Гы, прикольно... ;))
Откопал тут в нете рассказик.
Девушка на тойоте.
Да, это произошло, я получил права и дед подарил мне свой копендос. Машина - зверь, хоть и чуть ржавая. Не ездит, а просто летает.
Первая моя поездка в городе оказалось довольно познавательной, т.к. я узнал очень многое о себе и о совей машине. Меня это ни сколько не обидело, а наоборот - толкнуло на правильный путь - путь исправления. С 40 км\ч я начал ездить все 60, а иногда и 70 км\ч. Это было великолепно.
Однажды на светофоре я решил замерить, сколько моя малышка разгоняется до сотки. Я заметил рядом стоящий мерседес, который тоже, видимо, решил замерить свой болид. Мы рванули. Пока я переключался на вторую, он был уже далеко. Время получилось даже ничего - 30 секунд. Интересно, а за сколько разогнался мерседес? И тут я решил, что буду переделывать машину, чтобы она разгонялась быстрее, чем тот мерседес, но для этого надо было натренироваться разгоняться. Я начал замерять время на каждом перекрестке и один раз рядом встала какая-то девятка. Мы поехали вместе, я жутко довольный и радостный выжимаю педаль акселератора и переключаю передачи, а мужичек в девятке сидит и слушает музыку. Но как только он увидел мое выражение лица - довольно такое, он решил поднажать и сделал музыку погромче. Мне было как-то не по себе наблюдать удаляющуюся девятку, но я не переставал нажимать на газ и смотреть на секундомер. Итак, уже 29 секунд до сотни - прогресс.
Придя домой, я подумал, что не надо бы смущать народ своим выражением лица, когда я замеряю время разгона. Я решил затонироваться. Накупил кучу рулонов пленки и поехал в гараж. Прошел день - я затонировался. Плевать на то, что плохо, главное - чтобы меня не видели. Итак, опять тренировки. На светофоре я решил уже не замерять время разгона, а просто устроить гонку с рядом стоящим ниссаном. Когда загорелся зеленый? меня охватило чувство, что я его сделаю. Но постепенно улетучивалось. Чем дальше был ниссан, тем меньше у меня было это самое чувство.
По дороге домой я заметил прикольную машину. Что была за марка? я так и не понял, но она была красива. Черная, с полосками, тонированная (прям как я) и жутко орала. Придя домой я решил сделать себе точно такие же полоски. Взяв из отцовской мастерской банку краски и кисточку, я направился прямиком в гараж. На следующий день я был уже с полосками. Пускай чуть кривыми, но полосками.
В одной газетенке прочитал про какой-то "тюнинг автомобилей" и решил, посмотрев пару фотографий, затюнинговать свою с ног до головы. Начал я с наклеек. За них пришлось выложить не маленькую сумму денег, т.к. как сделать их самому я не знал. В итоге вся машина была в наклейках. На лобовом стекле красовалась надпись "Серега", на дверях было написано "Гонщик", а за заднее стекло я приклеил (криво чуть-чуть, ну д ладно) надпись "Street Race". Что значила последняя я не знал, увидел на одной из машин в городе и решил сделать себе такую же. Главное, что я ее обклеил разными крутыми наклейками. Вторым этапом тюнинга было изменение внешнего вида колесных дисков. Денег на новые у меня не было, поэтому я опять воспользовался папиной мастерской. Я покрасил их в красный цвет. Смотрелось просто обалденно: белый кузов с черными полосками, на дверях надпись "Гонщик", красные диски, тонировка. На этом мой тюнинг пока приостановился, т.к. я увлекся гонками по городу со светофора. Я гонял со всеми, со всех перекрестков - мне это нравилось и я подумал, что вот оно - мое призвание.
