маршруточные бухарики

Слабак и баба(с) :ultra:

Много раз замечал что бухают в маршрутках обычно очень образованные люди, которые могли бы быть блестящими спортсменами и имеют серьезные связи в правительстве. Если верить их рассказам конечно

уууууу ненавижу алкашей вонючих :ultra:
невонючие пусь пьют! :beach:

ваще-то пить в ОТ нельзя
автор должен был выбить бутылку ударом с вертухана
сделать замечание

там с "обраточкой" траблы, понимаете ли :ultra:

я не вонючий :ultra: но и нюхать себя не дам :ultra:

ехал в субботу утром на маршрутке, смотрю мужик с похмела пивко пьет и видно что ему тяжело капец, проезжаем пару остановок, заходит мужик и тоже видно с бодуна и сел в окурат на против того, но без пива, маршрутка тронулась, и тут тот который с бухлом смотрит на мужика, проходит секунд 5 и то молча протягивает ему пивас

Я вот нифига так не считаю.
Если маршрутка идет прямо от дома и до работы тем же путем, по которому на машине едешь. Да если еще живешь возле конечной и работа возле другой конечной, что всегда позволяет занять сидячее место, то лучше на самом деле на маршрутке ездить, чем на машине.
Пробки гораздо легче переносятся, когда не сам рулишь, а когда тебя везут.

а как же женщины, дети, старики? Да даже, девчонки студентки :ultra: мну всегда было в падлу сидеть, всегда место уступал :ultra:

маршрутка для меня транспорт на последнем месте
сразу после автобуса ЛиАЗ 677 :-D
на первом - метро
а уж потом машина

Ну ладно перегаром воняет.. Такова можно раз.. Ну два за неделю встретить.. Но вот эти мадамы, от которых несет дешевым парфюмом так, что просто глаза режет, такие так каждый день.. Да не поразу ещё.. Такое чувство, что они перед выходом на работу, выливают на себя не меньше литра этого пахучева зелья гордо именуемые духами..

Они его сначала внутрь употребили, затем дышат себе на подмышки :cool: Так и создаётся данная амброзия :ultra:

Дай бог ему здоровья, не перевелись ещё Люди у нас в стране... :-)

[Сообщение удалено пользователем 22.11.2014 17:18]

У меня такая в подъезде живет. :puke: Лифт выветривать после неё приходится

че у нее квартиры нет? :-(

в таком разе вообще молодец

а иначе сам бы тянул ягу или еще чево там

автор призывает к порядку, путем поддержания внутренней культуры сограждан

хотя сие - бессмысленное занятие, слишком все запущено


напомню сценку 1989 г: на остановке Автовокзал остановился трамвай, люди вышли , двери закрылись и вагон поехал

тут подбегают 2 юнца и пытаются остановить вагон, пиная его по кузову

вот тут-то и начинается советский треш: люди на остановке делают замечание (сейчас ноль внимания) - те хамят, конфликт разрастается вплоть до рукопашной, вызван наряд, малолетки в коробке уезжают в Чк. РОВД

не знаю, чем там дело закончилось, но сценка похлеще чем прогон у Коляды

вот такие дела были

Олигарх, че уж... Хотя нет - настоящий олигарх жил бы на работе, чтоб сэкономить. Понторез...

Вообще не понимаю такой позиции. Не на что содержать машину, наверное? ну бенз дорогой, это понятно. Но даже, если бы ОТ был бы бесплатный, я бы всё равно не ездил на нём, при наличии л\а. Потому что: неудобно, нестабильно, много люмпенов вокруг, сидения тесные, если ты выше среднего роста, комфортно сесть не получится. Нафиг надо. Лучше в своей жоповозке и в своей атмосфере тошнить по пробкам, чем постоянно зависеть от третьих лиц.

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2014 23:24]

Сидя за рулем зависимость от третьих лиц куда более заметна и раздражительна, чем когда просто сидишь как пассажир, и тебя тупо везут.


Доход в моем случае никакого значения не имеет.
Просто надоело рулить. Управлять автомобилем - это работа. Даже если ты эту работу делаешь сам для себя или для своей семьи. От этого работа проще не становится.
Я мечтаю жить так, чтобы вообще не было смысла в постоянном использовании личного авто. Чтобы были другие варианты. Частично получается. Но раза 2, 3 в неделю всё равно ездить приходится.
Но это терпимо еще. А вот как люди каждый день утром и вечером в пробках стоят по пути на работу и обратно, я не пойму. На хрен такая жизнь.

Смотря каким автомобилем управлять. Если у вас Таз без гура и кондиционера, то да, это работа. Для меня управлять автомобилем - это релакс и развлечение. Но конечно не в час-пик пробок. В это время старюсь не ездить.

дак маршрутка - та же машина,
а с учётом из изворотливсти и нарушения ПДД - едет весьма быстро
а в случае ДТП маршрутки и легковушки больше пострадает водитель легковушки
если остановка рядом - чё бы и не ездить?

Бла-бла-бла. Эта песня стара как мир.
Тысячи раз ее слушал.
Лучше в трамвае ехать, чем в с кондиционером и ГУРом в пробке стоять.
Кстати, у меня есть и то, и другое. Стоять в пробке с кондиционером бесит еще больше. Т.к. не только двигатель вхолостую бензин сжигает, так еще и кондиционер свою порцию берет. Ну или печка, сейчас это более актуально.


В чем развлекуха то? На светофорах каждые 100 метров останавливаться, в том, что кто-то постоянно тупит перед тобой или внаглую лезет в твой ряд без предупреждения , что ямы, ухабы и криво припаркованные тачки объезжать приходится, при этом самому припарковаться негде, что камер кругом понавешали, что штрафы постоянно поднимают, что бенз дорожает?: В чём удовольствие? Расскажите. Не удовольствие это, а необходимость. Порой, к сожалению, единственно возможный способ передвижения. Т.к. другие еще хуже или вовсе отсутствуют.

Согласна! Такси в помощь....

Ягуар всегда вонял будто из выгребной ямы
Его понюхать достаточно- весь провоняешь
Причем тут маршрутка?