Про перекрёстак Посадская - Репина маленький вопрос

6.3:
    Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
    Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Обратите внимание на последнее предложение.

Полностью согласен с авторами этих слов. Ряды, как я полагаю, считаются от обочины. При въезде на перекрёсток два ряда, при выезде один ряд. Если я двигаюсь по первому до перекрёстка, то и выезжать с перекрёстка я должен по первому, правильно? Никакого перестроения здесь нет, это искривление проезжей части в границах перекрёстка. Те, кто двигаются со второго ряда действительно перестраиваются в первый и у них помеха справа, хотя чисто физически они двигаются как бы прямо. Таких перекрёстков полно, и почему-то большинство водителей ошибочно воспринимают прямую траекторию движения как приоритетную. Например, Белореченская - Шаумяна в сторону 40 больнички. Там оба ряда делают зигзаг через трамвайные пути, а те, кто во втором ряду, сильно удивляются, что их выжимают на встречку.. Восстания - Ломоносова, по Ломоносова в сторону Победы, та же фигня. У меня скоро коллекция видео наберётся с такими, кто считать до двух не умеет.. Бакинских Комиссаров - Победы, в сторону Коммунистической. Там все три ряда зигзагом проходят перекрёсток, и полно умников, проезжающих из третьего ряда во второй. Вы что, объезжая Белую Башню, тоже прямо двигаетесь, из третьего ряда в первый а потом снова в третий, не крутя руль. И ещё будете утверждать, когда вам снесут бочину, что вы двигались прямо, а ОН перестраивался?

Нельзя, при наличии стрелки, горящем основном зеленом, поворачивать направо.

Нарушения конечно нет, но я на том перекрестке еду по левому ряду, чтобы карма не страдала :-)

Или формулируешь странно и неаккуратно, или заблуждаешься.

Действительно, мало просто знать пдд :-D

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
Вы уж если цитируете ПДД то цитируйте до конца, а только то что вам понравилось!

Ну по простому, когда есть стрелка направо дополнительная и она не горит, а горит основной зеленый, то направо поворачивать нельзя, ибо

Нет!

Хорошо, не буду спорить :-D каждый прав по своему, хотя пдд одни :-D

Да и не помню точно, есть ли контуры на основном зеленом.

Если на основной зеленый круглый нанесены черные контурные стрелки! Они на том светофоре нанесены?
Основной зеленый без контурных стрелок разрешает движение во всех направлениях! Запомните это!

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2014 21:57]

Простыми словами. Горит основной зеленый- едем во всех направлениях из всех рядов. Погас, но загорелась доп секция это просто дополнительный бонус, что бы чють чють разгрузить перекресток.

Ну а как тогда по- вашему?. Знаков движения по полосам нет, знаков, предупреждающих о сужении проезжей части тоже нет, разметки, регламентирующей направление потоков нет, тогда кто прямее - тот прав? А как же проезжать тот же перекрёсток Белореченская-Шаумяна? Там ведь оба ряда искривляются. Обоснуйте, пожалуйста.

:suxx:

Да! При дтп надо делать замеры, все будет понятно.

Ориентироваться нужно не на бордюр ,а на осевую линию, продольную. Отбросить понятия "первый" "второй" ряд. Есть правый левый и средний ряд.

У Гринвича я так повернул,под основной зеленый.Инспектор со мной не согласился .

И вам нужно было не соглашаться. Протокол и комисия. Отстаивать нужно свою правоту.

А не здесь ли будет действовать следующий пункт ПДД?
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Нет не здесь. В данном случае очередность проезда оговорена в ПДД.
По этому вопросу уже было стотысячь тем в них все перетерли. А эта тема о другом.

Пойду искать одну из стотысячь. Для меня вопрос пока остаётся открытым.

Вот придумывать не надо ничего. Тем было много, но единого мнения нет.
Судебных решений нет. Одни слова.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

наш случай:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
отсюда
http://avtonauka.ru/pdd/6-signaly-svetofora-i-regu...

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2014 00:10]

тогда вот не по основной теме, но очень близкий. малышева в сторону 8 марта, сразу после горького сужается на каменный мост. те кто едет в самом правом ряду, у них искривление влево. те кто едет по среднему ряду, так и пытаются ехать прямо, и левый ряд вообще непонятно что делает... и все считают себя правыми. так кто тут имеет приемущество? если считать от бордюра то правый ряд, если по осевой то средний и левый.... я вот считал всегда что по бордюру надо считать.
а вообще таких непоняток масса, и гибдд даже не шевелятся как то это упорядочить...