Свои 5 копеек: ЭтоЖеРебёнок

Ну все правильно
Им периодически и уступают очередь на тот свет

напишите зачем нам смотреть это видео-то :ultra:
Вдруг там джигурда какая-нибудь 8(

Давно считают, что ПДД надо вести в школах в качестве обязательной дисциплины с проставлением оценки в аттестат
А затем уровнять всех в правах, что водителей, что пешеков
А то помнут чужую машину, а потом, в лучшем случае орут, а я не видел, а я не знал, а вхудшем еще и в суд на водилу подают, дабы бабок отжать
Короче, всем участникам ДД равные права и обязанности :ultra:

Да не будет такова никогда, ибо соотношения сил водителя и пешикам неравны.. Пешик это просто пешик, а водила это пешик плюс средство повышенной опасности.. И если ему дали разрешение на управление таковым, то он просто обязан думать за себя и за таво пешика, что стоит на обочине, и за того что идет, и за того, и за другого.. Пытаться предугадать ихнее действия.. Не можете - сдайте права и оружие.. :ultra:

тоисть давайти остановим движение ваще.... :-D :-D

нее, зачем останавливать, давайте гнать!.. На жёлтый мигающий, мы же успеваем или должны успеть!

Яжемать

Но он ведь человек разумный? Кто о нем позаботиться лучше,чем он сам? Неужели трудно посмотреть куда идешь? :-(

гы. ВУ давно получал, ПДД забыл? :-)
ПЧ - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Кроме механических транспортных средств, по проезжей части могут двигаться также велосипеды и мопеды (в случае отсутствия велосипедных дорожек), а также пешеходы (в случае отсутствия тротуаров и обочин или невозможности движения по ним).
Пешеходный переход — специальная область на проезжей части дороги, выделенная для перехода пешеходов на другую сторону улицы или дороги либо искусственное сооружение над или под проезжей частью для тех же целей.
не надо тут свои правила выдумывать. не из квартиры на авто выезжаешь, пешком тоже ходишь и дорогу пересекать приходится, наверняка. :-)

Давно известно, что глупый пешеход - мёртвый пешеход!

Владельцы ТС платят транспортный налог, акцизы на топливо и тд (собственно, эти средства и идут на строительство дорог, вроде бы). Пешеходы этого не платят... внимание, вопрос, чисто так, на "логику здравого смысла" - кто имеет больше прав на пользование услугой - кто ее оплатил, или кто на халявку примазался? :-D

Про какую услугу идет речь?..

я тоже не понял. человек по своему желанию купил авто, взял согласно этого желания на себя налоговые обязательства, а теперь говорит об услуге какой-то.
не хочешь платить налоги, связанные с владением ТС - не покупай авто, становись пешеходом :-D

Да. Но пересмотри еще раз. И подумай.

человек купил квартиру в доме с лифтом, на, скажем, третьем этаже.. он за содержание лифта платит.. жилец первого этажа не платит, но на лифте катается, а иногда еще и сцыт там. Кто кому имеет право предъявлять претензии?
:-D
теперь, собственно, к теме. Сколько пешеходных переходов натыкано, например, по Амундсена, от Волгоградской до Бардина.. один аж в 50 метрах от светофора... я понимаю, что это сделано в расчете на тупых и ленивых двуногих, которым лень прогулять свою жирную задницу лишние сто метров.. но - это же неправильно. Дороги должны быть удобны для транспорта. переходы - на перекрестках... если расстояния большие - ну, сделать еще нерегулируемый, но не лепить на 500 метров дороги 5 переходов... Бред ведь...
Далее... Почему в КоАП заложено, что водитель всегда виноват, ибо управляет средством повышенной опасности? если пешик идет на разрешающий ЕМУ сигнал (иногда олени ломятся на сигнал основного светофора, не видя запрещающий сигнал на доповом пешеходном) - то он прав на все 100%. но если ему загорелся запрещающий сигнал, а он достиг лишь середины ПЧ (потому что слушал музло/трепался по телефону/просто тормоз) - он не должен вальяжно продолжать переход, а, согласно П.4.6 Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений ... ну а если ходок вылез из кустов в неположенном месте, да еще столкнулся с авто - то вина 100%, и возмещение морального и материального ущерба - с нарушителя..
ЗЫ: из-за руля выбираюсь частенько, пешком хожу, ПДД соблюдаю :-D

Это вы свой жизненный быт описали? :-D
Не-а, а откуда тогда такие сведения, что катается, что ссыт..? Это может знать, только непосредственный участник..

