту LADAONLINE во время проведения акции \"Сохраним \"ОКУ\", которая состоялась в Тольятти вчера.
СеАЗ уже в сентябре выпустит \"Оку\" с китайским мотором.
Текущие проблемы по сохранению выпуска \"Оки\" пока возложены на плечи Серпуховского автозавода (СеАЗ). Там сейчас интенсивно ведутся работы по \"вживлению\" в \"Оку\" нового китайского двигателя объемом 1,0 литра, удовлетворяющего нормам Евро-2. По словам Владимира Миненко, генерального директора Группы \"АвтоКом\" , управляющей СеАЗом, на заводе уже собрано 5 опытных образцов новой версии \"Оки\". Они проходят испытания и омологацию. Первые товарные \"Оки\" с китайским силовым агрегатом и обновленным интерьером и экстерьером, должны появиться уже в сентябре. Стоить они будут примерно на 600-800 долларов дороже нынешней версии \"Оки\". При этом на ближайшее время на СеАЗе сохранится и выпуск инвалидной \"Оки\" в прежней комплектации. До конца 2006 года запланировано собрать порядка 6 тысяч автомобилей \"Ока\" с китайским движком и порядка 10-11 тысяч - с вазовскими агрегатами.
http://saveoka.com/news.php?nid=121
\"Ока\" может возродиться на АВТОВАЗе в 2009 году
По мнению бывшего главного конструктора АВТОВАЗа Петра Михайловича Прусова автомобиль \"Ока\" может получить второе рождение на АВТОВАЗе. Конечно, это будет уже не нынешняя \"Ока\", а новый народный автомобиль класса \"А\". При этом в нем однозначно сохранится преемственность и лучшие качества \"Оки\". По мнению Петра Прусова такой сценарий развития событий вполне возможен и произойдет это 2009 году. А вот относительно планов \"ЗИЛа\" по постановке на производство микролитражного автомобиля типа обновленной \"Оки\" Петр Михайлович высказался скептически. По его мнению, \"ЗИЛу\" сейчас хватает и своих проблем и подобные заявления со стороны московских бизнес-чиновников - это сплошной популизм. Такую информацию удалось узнать корреспонденту LADAONLINE во время проведения акции \"Сохраним \"ОКУ\", которая состоялась в Тольятти вчера.
СеАЗ уже в сентябре выпустит \"Оку\" с китайским мотором.
Текущие проблемы по сохранению выпуска \"Оки\" пока возложены на плечи Серпуховского автозавода (СеАЗ). Там сейчас интенсивно ведутся работы по \"вживлению\" в \"Оку\" нового китайского двигателя объемом 1,0 литра, удовлетворяющего нормам Евро-2. По словам Владимира Миненко, генерального директора Группы \"АвтоКом\" , управляющей СеАЗом, на заводе уже собрано 5 опытных образцов новой версии \"Оки\". Они проходят испытания и омологацию. Первые товарные \"Оки\" с китайским силовым агрегатом и обновленным интерьером и экстерьером, должны появиться уже в сентябре. Стоить они будут примерно на 600-800 долларов дороже нынешней версии \"Оки\". При этом на ближайшее время на СеАЗе сохранится и выпуск инвалидной \"Оки\" в прежней комплектации. До конца 2006 года запланировано собрать порядка 6 тысяч автомобилей \"Ока\" с китайским движком и порядка 10-11 тысяч - с вазовскими агрегатами.
http://saveoka.com/news.php?nid=121
C
Cherepuga
[Сообщение удалено пользователем 24.04.2013 15:07]
M
Mixerr
Она убила многих людей.
Догадки?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.