На розе включили паркоматы

Спасибо КО, я заметил :-D

Да с географией то может и не все печально.
Зато с арифметикой неплохо.
При такой застройке коммуникации (со всем сопутствующим) , как в Академ, тащить не надо.
Они как паразиты на старые сети присасываются...

23+23
если вдвоем то еще +46
итого минимум 92 в день
я бензина трачу максимум 2 литра - это 70 рублей
уже дешевле чем на ОТ
плюс ребенка забрать с доп. занятий - тут без машины никак

ЗЫ: у меня на работе парковка организованная, поэтому я за паркоматы - есть шанс припарковаться когда в центр по делам едешь

Меня не касается и ладно...так и живем :-(

прикол в том что надо платные паркинги делать
можно их делать по договорам с юр.лицами офисников, вот в чем прикол
стоимость такой парковки 2000-4000 руб./месяц (охраняемой) на машину

Не расстраивайтесь, скоро это недоразумение отрегулируют :-D

как и цены на проезд в ОТ :-D

Любопытно, кстати, кто работает в районе платных улиц - чо служебные машины делают?)) они же не всегда в разъезде, работодатель оплачивает?))

При этом чет радуешься стоимости проезда в 23 рубля, когда как в соседних городах тарифы ниже и ощутимо :-D

приезжаем раньше, паркуемся на бесплатных местах. Они (бесплатные) еще доступны утром :-)

Надо еще сделать платным проезд поездов через город и пролет самолетов над городом. Вот тогда заживем! :lol:

А я уже давно -- когда надо чего от хомяк-конторы, звоню ихнему начальнику, для начала прошу прислать хомяков. Предупреждаю что в радиусе двух кварталов не запарковаться. Приходят, румяные запыхавшиесе... И так несколько раз, пока вопрос не доходит до подписания...

Согласен с автором. Но я комбинирую. Сначала на авто, а потом на ОТ. Т.к. выбираться с края Пионерки по лютым пробкам лучше сидя в автобусе с конечной (Авангард), чем на своей тачке. машину утром ставлю на бесплатной Р и ноу проблем. имхо

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Уступать никому не приходица?

Неа. Сижу не на спецместах) если нуждающийся попросит-уступлю. А если предлагаю присесть-то почти всегда отказываются

ну как это
сначала важный чел из главархитектуры рассматривает генплан восемдесят лохматого года и думает как бы посльнее нагнуть застройщика и получить нахаляву лишние квадратные метры заасфальтированных площадей
потом туповатые проектанты не отрывая жопу от кресла рисуют по генплану воседесят лохматого год проект
вернее не так, вставляют картинку из ген плана в типовой проект и радостно салютуют начальству об еще одной "честно" отработанной сотне тысяч рублей для проектной конторы

потом важный чел из зем комитета, и еще один важный чел из комитета по благоуствойтву критично рассматривают проект и высокомерно ставят свои штампики
потом зам нач гибдд зевая перебирает бумажки и ставит синий свой штампик
потом районное гибдд радостно сообщает о том, что без схемы организации проезда на время проведения работ они работы проводить запрещают :hi: будьте добры пожаловать к ним в участок для согласования :hi: :-D

а уж потоооом, после всех этих мытарств, согласований проекта, схемы, сметы на строительство, дорожников и т.д., к тебе приезжает очень вааажный дядька \тетка, молодая тп (нужное подчеркнуть) из комитета по благоустройству и принимает у тебя построенную для города за твои деньги парковку :-D
и это хорошо если под твоей парковкой не проходят какие нибудь сети, а иначе тебя ждут еще мытарства по водоканалам, гор сетям и т.д. :ultra:
а за каждый непоставленный штампик, власти могут тебя поиметь на сумму до 200 т.р. :-)

и через пару лет они объявляют эту парковку муниципальной собственностью и ставят туда паркоматы

идеальная схема :-D :-D

А от Авангарда ты куда едешь, и скока времени занимает? И, кстати, во сколько это происходит?

на Хохрякова в районе дома 75 в субботу уже паркоматы стояли, причем с обеих сторон дороги

А в метро никто не пердит и не чихает :lol: Просторно, уютно и пахнет фиалками :lol:

Казалось бы...
но если б это было из конца 80-х то, там уже должно было делаться с расчетом 0.8 квадрата парковки на расчетного жителя...
Так что там либо что то более раннее, либо ... даже не знаю, где то что то отпилили...

так цены на ОТ от того же регу=лятора считаются. в любом случае отсос петрович

паркоматы то есть
забыли только еще включить)

дык не ограничивать, а брать справедливую плату

тк они и осаго платят по цене ревды, а каждый день ездят в екб
портят дороги, занимают парковки, создают пробки :ultra:

Там с вентиляцией вообще-то в разы лучше. ;-)
И запах железной дороги, вернее креозота, более приятен, нежели выхлопа, попадающего в салон автобуса. Не надо будет мерзнуть на остановке (хотя я и морозоустойчив), еще в ОТ наземном ноги в минус 30 себя не очень комфортно чувствуют, а в кино, допустим или в магазине не будешь же переодевать обувь, чтоб ноги не сопрели, а потом не замерзли?
А когда трамвайка в начале года на радищева встал, на улке за 30 было. И ветрище...
Вышел, думал морда треснет... барсучьим жиром мазать?

а кто регулирует время езды Приоры? Ну, вдруг он решит что за день ему нужно скатацца ннное количество раз, а он возьмет все поездочки за один час откатает, ну сумничает, ну и чо потом?