Но это было до тех пор, пока моя крошка не сломалась. Два месяца она простояла в гараже и я не мог понять, что сне случилось. В один прекрасный день я взял с собой деда, чтобы тот помог разобраться с машиной. После двухдневной работы в гараже мы вышли оттуда, довольные (ну я точно был доволен, не знаю как дед). Она снова работает, снова я могу ездить. Но прежде чем выезжать я решил, что надо продолжить начатый мною тюнинг. После долгих и мучительных часов размышлений на тему "что бы с ней еще такого сотворить", я решил поставить большие противотуманные фонари. Но где их взять? Эврика. У отца в мастерской лежат четыре фонарных прожектора. Присобачил их на крышу, т.к. больше было некуда из-за их размеров. Присобачил все четыре, чтоб светило лучше.
С этого момента я начал пользоваться популярностью среди других автомобилистов (почему-то только ночью). Каждый меня приветствовал миганием дальним светом фар и сигналом. Вот она - слава. Слава прошла быстро... меня остановил инспектор ГИБДД и потребовал снять прожектора с крыши, а ни то он напишет мне штраф. Т.к. у меня не было денег на штраф, я снял фонари и решил на этом свой тюнинг остановить. И решил не отвлекаться на всяких висюльках и прибамбасах, а полностью погрузиться в мир гонок со светофора.
Однажды рядом со мной встала очень привлекательная девушка на тойоте, которая мне очень и очень понравилась. Я не мог оторвать от нее взгляд. Я забыл про гонки, про машины, про все забыл. И тут она поехала. Чтобы не упустить ее я тронулся тоже... Но тут же остановился. Впереди меня на светофоре стоял большой мерседес, который объехал все ряды и встал первым, а девушка из правого ряда повернула направо по зеленой стрелке светофора и уехала, оставив меня один на один с большим и мускулистым парнем из мерседеса...
Девушка на тойоте.
Да, это произошло, я получил права и дед подарил мне свой копендос. Машина - зверь, хоть и чуть ржавая. Не ездит, а просто летает.
Первая моя поездка в городе оказалось довольно познавательной, т.к. я узнал очень многое о себе и о совей машине. Меня это ни сколько не обидело, а наоборот - толкнуло на правильный путь - путь исправления. С 40 км\ч я начал ездить все 60, а иногда и 70 км\ч. Это было великолепно.
Однажды на светофоре я решил замерить, сколько моя малышка разгоняется до сотки. Я заметил рядом стоящий мерседес, который тоже, видимо, решил замерить свой болид. Мы рванули. Пока я переключался на вторую, он был уже далеко. Время получилось даже ничего - 30 секунд. Интересно, а за сколько разогнался мерседес? И тут я решил, что буду переделывать машину, чтобы она разгонялась быстрее, чем тот мерседес, но для этого надо было натренироваться разгоняться. Я начал замерять время на каждом перекрестке и один раз рядом встала какая-то девятка. Мы поехали вместе, я жутко довольный и радостный выжимаю педаль акселератора и переключаю передачи, а мужичек в девятке сидит и слушает музыку. Но как только он увидел мое выражение лица - довольно такое, он решил поднажать и сделал музыку погромче. Мне было как-то не по себе наблюдать удаляющуюся девятку, но я не переставал нажимать на газ и смотреть на секундомер. Итак, уже 29 секунд до сотни - прогресс.
Придя домой, я подумал, что не надо бы смущать народ своим выражением лица, когда я замеряю время разгона. Я решил затонироваться. Накупил кучу рулонов пленки и поехал в гараж. Прошел день - я затонировался. Плевать на то, что плохо, главное - чтобы меня не видели. Итак, опять тренировки. На светофоре я решил уже не замерять время разгона, а просто устроить гонку с рядом стоящим ниссаном. Когда загорелся зеленый? меня охватило чувство, что я его сделаю. Но постепенно улетучивалось. Чем дальше был ниссан, тем меньше у меня было это самое чувство.
По дороге домой я заметил прикольную машину. Что была за марка? я так и не понял, но она была красива. Черная, с полосками, тонированная (прям как я) и жутко орала. Придя домой я решил сделать себе точно такие же полоски. Взяв из отцовской мастерской банку краски и кисточку, я направился прямиком в гараж. На следующий день я был уже с полосками. Пускай чуть кривыми, но полосками.