Ага.. вот тут они:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=143032...
Но в той теме туча умников, которые назло маме отморозят уши, но по сторонам смотреть не будут. Ладно дети, но некоторые взрослые тупее маленьких детей :-(

KROT

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2014 20:11]

куда на лифте катается жилец первого этажа? 8(
так давай и дальше раздуем. Я живу на 8 этаже, пользуюсь лифтом 2 раза в сутки. Живу один. Ты живешь на третьем этаже, но у тебя семья из 4-х человек, которые тоже пользуются лифтом 2 раза в сутки каждый, но в разное время. Итого - 8. А еще к тебе любовница ходит по пятницам, когда жена в спортзале, к старшей дочери - йопарь по субботам, когда вы с женой в театре, а к сыну - друзья-наркоманы, которые и ссут в лифте, а вину перекладывают на соседа с первого этажа.. Но платим мы с тобой за содержание этого несчастного лифта одинаково.
Где справедливость? Еще забыл, что к тебе друзья каждое воскресенье по 4 человека ходят, с которыми вы в покер играете на спички.

??? :-D
по остальному посту отчасти согласен :-D

ну, уже что-то.. я просто пытаюсь донести, что "кто платит, тот и музыку заказывает" :-D
на дорожные нужды идут налоги - да, их платят все, так или иначе, хотя бы НДС ;-)
НО - водители плюсом платят еще и транспортный налог (я не беру в расчет микролитражки до 100 лс, которых освободили, вроде, от трансп.налога), и топливный сбор, который платят все, кто ездит.
Так почему о пешеходах забота, а водилам только штрафы увеличивать?
Опять же, я не против, пусть будут надземные и подземные переходы, пешеходные дорожки и тд.. но - пусть обеспечат и ровные дороги с нормальным режимом работы светофоров, чтоб ездить по дорогам без пробок можно было не только ночью :-D

а кто о них ещё позаботится?.. Кто их защитит от таких, кто думает что если он покупает бензин, то он платит налог, а значит ему всё можно?

Под машину моего директора с обочинного сугроба под колеса в прямом смысле упал вдребезги пьяный военнослужащий. Реально вывалился - он даже не соображал походу что тут дорога. Причем дорога- где вообще народ не ходит..
Переломало его.. Говорили - что может не встать. Вроде как инвалидность. В карту его не вписали, что пьян. Доказать , что он им был не смогли.
В результате суды, угрозы, вымогптельства.. Мой директор реально не был виноват- но хрен докажешь. Его обвинили во всех грехах и требовали бабла. Особенно влияло что он на очень дорогой машине- поэтому апетиты пострадавшего ( родственников) росли как на дрожжах..
Какой там ремонт машины! Он тратил кучи денег на то,чтоб тот не помер и на лечение.. Потом отдал дофига в компенсацию.. И просто офигевал от ситуации, когда он действительно не виноват- но даже гаишки говорили, что можешь присесть(((

ты конечно рядом сидела и все видела. и то, что товарищ военный пьян - определила не хуже алкотестера. так?
как-то у меня больше доверия официальным бумагам, нежели словам.
тем более

такие люди даже когда виноваты отмазываются, а уж если не виноват был - тем более. :-)
а раз бабло не помогло - значит был крепко виноват. возможно сам бухой, и ехал по тротуару.

то есть Вы, когда едете в автобусе, если вас высадят на остановке вместе с только что купленным билетом - воспримете это, как должное? несмотря на не полностью оказанную услугу ;-)

Прекрасный закадровый текст для данного видеоролика.
Потому что посыл правильный! Потому что смысл сказанного направлен в адрес того, от кого исходит опасность.
Пусть каждый автомобилист знает, чем чревато превышение, резкий старт со светофора или бреющий полет на ярко-оранжевый.
Я не говорю, что ваш директор что-то нарушил. Просто есть факт, когда даже ничего не нарушая, можно доставить кучу проблем и себе и тому, кого сбил.
Да, пешеход не всегда прав и не всегда жив, но если он не жив, то где-то по земле ездит человек, который его убил. И ему с этим чувством как-то надо жить дальше. И надо как-то дальше ездить и управлять своим авто.
В общем, я к тому клоню, что данное видео весьма полезно смотреть не только пешеходам, но и водителям.
Да, стоит лишний раз напомнить пешеходам о том, что надо смотреть по сторонам.
Но и водителям будет полезно узнать, что людей, которые этого не делают, навалом! Навалом зомбированных зевак, которые ни хрена не отслеживают, что вокруг них происходит.

Человек, который ходит пешком, ленивым быть не может по определению.
Ленив тот, кто ездит.
А переходов много, не потому что много пешеходов, а потому что много машин. Пешеходам при отсутствии машин переходы бы не понадобились.
Я вам в ответку легко назову несколько мест, где раньше переходы были, а теперь их нет.