С 16 лет за руль.

Тогда и водить запретить всем после 30.
Ну а чо, мозг же гниет. Тем более, что большая часть, как сдала экзамен, так больше к книжке с пдд и не прикасалась, какая тут разница? :-D

В армии то кто тогда водить будет?

я против и так МД на дороге много. не раньше 25 бы выдавал.

Так вот посмотришь на мудаков и что то они зачастую обычно куда старше 25 и со стажем не менее пяти лет. Вот как так?

У нас не собирают такую статистику.

На дроме однажды была новость, в которой сообщалось, что планируется увеличить страховые коэффициенты в зависимости от возраста. Возраст до 30 считался повышающим в несколько раз. Я не выдержал, написал письмо с предложением изучить статистику дтп и на основе ее сделать выводы. Мне ответили - "у нас нет такой статистики". Первобытно-общинный строй...

Бред. Школоту за руль? Никогда :ultra:

Та же история :-D Пока инструктор делал свои дела, я учил других курсантов))))))

По теме: Мне все равно во сколько лет человек сядет за руль :-( Я сужу по своему опыту, сел за руль в 15 на отцовскую шестерку... Потом пошел в автошколу в 17 лет и сдал на права, при чем сдача была по процентному соотношению сдавших/не сдавших... В итоге сдал на права и сидел ждал 18 лет :-D Так что, неважно во сколько лет пойдешь учиться и получишь категорию, важно на сколько твои навыки прокачены! Если ты долдон, то и место тебе в общественном транспорте в любом возрасте

По собственному опыту скажу так.
Права можно выдавать с 16, но при условии ужесточения сдачи. Т.е. ввод дополнительных упражнений на автодроме и сдачи на "своем" (не принадлежащем автошколе) автомобиле.
Доп.упражнения такие как: вывод автомобиля из заноса, скоростное маневрирование.
Поверьте, хозяин автомобиля будет лично заинтересован в том, что бы его машину не разнесли к чертям. А к советам родных и знакомых человек 16 лет отнесется более серьезно, чем к советам дяди с правого сидения.
Я сдал на права в 17 лет. Категории В и С. В 19 купил первую машину Москвич 2140. Ох и, как мне тогда казалось, носился я на нем. Причем я носился не по городу. Я каждый вечер ездил к дирижаблю и на парковке учился ловить его при заносе. И на время ездил по старо-московскому тракту от биатлона до переезда.
Затем, в студенчестве, купил восьмерку. На ней я уже участвовал во всевозможных любительских гонках.Тогда кстати их было предостаточно. И опыт с москвича очень помогал ехать быстро. На одном из этапов даже на 3 место заехал.
На этих гонках я столько адреналина хапал, что гонять по городу желания никакого не было.
Вот, еще один момент.
Не знаю как сейчас, но в нулевых была автокроссовая трасса за Арамильским привозом. Там, за деньги можно было гонять на своей машине. В один день там был бывший автогонщик и я попросил его прокатить меня на моей машине. Он сказал "Давай сначала ты, а я посмотрю".
Началось с того, что я даже сидел не правильно :-D. Я его прокатил. "Не так плохо" сказал он. Затем мы пересели 8( Я и не думал, что моя машина способна так ехать. По пути он говорил про мои ошибки на входе и выходе из поворотов.
Ни о каких гонках по городу у меня и мыслей не осталось. Я только и ждал выходных, что бы снова ехать на трассу.

Права нужно выдавать с 21 года :ultra:

права и в магазины с водкой пускать не раньше 20

Вы сленговое определение "мажор" знаете?

А вообще, вы узко мыслите, судя по вашим словам:


Мозги нужны, чтобы воспользоваться опытом, чтобы проанализировать ситуацию на дороге, чтобы принять оптимальное решение по ситуации.

А не тупо надеяться на реакцию.


И, кстати, есть "умные" спортсмены, при прочих равных условиях, они успешнее своих "недалёких" коллег.


[Сообщение изменено пользователем 28.11.2014 09:25]

Для вождения мозги не нужны. Мозги нужны для принятия решений и осознания ответственности.

Сопровождающему поднять возраст и стаж. С подростком должен ездить взрослый человек, а не 21-летний бухой собутыльник.

Исключить пунктик про федеральные трассы. Движение, например, по ЕКАДу опаснее иных федеральных трасс.

Ну, оформлять раскладывать кирпичи по салону, например..... :-D

Н Е Л Ь З Я!
ни в коем случае!

еще раз
посмотрите кто у нас за рулем ОТ, газелей и прочего грузового транспорта
ОТ особенно - там мозгов, по сравнению с нормальными 16-тилетними ребятами, вообще нет
и ничего, никто не орет, чтобы им права запретили выдавать

нафиг какие-то запредельные реакции водителю? обычной средней реакцци вполне достаточно

а вот излишняя самоуверенность,юношеский максимализм, вкупе с отсутствием жизненного опыта - могут наворотить делов.

Нельзя, можно - кого они спрашивать будут. И права им нужны как козлу пятая нога. Скинутся на ведро с болтами - будут ездить и спрашивать никого не будут. От ГАИ будут сматываться, а там уже как судьба определила убьются, убьют или пронесет. В деревнях еще веселее: мопедки, мотоциклы, квадрики, снегоходы, батин грузовик и трактор дедушки... :-)

Если вы про чурок, так 99% покупают ВУ у себя в ауле за пару баранов.
Причем и не скрывают этого. А ездить учатся уже здесь, за рулем маршруток.

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2014 09:48]

Да. Исчерпывающий перечень кому и каким сексом запрещено заниматься описан в главе УК РФ 18.
Все остальное-разрешено.

Читайте законы, а не выдумывайте фигни.

Для этого надо поднять уровень совершеннолетия до 20 лет.
Причем через референдум.

а если не про них? я по работе практически ежедневно сталкиваюсь с водителями газелек всяких
два класса + коридор
недалеко от школьников ушли
а гоняет первое время за рулем практически любой молодой водитель)

С чего бы? Есть множество вещей, которые гражданин имеет право делать только по достижении определенного возраста. И это не 18 лет.
Например президентом РФ можно стать только после 35.

"Умный" это не всегда значит "образованный"

в крайне редких случаях
и то более верно обратное, что образование не есть гарантия ума
а умный необразованный человек - это какой-то оксюморон

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2014 10:01]