В одной газетенке прочитал про какой-то "тюнинг автомобилей" и решил, посмотрев пару фотографий, затюнинговать свою с ног до головы. Начал я с наклеек. За них пришлось выложить не маленькую сумму денег, т.к. как сделать их самому я не знал. В итоге вся машина была в наклейках. На лобовом стекле красовалась надпись "Серега", на дверях было написано "Гонщик", а за заднее стекло я приклеил (криво чуть-чуть, ну д ладно) надпись "Street Race". Что значила последняя я не знал, увидел на одной из машин в городе и решил сделать себе такую же. Главное, что я ее обклеил разными крутыми наклейками. Вторым этапом тюнинга было изменение внешнего вида колесных дисков. Денег на новые у меня не было, поэтому я опять воспользовался папиной мастерской. Я покрасил их в красный цвет. Смотрелось просто обалденно: белый кузов с черными полосками, на дверях надпись "Гонщик", красные диски, тонировка. На этом мой тюнинг пока приостановился, т.к. я увлекся гонками по городу со светофора. Я гонял со всеми, со всех перекрестков - мне это нравилось и я подумал, что вот оно - мое призвание.
Но это было до тех пор, пока моя крошка не сломалась. Два месяца она простояла в гараже и я не мог понять, что сне случилось. В один прекрасный день я взял с собой деда, чтобы тот помог разобраться с машиной. После двухдневной работы в гараже мы вышли оттуда, довольные (ну я точно был доволен, не знаю как дед). Она снова работает, снова я могу ездить. Но прежде чем выезжать я решил, что надо продолжить начатый мною тюнинг. После долгих и мучительных часов размышлений на тему "что бы с ней еще такого сотворить", я решил поставить большие противотуманные фонари. Но где их взять? Эврика. У отца в мастерской лежат четыре фонарных прожектора. Присобачил их на крышу, т.к. больше было некуда из-за их размеров. Присобачил все четыре, чтоб светило лучше.
С этого момента я начал пользоваться популярностью среди других автомобилистов (почему-то только ночью). Каждый меня приветствовал миганием дальним светом фар и сигналом. Вот она - слава. Слава прошла быстро... меня остановил инспектор ГИБДД и потребовал снять прожектора с крыши, а ни то он напишет мне штраф. Т.к. у меня не было денег на штраф, я снял фонари и решил на этом свой тюнинг остановить. И решил не отвлекаться на всяких висюльках и прибамбасах, а полностью погрузиться в мир гонок со светофора.
Однажды рядом со мной встала очень привлекательная девушка на тойоте, которая мне очень и очень понравилась. Я не мог оторвать от нее взгляд. Я забыл про гонки, про машины, про все забыл. И тут она поехала. Чтобы не упустить ее я тронулся тоже... Но тут же остановился. Впереди меня на светофоре стоял большой мерседес, который объехал все ряды и встал первым, а девушка из правого ряда повернула направо по зеленой стрелке светофора и уехала, оставив меня один на один с большим и мускулистым парнем из мерседеса...
R
Romen
Прикольно. Не прикольно только то, что наверное есть люди, которые рассуждают так по правде :-)
S
SMYK
в автоклубе таких умотаться....
S
Stasoff™
есть люди, которые рассуждают так по правде
таких пол города как встанешь первый на светофоре и начинается, пердешь насадок на глушаки.
R
Romen
и начинается, пердешь насадок на глушаки.
:-) Это еще цветочки, ладно. Но когда гнилые машины начинают раскрашивать в стиле a la Dodge Viper + брызговики, то... :-d
Конечно, может это простое ребячество. Кто знает, может владелец такой елки ездит на работу на мерине и отдыхает в Альпах 2 раза в год. Просто ему нужно побеситься со старым "москвиченком", доставшимся от деда. :-)
S
Snаkе
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:-d
Нада буит сибе на дверь тожэ гонщик написать
Нада буит сибе на дверь тожэ гонщик написать
C
Crafty Fox
Снейк
Маркером :-d
Маркером :-d
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.